Doanh nghiệp hàng không kiến nghị mở lại sân bay Nội Bài

Hiệp hội Doanh nghiệp Hàng không Việt Nam (VABA) vừa có văn bản kiến nghị gửi lãnh đạo UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về việc tạo điều kiện khai thác các chuyến bay thương mại chở khách.

Theo đại diện VABA, Nội Bài và Tân Sơn Nhất là hai sân bay trọng yếu của Việt Nam, chiếm gần 90% số lượng khách và doanh thu của các hãng hàng không trong nước. Hầu hết khách đi/đến đều liên quan đến 2 sân bay này.

Nếu Nội Bài tiếp tục ngừng tiếp nhận khách bay thương mại định kỳ thì sẽ gây thiệt hại lớn cho hàng không, cho người dân và cho kế hoạch phục hồi kinh tế.

Ông Phạm Việt Dũng - chủ tịch VABA cho biết: "Thời gian qua, Hà Nội, TP HCM và các địa phương có dịch đã được ưu tiên tiêm vaccine trước để kiểm soát dịch bệnh và sớm trở lại làm việc, sản xuất, kinh doanh, đóng góp cho gia đình, xã hội. Nay, cần ưu tiên cho các đối tượng này đi lại, làm việc, sinh hoạt bình thường, kể cả đến từ vùng dịch".

Theo đó, Hiệp hội doanh nghiệp hàng không Việt Nam kiến nghị UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương đồng thuận việc mở lại các đường bay thương mại chở khách định kỳ, đặc biệt là các chuyến bay đi/đến Nội Bài, Đà ẵng và Tân Sơn Nhất từ ngày 10/10/2021 và không cách ly tập trung đối với khách âm tính (chỉ theo dõi, quản lý bằng công nghệ).

Hiệp hội và các doanh nghiệp thành viên cam kết sẽ tuân thủ ở mức cao nhất các quy định phòng, chống dịch nhằm phối hợp vận chuyển khách an toàn, thuận tiện, mang lại hiệu quả cao nhất cho cả khách hàng, hãng hàng không.

Từ khi bùng phát dịch đến nay, doanh thu các hãng hàng không liên tục giảm, hiện chỉ còn chưa đến 10% so với trước dịch. Lỗ hàng không ngày càng lớn, dự báo năm nay có thể lên tới 20.000 tỷ đồng; nợ ngắn hạn và đến hạn phải trả của các hãng lên tới 36.000 tỷ đồng. Việc đóng cửa bầu trời khiến ngành hàng không Việt Nam bị thiệt hại trên 500 tỷ đồng/ngày, ngành du lịch thiệt hại gần 2.000 tỷ dồng/ngày (70% khách du lịch do hàng không vận chuyển).

Trước đó, Cục Hàng không Việt Nam đề xuất khởi động lại 10 đường bay nội địa từ 10/10. Tuy nhiên, còn 3 địa phương đề nghị chưa thực hiện kế hoạch bay thương mại thường lệ, trong đó có Hà Nội.