Bên trong bến xe hiện đại nhất Việt Nam

Phóng viên - 08/10/2020 | 14:12 (GTM + 7)

Có diện tích hơn 16 hecta, Bến xe Miền Đông mới là bến xe có quy mô lớn và hiện đại nhất của nước ta.

IMG-2012-copy — Ngày 7/10, các nhân viên tại Bến xe Miền Đông mới (quận 9, TP.HCM giáp TP. Dĩ An, tỉnh Bình Dương) đang làm những khâu cuối cùng để để sẵn sàng cho bến đi vào hoạt động từ ngày 10/10. Bến xe mới nằm ở khu Đông TPHCM, cách Bến xe Miền Đông cũ hơn 15km.

z2113979020277-c0a52082173eba5beacf6388064c93de-copy — *Bến xe Miền Đông mới có diện tích trên 16 hecta, rộng gấp 3 lần so với bến xe Miền Đông hiện hữu, vừa hoàn thành giai đoạn 1.*

z2113979012709-ae510bbd0bd8f1a5da051ee6e664f58d-copy — Cụ thể, nhà ga trung tâm có 4 tầng trên mặt đất và 2 tầng hầm với tổng diện tích sàn xây dựng gần 50.000m² gồm: nhà ga hành khách của bến xe, văn phòng làm việc và các dịch vụ hỗ trợ, khu ăn uống, bãi đón trả khách và đậu xe liên tỉnh.

121035454-3329006270488421-6170397974775519785-n-copy — *Trước mắt, Bến xe Miền Đông mới chỉ đưa 23 tuyến xe khách liên tỉnh đưa khách từ TP.HCM đến tỉnh Quảng Trị trở ra các tỉnh phía Bắc.*

IMG-1971-copy — *Bên trong nhà ga bến xe miền Đông mới là sảnh cho hành khách đến bến xe mua vé. Không gian rộng rãi, sàn sảnh được lát gạch bóng rất sạch sẽ*

IMG-2007-copy — *Quầy thông tin được đặt ngay chính giữa của nhà ga để hỗ trợ cho hành khách.*

IMG-1982-copy-1- — *Thông tin chi tiết về các tuyến xe cũng được hiện thị rõ ràng trên màn hình bằng tiếng Việt và tiếng Anh cho hành khách có thể nắm rõ.*

IMG-1991-copy — *Hàng ghế chờ, tạo sự thoải mái cho hành khách.*

IMG-1974-copy — *Hệ thống PCCC được bố trí khắp nơi.*

IMG-1986-copy — *Bên trong nhà vệ sinh của bến.*

IMG-1983-copy — *Dành hẳn riêng khu cho người khuyết tật.*

IMG-1998-copy — *Các nhân viên của bến xe đang dọn dẹp để chuẩn bị cho ngày bến xe đi vào hoạt động.*

IMG-1977-copy — Bãi đón khách và bãi đậu xe chờ tài có diện tích sàn hơn 30.000 m2, dự kiến có khoảng 70 chỗ đón khách và 190 chỗ đậu xe chờ tài. Theo kế hoạch giai đoạn 1, bến mới có 24 tuyến về các tỉnh, mỗi ngày xuất bến khoảng 40 chuyến phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách.

z2113979009951-9e53a8d6d26022a22b34dba9509914f9-copy — *Dự kiến cuối năm 2021 tuyến metro số 1 sẽ hoạt động. Khi đó, hành khách sẽ tiện lợi nhất đến bến xe này nếu đi bằng tàu metro đến bến xe.*

Tags:

Ý kiến của bạn

Quan tâm ❯

36 lỗi khiến xe ô tô bị phạt tiền và trừ điểm bằng lái

Từ ngày 01/01/2025, Nghị định 168/2024 chính thức có hiệu lực, mang đến nhiều quy định mới về xử phạt vi phạm giao thông đối với xe ô tô. Đặc biệt, 36 lỗi vi phạm nghiêm trọng không chỉ bị phạt tiền mà còn dẫn đến trừ điểm trực tiếp trên bằng lái.

Phạt nặng, có sợ thật không?

Mức xử phạt những hành vi vi phạm luật giao thông cao, thậm chí gấp hàng chục lần so với trước đây. Vậy, câu hỏi đặt ra là với mức xử phạt như thế, người ta có sợ mà kiểm soát tay lái của mình mỗi khi ra đường hay không? Câu trả lời là có và không...

Rón rén hơn khi mượn, thuê xe tự lái sau Nghị định 168

Nhiều người dân, doanh nghiệp đã thận trọng, có phần rón rén hơn trong việc mượn, thuê xe tự lái ngay sau khi Nghị định 168 có hiệu lực, các mức xử phạt với hành vi vi phạm Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ tăng vọt.

Vì sao không quy định diện tích tối thiểu sân tập lái?

Nghị định 160/2024 có hiệu lực từ 01/1/2025, có nhiều quy định đối với các trung tâm đào tạo, sát hạch lái xe; đáng chú ý, nghị định này không quy định diện tích tối thiểu sân tập lái, mà chỉ yêu cầu đáp ứng đủ các bài tập liên hoàn.

Đào, quất rộn ràng khoe sắc phục vụ người dân chơi Tết sớm

Dù còn hơn 1 tháng nữa mới đến Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025 nhưng tại chợ hoa Quảng An, nhiều tiểu thương đã bắt đầu bày bán những cây quất, cành đào phục vụ nhu cầu chơi Tết sớm của người dân.

Hậu Giang: Bất cập ở những khu tái định cư

Mặc dù các khu tái định cư phục vụ các dự án cao tốc tại Hậu Giang đã hoàn thành và đón người dân vào sinh sống nhưng vấn đề sinh kế và các tiện ích đi kèm như điện chiếu sáng, công viên và các dịch vụ công cộng vẫn chưa phát huy hết tác dụng, gây lo ngại cho cư dân.

Sức sống mới cho làng nghề đan cần xé

Không chỉ dừng lại ở việc tạo ra những chiếc cần xé truyền thống gắn liền với nhịp sống làng nghề suốt hơn một thế kỷ, người dân Ngã Bảy, Hậu Giang ngày nay đã khéo léo thổi hồn vào từng nan tre, biến những sản phẩm quen thuộc thành những phiên bản thu nhỏ đầy tinh tế.

Đi lại