Hạn chế xe cá nhân không chỉ bằng mệnh lệnh

Hà Nội dự kiến hạn chế phương tiện cá nhân vào năm 2035, nhưng theo các chuyên gia, việc chuẩn bị cần bắt đầu ngay từ bây giờ. Từ giao thông công cộng, bãi đỗ trung chuyển đến công cụ tài chính, mọi điều kiện phải được tính toán sớm để tránh xáo trộn khi chính sách đi vào thực tế.

Không để môi trường mạng trở thành “vùng xám” về bản quyền

AI bùng nổ mang lại cơ hội lớn cho sáng tạo và phân phối nội dung nhưng đồng thời cũng tiềm ẩn nguy cơ xâm phạm quyền tác giả ở quy mô lớn.

Cho thuê vỉa hè: Để đô thị hưởng lợi mà không phải trả giá

Hà Nội dự kiến sẽ cho thuê một phần vỉa hè, để phục vụ phát triển kinh tế đêm và các dịch vụ du lịch đô thị. Hơn 200 tuyến phố với hàng trăm đoạn vỉa hè phố được cho là đủ điều kiện để sử dụng tạm thời một phần vỉa hè phục vụ các hoạt động kinh doanh.