Hiệp hội Taxi Hà Nội có chủ tịch mới

Phóng viên - 24/12/2017 | 3:04 (GTM + 7)

VOVGT – Hiệp hội Taxi Hà Nội vừa tổ chức Đại hội tổng kết 5 năm hoạt động (2012-2017) và bàn phương hướng nhiệm vụ trong nhiệm kỳ tới.

Hiệp hội Taxi Hà Nội được thành lập năm 1998 trên tinh thần phát triển hình thức liên kết, hợp tác giữa các doanh nghiệp Nhà nước với các HTX, hộ gia đình trong lĩnh vực vận tải.

Trong 19 năm hoạt động, Hiệp hội Taxi Hà Nội phát triển nhanh cả về số lượng và chất lượng, đến nay, Hiệp hội có 78 hội viên là các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực vận tải ô tô hành khách bằng taxi tại TP. Hà Nội.

Các đại biểu tại Đại hội

Tại đại hội, ông Đỗ Quốc Bình, Chủ tịch Hiệp hội Taxi Hà Nội cho biết, trước khi ứng dụng công nghệ gọi xe Uber, Grab vào Việt Nam hoạt động của của Hiệp hội là tập trung đẩy mạnh công tác tuyên truyền, pháp luật, làm việc với các cơ quan quản lý để tạo mọi điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp và taxi hoạt động. Sau khi Uber, Grab vào Việt Nam, hoạt động của Hiệp hội đã đi vào bề sâu, tạo sự gắn kết và có tiếng nói chung trên diễn đàn thông tin xã hội cả nước.

Ông Nguyễn Tiến Long, Tổng Giám đốc Công ty CP Vận tải Thăng Long chia sẻ, gần đây Hiệp hội đã làm được nhiều việc như: Tạo được sự đồng thuận trong nội bộ các doanh nghiệp taxi, tạo sự đồng thuận trong cơ quan quản lý nhà nước, nói lên được tiếng nói, tâm tư, khó khăn vướng mắc của đông đảo đội ngũ lái xe taxi của Hà Nội đến các cơ quan quản lý nhà nước và xã hội.

Trong nhiệm kỳ mới (2017 – 2022), Hiệp hội Taxi Hà Nội sẽ đặt ra 5 mục tiêu hoạt động, trong đó, sẽ tập trung vào lập nhóm chuyên trách nghiên cứu thành lập một mô hình điều hành taxi công nghệ chung cho cả Hiệp hội, nâng cao chất lượng và hiệu quả dịch vụ vận tải taxi và đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.

Ông Nguyễn Công Hùng, Phó tổng giám đốc Công ty CP Mai Linh Đông Đô đã được tín nhiệm trở thành Chủ tịch mới của Hiệp hội taxi Hà Nội giai đoạn (2017 - 2022)

Cũng tại Đại hội, Hiệp hội đã giới thiệu danh sách 18 hãng taxi để bầu cử ban chấp hành khóa mới (2017 - 2022). Kết quả ông Nguyễn Công Hùng, Phó tổng giám đốc Công ty CP Mai Linh Đông Đô đã được tín nhiệm trở thành Chủ tịch mới của Hiệp hội taxi Hà Nội giai đoạn (2017 - 2022)./.

Tags:

Ý kiến của bạn

Quan tâm ❯

Vụ cháy ở chung cư Đại Thanh: Không có thương vong, 1 căn hộ tòa 8B cháy rụi

Vào lúc 11h15 trưa nay (15/12), xảy ra vụ cháy tại KĐT Đại Thanh, đường Phan Trọng Tuệ. Vị trí cháy được xác định là căn hộ 12A16 (tầng 12A) tòa 8B.

Vụ sạt lở trên Quốc lộ 6: Đã tìm thấy 3 thi thể nạn nhân và thông tuyến

Vụ sạt lở nghiêm trọng xảy ra ngày 14/12, tại Km124+300 Quốc lộ 6, đoạn qua xã Mai Châu, tỉnh Phú Thọ đã khiến 3 người tử vong, 2 người bị thương. Đến rạng sáng ngày 15/12 lực lượng đã tìm kiếm được 3 thi thể, 2 xe máy, điểm sạt lở đã được thông tuyến.

Sân bay Long Thành đón chuyến bay đầu tiên trong tuần này, đường sắt Lào Cai sẵn sàng khởi công

Không chỉ dừng lại ở kết nối vùng, hạ tầng giao thông của Việt Nam đang vươn ra khu vực và thế giới, mở ra các cơ hội và không gian phát triển, tạo động lực tăng trưởng, phát triển mới, điển hình như đường sắt Hà Nội – Lào Cai, Cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ được khởi công/khánh thành dịp này.

Hơn 260 triệu đồng đến với gia đình nạn nhân vụ sạt lở trên QL6

Với tinh thần vì cộng đồng, tương thân, tương ái, Hội Doanh nhân tỉnh Phú Thọ đã phát động các doanh nhân, doanh nghiệp, hỗ trợ cho 2 gia đình nạn nhân ở xã Tân Lạc số tiền 262 triệu đồng.

Phạt đến 100 triệu đồng nếu vi phạm quy định về thu phí và lệ phí

Bộ Tài chính đang dự thảo nghị định sửa đổi, bổ sung nghị định 109/2013, quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực phí và lệ phí. Tại dự thảo nghị định này, Bộ đề xuất phạt đến 50 triệu đồng với cá nhân và 100 triệu đồng đối với tổ chức khi vi phạm quy định về phí và lệ phí.

Nguồn lực nào cho báo chí trong thời đại số cạnh tranh khốc liệt?

Xây dựng chính sách phát triển báo chí gắn với bảo đảm nguồn lực thực hiện đã trở thành mối quan tâm lớn trong quá trình sửa đổi Luật Báo chí.

Trạm đổi pin có phải tương lai của xe điện?

Trong bối cảnh làn sóng xe điện đang phủ kín các đô thị lớn, một câu hỏi đặt ra: liệu việc sạc pin trong tương lai có thể chỉ mất… vài phút?

Đi lại