Đây là hai thủ phạm đã ra tay sát hại tài xế Grab bike - Nguyễn Cao Sang (sinh năm 2001, quê Thanh Hóa, tạm trú tại Láng Thượng, Hà Nội) trong ngày 26/9/2019.
Trong phần xét hỏi, hai bị cáo thừa nhận đã ra tay sát hại tài xế Nguyễn Cao Sang. Theo đó, ngày 20/9 Trường và Giáp rủ nhau xuống Hà Nội chơi, mang theo hai triệu đồng. Ban đầu, hai bị cáo đến nhà một người bạn gái tên Ly ở Phúc Thọ để chơi, rồi qua nhà người quen tên Chiến tại Cổ Nhuế ở hai hôm.
Đến ngày 26/9, do hết tiền để về quê, hai bị cáo ra quán net gần bến xe Mỹ Đình chơi. Bị cáo Giáp khai, lúc này, hai người đã hết sạch tiền nên bị cáo nói với Trường để bị cáo vào facebook hỏi vay mượn người quen. Nhưng facebook của bị cáo lại bị khóa không vào được, sau đó Trường hỏi vay tiền của bạn cũng không được. Nên bị cáo nói với Trường tìm cách cướp của xe ôm để lấy tiền về quê.
Theo lời khai của Đinh Văn Giáp, nạn nhân là anh Nguyễn Cao Sang chở hai bị cáo đến khu vực tổ dân phố Tân Phong (phường Thụy Phương, Bắc Từ Liêm) thì xe của anh Sang chết máy. Anh Sang xuống kiểm tra máy móc thì bị Giáp đâm trúng gáy. Nạn nhân vùng bỏ chạy thì bị Giáp và Trường đuổi theo đâm thêm 6 nhát và tử vong.
Khai tại tòa, Đinh Văn Giáp cho biết do xe của anh Sang chết máy ở đúng địa điểm thuận tiện nên hai bị cáo mới ra tay, chứ không chủ đích chọn địa điểm để sát hại nạn nhân. Tuy nhiên, tòa công bố lời khai của hai bị cáo tại cơ quan điều tra cho thấy, Trường và Giáp đã chọn địa điểm bãi đất trống ở khu vực phường Thụy Phương, vắng người qua lại để ra tay.
Hội đồng xét xử công bố lời khai, Trường nói ở gần khu đất trống có ao sen, xử xong vứt xuống đấy cũng được. Giáp nói vứt xuống rồi phủ bèo lên là được.
Trước những chứng cứ xác thực tại tòa, hai bị cáo đã phải cúi đầu thừa nhận lên kế hoạch tỉ mỉ để sát hại anh Nguyễn Cao Sang, sau một hồi nói dối quanh co.
Dự kiến, Hội đồng xét xử sẽ tiến hành tuyên án hai bị cáo Đinh Văn Trường và Đinh Văn Giáp trong ngày 30/6.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Vụ việc cắt điện tối 12/4 tại một số nút giao lớn trên cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây đã khiến cho tầm nhìn bị sụt giảm nghiêm trọng, nguy cơ mất toàn cho người và phương tiện. Nguyên nhân được cho là đơn vị mua điện đã chậm thanh toán tiền điện.
Liên tiếp các vụ tai nạn lao động nghiêm trọng đã xảy ra tại Đồng Nai, Yên Bái, Hà Nội ngay khi cả nước đồng loạt triển khai Tháng hành động An toàn vệ sinh lao động năm 2024 cho thấy những khoảng trống rất lớn về an toàn lao động.
Những tín hiệu về khả năng thất bại nếu làm đường sắt đô thị trên làn BRT hiện nay đã được chỉ rõ. Vậy có cần thiết và lãng phí không khi chúng ta tiếp tục nghiên cứu để triển khai vấn đề này.
Đường Lương Hữu Khánh (quận 1, TP.HCM) được mệnh danh là “cái nôi” biển hiệu ở Sài Gòn - TP.HCM. Trải qua hơn 3 thập kỷ, những người thợ đã “chế tác” hàng nghìn biển hiệu, lưu giữ lại 1 phần ký ức của Sài Gòn xưa và giữ gìn cái nghề một thời, từng được xem là biểu tượng của đất Sài thành.
Trong Chỉ thị 12 ngày 21/4/2024, Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Tài chính nghiên cứu, đề xuất với Chính phủ, Thủ tướng trong tháng 5 về gia hạn thời hạn nộp thuế, giảm lệ phí trước bạ ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước. Chính sách này đã từng phát huy tác dụng.
Như thường lệ hàng năm, TP.HCM luôn lấy thời điểm giao mùa từ 15/4 -15/5 làm tháng hành động vì an toàn thực phẩm nhằm tuyên truyền người dân cảnh giác trước nhiều nguy cơ tiềm ẩn gây ngộ độc thực phẩm hàng loạt.
Trận mưa đầu tháng 5 vừa qua đã khiến một đoạn dài trên Vành đai 2 trên cao (Hà Nội) đoạn từ Ngã Tư Sở – cầu Vĩnh Tuy bị ngập úng. Nguyên nhân được cho là bị ùn ứ rác thải.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
