Nghe nội dung chi tiết tại đây:
Không phải đến mùa dịch bệnh, mà sinh nhật, Quốc tế thiếu nhi, Tết Trung thu, hay đơn giản là thưởng cho một thành tích tốt, một việc làm ý nghĩa của trẻ…, người lớn thường dùng đồ chơi làm quà tặng. Tuy nhiên, sự hào phóng quá đôi khi lại không có lợi như chúng ta tưởng.
Được tặng nhiều đồ chơi, trẻ em đương nhiên rất thích, nhưng cái gì dễ dàng có được, chúng sẽ không biết quý. Sự hiếu động cộng với thái độ thiếu trân trọng, khiến trẻ không có trách nhiệm với đồ chơi, không biết giữ gìn, chỉ chơi vài lần là hỏng. Hoặc, vì chơi không có nguyên tắc, nên tất cả các bộ đồ chơi trộn lẫn vào nhau, coi như mất tác dụng.
“Có mới nới cũ”, trẻ nhanh chán các món đồ đang có. Khi được chiều chuộng, trẻ cũng có xu hướng đòi hỏi nhiều thứ hơn, gợi ý hoặc mè nheo, buộc người lớn phải đáp ứng.
Tặng quà cho con trẻ không chỉ là để mang lại niềm vui, mà còn là cách người lớn dạy con nhiều điều, từ thái độ trân trọng đồng tiền do bố mẹ vất vả làm ra, cho đến thái độ quý trọng đồ dùng, sử dụng tiết kiệm, không lãng phí, biết yêu quý đồ chơi như những người bạn, biết giữ gìn, quản lý đồ đạc của mình. Nếu hào phóng cho/tặng đồ chơi mà không lưu ý những điều này, người lớn rất dễ làm hư con trẻ.
Trên thế giới, có những quốc gia mà phụ huynh rất khắt khe, thậm chí hà tiện đồ chơi với trẻ em, vì các lý do kể trên. Hơn nữa, họ tin rằng, khi đồ chơi càng ít, trí tưởng tượng và năng lực tư duy sáng tạo của trẻ em càng được kích thích, khơi dậy tối đa. Sự gắn bó và hài lòng của trẻ với các món đồ ấy cũng cao hơn những đứa trẻ có đồ chơi thừa mứa.
---
Mời các bạn nghe nội dung đầy đủ của chuyên mục Nhật ký đô thị tại đây:
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Năm 2024 được xem là năm bùng nổ của hệ thống đường cao tốc ở Việt Nam, với hàng nghìn km đường cao tốc được đưa vào sử dụng. Bên cạnh hiệu quả và lợi ích của việc phát triển hệ thống đường cao tốc, thì rất nhiều thách thức mới cũng xuất hiện trong việc đảm bảo an toàn giao thông.
Sau 20 năm xây dựng, với hơn 2.000 km đường cao tốc được đưa vào khai thác, hệ thống giao thông nước ta đã tạo được bước đột phá chiến lược, vươn tới và khai phá những không gian phát triển mới, tạo động lực thúc đẩy, phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh.
Bằng việc phân tích các thách thức hiện tại trong việc nâng cao kỹ năng, kiến thức của người tham gia giao thông trên cao tốc, VOV Giao thông cùng các đơn vị quản lý các tuyến cao tốc, qua đó giảm thiểu tai nạn giao thông, ứng phó hiệu quả với các tình huống xấu.
TP.HCM hiện có khoảng 120 tuyến xe buýt công cộng trong đó có 90 tuyến được trợ giá. Hoạt động của hệ thống xe buýt công cộng nhìn chung chưa đáp ứng được nhu cầu của người dân bởi nhiều vướng mắc chưa được giải quyết trong đó có tình trạng ùn tắc do triều cường, mưa ngập.
Sau mỗi đợt mưa bão, nhiều xây xanh bị gẫy, đổ nhưng việc cắt gọt, thu dọn hiện trường còn chậm trễ, không kịp thời, ảnh hưởng đến đời sống và đi lại của nhân dân. Hiện nay, sự phân cấp, phân quyền đối với việc thu dọn, cắt tỉa cây xanh sau bão đang được quy định ra sao?Giải pháp nào để khắc phục?
Thông tin về việc hãng dược AstraZeneca của Anh và Thụy Điển lần đầu tiên thừa nhận vắc xin COVID-19 của họ có thể gây tác dụng phụ như " hiện tượng rối loạn máu đông" khiến nhiều người đã từng tiêm vắc xin này khá lo lắng.
Trong bối cảnh hàng loạt doanh nghiệp gặp vô vàn khó khăn trong sản xuất, kinh doanh, cùng với đó, ý thức tuân thủ pháp luật chưa cao trong việc tuân thủ đóng bảo hiểm xã hội cho người lao động.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
