Xe máy bị ngập nước: Dấu hiệu nhận biết và cách khắc phục
Lê Tùng -
24/05/2022 | 14:18 (GTM + 7)
Những ngày qua, tại các tỉnh miền Bắc xuất hiện mưa rào và giông, hiện tượng xe máy bị ngập nước là khá phổ biến. Tuy nhiên, nhiều người lại không hiểu rõ được những ảnh hưởng của việc xe bị ngập nước dẫn đến chiếc xe sau sử dụng bị hư hỏng nặng.
Dù là xe số hay xe tay ga, nhưng khi đi qua những vùng nước ngập thường bị chết máy. Xe máy bị chết máy do ngập nước có nguy cơ hỏng hóc rất cao.
Dấu hiệu của việc xe máy bị ngập nước
Có thể dễ dàng nhận biết rõ nhất khi xe máy ngập nước chính là tiếng kêu phát ra ở hệ thống truyền động gần bánh xe khi vận hành. Ngoài ra, vì có nước mưa, bùn đất cũng bám vào các vòng bi. Nên bộ phận này của xe máy sẽ bị rơ, khi quay bị gợn, phát ra tiếng rào rào trên các bánh răng. Chính điều này làm giảm khả năng truyền động của xe máy.
Ngoài dấu hiệu trên, khi đang di chuyển xe bị tắt máy hoặc chết máy đột ngột cũng là một dấu hiệu cảnh báo xe máy bị vô nước. Hay khi kiểm tra nhớt của xe máy bị vào nước sẽ nhìn thấy màu của nhớt chuyển sang màu cà phê sữa.
Có một vài nguyên nhân thường gặp dẫn đến tình trạng xe máy ngập nước, kể đến như: nước ngập vào ống xả, trong quá trình lái xe nhấn ga ở tốc độ quá nhẹ hoặc không ấn ga. Khi đẩy ra ngoài chậm khiến nước chui vào trong ống xả. Nước xâm nhập vào trong sẽ làm tắc đường dẫn thoát gây chết máy.
Nước vào ống hút, sau đó chạy xuống chế hòa khí với xăng dẫn đến tình trạng xe máy bị sặc nước và làm xe không thể nổ máy được. Hoặc cũng có thể bugi xe máy bị dính nước, bởi đây là bộ phận đánh lửa của động cơ, sử dụng trong thời gian dài sẽ khiến bugi bị bám muội và hoạt động yếu đi.
Xe máy bị ngập nước có sao không?
Câu trả lời là có và thậm chí là rất nghiêm trọng nếu nước dâng quá nhiều xâm nhập vào các bộ phận của xe. Hậu quả có thể xảy ra với sự cố này như:
Hệ thống điện bị ảnh hưởng khiến mô tơ bộ đề dễ bị ẩm và gây chập điện, cháy nổ nguy hiểm. Đồng thời, bình ắc quy có thể bị ảnh hưởng, hư hại không kém như bị ngắt mạch. Khiến cho xe máy không khởi động được, thậm chí gây ra cháy nổ giống như trường hợp của hệ thống điện.
Nếu xe máy chỉ lội qua những cung đường ngập nước với mực nước thấp thì nước vẫn có khả năng lọt vào hệ thống đánh lửa. Việc này dẫn đến xe bị chết máy và không thể tiếp tục đề nổ được. Hoặc nếu có thể đề nổ, ga máy cũng rất yếu và nếu càng cố gắng vận hành, dần dần xe sẽ tắt hẳn.
Nếu xe máy bị ngập quá đầu, nước có thể sẽ xâm nhập vào đồng hồ để lại hậu quả rất nghiêm trọng. Bởi lúc này, nước đã xâm nhập hầu hết mọi bộ phận của xe khiến cho việc sửa chữa càng trở nên phức tạp hơn. Chưa kể, nếu ngâm nhiều giờ trong nước, còn khiến xe máy hư hỏng các bộ phận khác như: bình xăng con, bugi, lọc gió…
Cuối cùng, xe máy bị ngập nước có khả năng khiến dây đai ướt ảnh hưởng đến bộ truyền động. Khi vận hành xe, thường xuất hiện dấu hiệu bị giật, khó tăng tốc và gây hao tổn nhiên liệu hơn.
Cách khắc phục xe máy bị ngập nước
Công việc khắc phục đối với chiếc xe máy đã bị ngập nước nặng khá phức tạp. Trước hết, bạn phải tháo hết nhớt xe máy, đổ nhớt rửa máy chuyên dụng (có thể dùng dầu diezen) để xả sạch hết thứ nhớt có lẫn nước nước trong các-te.
Sau đó cho máy chạy bằng một hộp dầu nhớt mới trong vòng vài tiếng đồng hồ và lại xả hết số dầu đó ra thay bằng hộp khác. Sau vài ngày cần phải phải kiểm tra xem xe đã hoạt động bình thường chưa. Nếu nhớt máy vẫn có màu khác thì phải thay tiếp một lần nhớt máy nữa.
Ngoài việc rửa máy, bạn cần kiểm tra lại những bộ phận dễ bị nước mưa làm gỉ sét như: xích, các trục nối và lò xo của hệ thống phanh, dây ga, dây công-tơ-mét, chân chống, chân phanh, cần khởi động ...Tuỳ theo đặc điểm của từng bộ phận mà bạn sẽ sử dụng mỡ hoặc dầu máy để bảo dưỡng.
Nên thường xuyên kiểm tra nắp đậy bugi và dây cao áp để hệ thống điện của xe luôn luôn ổn định cho dù đi dưới trời mưa to. Ngoài ra, cũng cần phải kiểm tra chế hòa khí, bộ lọc gió, ống xả,.. những bộ phận này đảm bảo cho động cơ xe của bạn luôn hoạt động tốt nhất.
Đồng thời nên kiểm tra hệ thống phanh, cần làm khô để ngăn tình trạng má phanh bị chai. Nước cũng có thể làm trôi đi lớp mỡ bôi trên, vì thế cần tra thêm mỡ bôi trơn vào các vị trí thích hợp để hạn chế tối đa hư hỏng.
Cách xử lý khi qua vùng nước ngập
- Đối với xe số, khi đi qua những đoạn ngập, nếu muốn an toàn vượt qua mà không sợ chết máy thì tốt nhất nên đi ở số thấp ( số 1 hoặc 2) và cần phải giữ đều ga. Việc giữ đều ga sẽ khiến cho nước không xâm nhập vào ống bô do hơi đẩy ra ngoài, vì thế nếu bóp phanh hay giảm ga đột ngột sẽ khiến xe chết máy ngay lập tức.
Cho dù vượt qua được vùng nước ngập được cũng nên thay dầu máy cho xe. Nếu lỡ để xe chết máy thì phải đem đi rửa máy ngay, vì nước đã theo đường ống xả hoặc lỗ cân bằng áp suất lọt vào trong máy.
- Đối với xe ga, đa số hiện nay xe ga được điều khiển bởi chị em phụ nữ, việc đi qua đường ngập sẽ khiến chị em thường hay bị hoảng, không biết cách xử lý, khiến xe bị ngập nước và chết máy. Lưu ý, những người điều khiển xe tay ga cần nhớ, chạy thật đều ga, không nhồi ga, tốt nhất là nên tránh những nơi nước ngập sâu qua phần ống bô.
Động cơ của xe ga được thiết kế khác biệt so với những chiếc xe số, hệ thống điện và nén là những bộ phận khá nhạy cảm với nước.Vì thế nếu gặp phải vùng nước ngập, nên cân nhắc thật kỹ xem có vượt qua được hay không, bởi nếu xe bị ngập nước thì chi phí sửa chữa sẽ rất tốn kém.
Nếu không may xe bị ngập nước, thì việc cần làm là dắt xe ra ngoài vùng nước ngập, tìm một tiệm rửa xe gần nhất để được nhanh chóng xử lý.
Tuyệt đối không được khởi động xe sau khi xe bị ngập, làm như thế sẽ khiến nước len lỏi sâu hơn vào bên trong động cơ, nước với dầu bị pha trộn, đi vào mọi ngóc ngách khiến xe bị bào mòn và hỏng nặng hơn.
Thêm vào đó, khi nước vào sâu bên trong, hệ thống điện cũng đồng thời phải chịu tác động, vì thế mà xe có thể bị cháy nổ trong hệ thống, chi phi sửa chữa cũng vì thế mà tăng lên.
Trong trường hợp bắt buộc phải chạy qua những đoạn đường ngập cao đó, thì nhớ giữ tay ga thật chắc, không phanh gấp, không vọt ga, giữ khoảng cách hợp lý với xe phía trước, và đem ngay xe đi kiểm tra tại các trung tâm bảo dưỡng ngay sau đó.
Một số lời khuyên cần lưu ý
Nên hạn chế đi vào những vùng nước ngập dù có phải đi xa hơn bình thường. Không đi quá sát vào lề đường vì đây là khu vực trũng hơn và khi bị ngập cũng tiềm ẩn nhiều nguy cơ hơn. Giữ khoảng cách phù hợp với xe phía trước và tránh đi gần các xe trọng tải lớn vì dễ bị tác động bởi sóng nước do các xe tạo ra.
Khi đi xe trong điều kiện “lội nước”, với xe số cần giảm ga đi số thấp (số 1 hoặc 2) và giữ đều ga để nước không xâm nhập vào ống xả do hơi đẩy ra ngoài. Trong mọi tình huống, cần hết sức bình tĩnh để xử lý mọi vấn đề có thể xảy ra.
Tóm lại, muốn giữ gìn và bảo vệ chiếc xe thân thiết, tốt nhất nên tránh những đoạn đường ngập nước vì xe của chỉ hoạt động tốt được trong điều kiện khô ráo.
Ngày 4/5 là thời điểm kết thúc quyết toán thuế thu nhập cá nhân của năm 2025. Sau ngày này, những ai phát sinh thuế thu nhập cá nhân mà chưa thực hiện quyết toán thuế sẽ bị coi là chậm nộp thuế và sẽ bị xử phạt theo quy định.
Hà Đông hiện là một trong những khu vực có tốc độ đô thị hóa nhanh nhất Thủ đô với hơn 100 tòa nhà chung cư và dân số thực tế đã cán mốc 300.000 người.
Chỉ còn vài tháng nữa Hà Nội sẽ bước vào mùa mưa, và như mọi năm, chỉ cần một trận mưa lớn là câu chuyện ngập úng lại khiến cho nhiều người thở dài. Nhưng, năm nay, liệu mọi việc có khác đi khi hàng loạt hồ điều hòa, dự án chống ngập đang gấp rút được thực hiện?
Từ ngày 25/5 tới đây, Nghị định 133/2026 sẽ chính thức có hiệu lực, quy định xử phạt từ 20 đến 30 triệu đồng đối với chủ nhà trọ thu tiền điện cao hơn giá bán lẻ sinh hoạt, đồng thời buộc hoàn trả phần thu vượt cho người thuê.
Cục Phòng bệnh (Bộ Y tế) vừa thông tin khẩn về bệnh do Virus Hanta, khi căn bệnh này đã gây tử vong cho 3 trường hợp trên một tàu du lịch có lịch trình từ Argentina qua Nam Đại Tây Dương. Trên chuyến tàu này có hàng trăm người mang quốc tịch 23 nước.
Kẹt xe hàng chục km trên cao tốc TP.HCM - Long Thành Dầu Giây đã trở nên quen thuộc mỗi kỳ nghỉ lễ. Trong bối cảnh sân bay Long Thành sắp khai thác, áp lực sẽ còn lớn hơn. Vì vậy, dự án mở rộng cao tốc đoạn TP.HCM -Long Thành được xem là công trình cấp bách, phải hoàn thành trong năm nay.
UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến dự thảo Quyết định quy định về sử dụng xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ để kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa. Trong đó, dự kiến cấm xe ôm công nghệ, shipper chạy xăng hoạt động trong vùng phát thải thấp, áp dụng khung giờ hạn chế với xe ôm truyền thống.