Theo Transerco, hoạt động vận hành khai thác các tuyến buýt mới này nằm trong kế hoạch mở mới các tuyến buýt trong năm 2021 của Sở GTVT Hà Nội.
Cụ thể, tuyến số 66 có lộ trình Bến xe Yên Nghĩa – Phùng, cự ly tuyến là 27,35 km; tần suất là 90 lượt/ngày. Đơn vị vận hành là Xí nghiệp xe buýt nhanh BRT Hà Nội.
Tuyến số 67 có lộ trình Phùng - Bến xe Sơn Tây, cự ly tuyến là 27,05 km; tần suất 92 lượt/ngày. Đơn vị vận hành: Xí nghiệp xe buýt 10-10
Tuyến số 115 có lộ trình thị trấn Vân Đình - Xuân Mai, đầu A thị trấn Vân Đình (Trung tâm thương mại Vân Đình, Ứng Hòa); điểm B Xuân Mai (Trường Cao Đẳng cộng đồng Hà Tây). Cự ly tuyến 38,20 km, tần suất 90 lượt/ngày.
Tuyến số 116 có lộ trình Yên Trung ( Thạch Thất) – Khu công nghiệp Phú Nghĩa. Điểm A tại Yên Trung (đối diện trường THCS Yên Trung, Thạch Thất); điểm B tại Khu công nghiệp Phú Nghĩa (điểm đỗ xe buýt trên đường Hạnh Phúc, Khu công nghiệp Phú Nghĩa). Cự ly tuyến 36,50 km. Tần suất 84 lượt/ngày. Đơn vị vận hành: Xí nghiệp xe buýt nhanh BRT Hà Nội.
Giá vé lượt cả 4 tuyến buýt trên thực hiện theo quyết định số 18/2014/QĐ-UBND ngày 21/4/2014 của UBND TP Hà Nội.
Các đơn vị vận hành có nhiệm vụ chuẩn bị các điều kiện cần thiết về nhân lực, cơ sở vật chất để tiếp nhận và tổ chức các tuyến mới; tăng cường công tác quản lý, điều hành, giám sát nhằm đảm bảo tốt chất lượng dịch vụ, chất lượng tuyến.
Các trung tâm phục vụ hoạt động vận tải hành khách công cộng có nhiệm vụ tăng cường công tác kiểm tra, giám sát với 4 tuyến mới theo quy định; cập nhật thông tin về nội dung mở mới, dịch vụ của 4 tuyến thông qua phần mềm "timbus.vn" và qua đường dây nóng của công ty.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Nhiều tháng qua do ảnh hưởng của gió mùa nên thời tết khu vực miền Trung luôn trong tình trạng mưa kéo dài triền miên, khiến cho công tác thi công nền đường tại các dự án cao tốc Bắc – Nam qua khu vực này bị ảnh hưởng nghiêm trọng, tiến độ bị đe dọa.
Thành phố Hà Nội đang tăng cường công tác quản lý, kiểm tra và xử lý vi phạm trong hoạt động vận tải đối với xe ba bánh tự sản xuất, lắp ráp có hành vi chở hàng cồng kềnh, gây mất an toàn giao thông.
Mới đây, đã có đề xuất nghiên cứu xây dựng 3 tuyến tàu điện không ray chạy trên vành đai 3 và đại lộ Thăng Long để giải quyết ùn tắc giao thông ở Hà Nội. Tuy nhiên vẫn còn nhiều ý kiến băn khoăn về tính khả thi của loại phương tiện này.
Khoảng 9 giờ sáng, tại ấp 6, người trẻ đã đi làm, chỉ còn thưa thớt người già chờ... nước từ thiện. Một chiếc “hầm” chứa nước mới được người dân thiết kế đào sáng nay. “Hầm” sâu 1 mét, dài 11 mét, rộng 3 mét, đủ chứa hơn 30 khối nước.
Từ hôm qua, giá vàng giảm mạnh, nhiều nhà đầu tư đã mang vàng đi bán. Nhiều người lo ngại, nếu nắm giữ vàng lâu hơn nữa, trường hợp giá vàng hạ, mức lời sẽ không còn cao.
Sức khỏe, sự an toàn của học sinh trong môi trường giáo dục luôn là ưu tiên hàng đầu. Thế nhưng hiện nay đang tồn tại một vấn đề cấp bách: tình trạng thiếu hụt nhân viên y tế học đường, làm tăng nguy cơ xảy ra các vấn đề về sức khỏe tâm thần và thể chất với học sinh.
Ngay sau phản ánh của VOV Giao thông về hộ kinh doanh Thái Khá hoạt động sản xuất bao bì đóng trú tại hẻm 688 đường Tân Kỳ Tân Quý, phường Bình Hưng Hòa, quận Bình Tân. Chính quyền địa phương đã có chỉ đạo kiểm tra và giải quyết những nội dung phản ánh.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
