Vì sao giá vé máy bay Tết tăng?

Nghe nội dung chi tiết tại đây:

Có thể nói, trong các phương thức vận tải, năm 2020, hàng không là ngành chịu ảnh hưởng nặng nề do COVID-19, sản lượng vận tải giảm sâu so với cùng kỳ năm trước. Để “kích cầu” sau khi trong nước đã không chế được dịch bệnh, trong năm, các hãng hàng không đã liên kết với các hãng lữ hành, có nhiều chương trình với giá vé hấp dẫn.

Thời điểm này, thị trường trong nước đang có dấu hiệu hồi phục nhanh, nhu cầu đi lại của hành khách tăng vào dịp Tết, nhưng theo dự báo sẽ không cao như năm trước.

Thông thường, vào dịp cao điểm Tết, các hãng vận tải, từ hàng không, đường sắt đến đường bộ có sự điều chỉnh giá vé, theo cân đối lượng khách, để bù đắp lượng “rỗng’ ở chiều ít khách, ví như trước Tết, chiều đi từ thành phố Hồ Chí Minh tới các nơi khác có lượng khách rất đông, nhưng sau Tết, thì ngược lại.

Theo nhìn nhận của ông Lê Đỗ Mười, Viện trưởng Viện Chiến lược phát triển giao thông, giá vé tăng nằm trong tính toán cân đối của các hãng hàng không: "Bài toán này thực sự là khó khăn. Thực sự nói giá vé ngành hàng không đang rất khó khăn. Thực ra, ngành hàng không nói giá cao hiện nay thì không phải. Ngành hàng không nỗ lực rất cao trong vừa qua quá khó khăn. Giờ lấy thu bù chi một phần. Chi phí bỏ ra cao hay thấp thì do các hành khách lựa chọn các phương thức, trên tinh thần người dân cùng chia sẻ với nhà nước và doanh nghiệp".

Cần nói thêm rằng, với mức biểu giá công bố hàng năm-được cơ quan chức năng phê duyệt-  làm cơ sở, các hãng hàng không có sự điều tiết theo nhu cầu thị trường, thời điểm, cân đối hoạt động...

Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn, (phụ trách lĩnh vực hàng không), trong phương án biểu giá chuẩn bị ban hành cho năm 2021, tiếp tục bảo đảm các nguyên tắc cơ bản: "Đơn giá chi phí xây dựng trên cơ sở tính đúng, phù hợp thực tế. Hiện nay có chủ trương điều chỉnh tới khung giá, nhưng khung giá đó trên nguyên tắc không bị ảnh hưởng tới những người bị điều chỉnh và những hành khách".