Công bố video thử nghiệm va chạm bộ đôi VinFast Lux tại châu Âu
Phóng viên - 26/07/2019 | 6:37 (GTM + 7)
Sau khi trải qua các va chạm trực diện hoặc đâm ngang hông ở tốc độ cao, 2 mẫu xe VinFast đều nhận được kết quả tốt khi bảo vệ tối đa cho người lái và người ngồi trong xe, kể cả trẻ em.
Mẫu xe VinFast Lux bị “tra tấn” trong các bài thử nghiệm va chạm tại Trung tâm thử nghiệm xe cao cấp Aschaffenburg (Đức)
Từ tháng 3/2019, VinFast đã gửi hơn 100 xe Lux A2.0 và Lux SA2.0 đến 14 quốc gia tại 4 châu lục để kiểm thử chất lượng và độ an toàn. Không chỉ là một “cỗ máy lái đẳng cấp” mang thương hiệu Việt, hai mẫu xe Lux của VinFast còn nhận được đánh giá tốt về các chỉ số an toàn chất lượng sau va chạm.
Theo đoạn video clip được quay tại Trung tâm thử nghiệm xe cao cấp tại Aschaffenburg (Đức), hai mẫu xe Lux A2.0 và Lux SA2.0 đã trải qua các bài test đâm trực diện và đâm ngang hông ở vận tốc 50km/h và 64km/h.
Kết quả cho thấy hai mẫu xe VinFast đã vượt qua các bài test này và nhận được đánh giá tốt ở các hạng mục liên quan đến an toàn của xe như độ cứng và độ biến dạng của thân vỏ, các phần cạnh sắc nhọn trên thân vỏ sau va chạm, các chức năng, tính năng của xe sau khi va chạm, vị trí và tốc độ của túi khí khi nổ, khả năng bảo vệ hành khách…
Màn "tra tấn" VinFast Lux A2.0 và Lux SA2.0 tại châu Âu
Bên cạnh các bài test trong các trung tâm thử nghiệm, hai mẫu xe VinFast Lux SA2.0 và Lux A2.0 cũng được thử nghiệm trên đường thực tế để đảm bảo khả năng vận hành trong mọi điều kiện khí hậu, thời tiết và địa hình khác nhau. Cuối tháng 6 vừa qua, hai mẫu xe này được bắt gặp đang chạy thử trên đường phố tại một số quốc gia châu Âu như Tây Ban Nha, Áo.
Những công đoạn thử nghiệm cho thấy VinFast muốn hướng tới sản xuất những mẫu xe Việt Nam mang tiêu chuẩn châu Âu, cũng như tham vọng của hãng xe Việt muốn tấn công thị trường quốc tế. Theo dự kiến, VinFast Lux A2.0 và SA2.0 sẽ được bàn giao tới khách hàng trong nước ngay trong tháng 7 này.
Trước đó, mẫu xe VinFast Fadil cũng vượt qua tất cả các bài thử khắt khe với độ khó rất cao theo đúng tiêu chuẩn của tổ chức đánh giá xe uy tín ASEAN NCAP.
Từ ngày 3/12 đến 4/12/2025, thông qua hệ thống camera giám sát giao thông, Phòng Cảnh sát giao thông - Công an TP Hà Nội đã phát hiện, ghi hình 67 trường hợp phương tiện vi phạm, gồm cả ô tô và mô tô vi phạm tại khu vực nội đô Hà Nội và tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Việc Hà Nội thí điểm cấm xe chạy xăng, dầu theo giờ được đánh giá là bước đi quan trọng trong quản lý giao thông đô thị và kiểm soát ô nhiễm không khí tại khu vực trung tâm. Tuy nhiên, với thời hạn triển khai chỉ còn 7 tháng nữa, chính sách này đang đặt ra nhiều câu hỏi lớn.
Từ ngày 15/11/2015 đến 5/12/2025, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hà Nội đã phát hiện, xử lý 1.086 trường hợp xe kinh doanh vận tải hàng hóa, hành khách vi phạm trật tự, an toàn giao thông và các quy định về vận tải.
Giữa những khu đô thị sầm uất hay các khu nhà tái định cư của Hà Nội, nơi từng được kỳ vọng sẽ trở thành những không gian sống văn minh, tiện ích… lại đang tồn tại một nghịch lý kéo dài nhiều năm.
Giữa nhịp sống hối hả của Hà Nội hôm nay, ít ai biết rằng dưới những con đường quen thuộc lại ẩn giấu dấu tích của những trường lũy từng bảo vệ kinh thành Thăng Long suốt hàng trăm năm. Những đoạn đê xưa ấy giờ ra sao giữa làn sóng đô thị hóa?
Những ngày tháng 12 này, khi Hà Nội se lạnh trong nhịp sống bình yên, có một không gian lặng lẽ đưa người xem ngược dòng ký ức, trở về với những ngày đêm rung chuyển lịch sử của dân tộc.