Ngày 20/4, các phương tiện truyền thông có bài viết “Đinh tặc lộng hành đe dọa tính mạng người đi đường” phản ánh trên tuyến Quốc lộ 1 đoạn qua khu vực giáp ranh giữa TP. Hồ Chí Minh - Bình Dương từ Bến xe Miền Đông mới đến khu vực Công viên Lịch sử Văn hóa Dân tộc (phường Bình Thắng, Thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương) thời gian qua tồn tại tình trạng kẻ xấu rải vật sắc nhọn (rải đinh) nhằm trục lợi bất chính, uy hiếp nghiêm trọng an toàn giao thông đối với người và phương tiện lưu thông khiến dư luận xã hội rất bức xúc.
Đối với hành vi rải vật sắc nhọn trên đường bộ được quy định xử phạt theo cả chế tài của Luật xử lý vi phạm hành chính, cụ thể hoá tại Điều 11 Nghị định số 100/2019/NĐCP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt. Việc tái diễn nhiều lần hành vi nguy hiểm này có thể xem xét xử lý theo quy định tại Điều 261 Bộ luật hình sự số 100/2015/QH13 ngày 27/11/2015.
Theo Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia, hành vi rải đinh trên đường bộ cần phải bị lên án, bị trừng trị theo những chế tài nghiêm khắc nhất được pháp luật quy định, đặc biệt là những cá nhân cố tình vi phạm và tái phạm trong điều kiện cả nước đang tập trung thực hiện lời kêu gọi của đồng chí Tổng Bí thư, Chủ tịch nước và chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ về phòng, chống bệnh dịch Covid19.
Để ngăn ngừa và khắc phục triệt để tình trạng trên, Ủy ban ATGT Quốc gia đề nghị Ban ATGT TP.HCM và tỉnh Bình Dương quan tâm, chỉ đạo các cơ quan chức năng và Ban ATGT các địa phương trên địa bàn xác minh nội dung báo chí phản ánh.
Đồng thời, xử lý nghiêm khắc cá nhân có hành vi vi phạm (nếu có) đồng thời xác định trách nhiệm có liên quan của đơn vị, cá nhân chịu trách nhiệm quản lý TTATGT trên địa bàn; tăng cường tuần tra kiểm soát, phát hiện và xử lý nghiêm mọi tổ chức, cá nhân có hành vi cản trở, uy hiếp ATGT.
Đẩy mạnh tuyên truyền, vận động nhân dân thực hiện nghiêm quy định pháp luật về TTATGT, chủ động thông tin cho cơ quan chức năng về những đối tượng có hành vi rải vật sắc nhọn và các hành vi cản trở giao thông đường bộ; có hình thức khen thưởng với người dân đã tình nguyện thu gom vật sắc nhọn nhằm bảo đảm TTATGT trên địa bàn.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Một trong những vấn đề thu hút sự quan tâm của dư luận và được các chuyên gia giao thông đề cập tới trong Hội thảo “An toàn giao thông trên cao tốc” do VOV Giao thông vừa tổ chức vừa qua là thiếu trạm dừng nghỉ trên cao tốc.
Mới đây ngày 17/4, một ô tô tải lưu thông trên cầu Thanh Trì (Hà Nội) đã bất ngờ mất lái, đâm vào dải phân cách, làm các thanh sắt nối văng ra, khiến 2 người đi xe máy bị thương.
Dù dịch bệnh COVID-19 cơ bản đã không còn ảnh hưởng tới cuộc sống bình thường của chúng ta, thế nhưng những ảnh hưởng của nó vẫn còn, và đôi khi hiện hữu như nhắc nhở cộng đồng cần có ý thức hơn để bảo vệ sức khỏe cho bản thân và mọi người xung quanh mình...
Phố Hàng Đường khác trước nhiều, chỉ còn vài nhà giữ nghề làm ô mai nhưng trong tiềm thức người dân tên phố Hàng Đường vẫn gắn liền với món quà đậm đà bản sắc, tạo nên một nét riêng cho Hà Nội.
Theo Bộ GTVT, đến nay cả nước đã đưa vào khai thác khoảng 1.892km đường bộ cao tốc, đang xây dựng 1.802km, đang chuẩn bị đầu tư khoảng 805km, đang nghiên cứu đầu tư khoảng 729km.
Nhiều tài xế mong muốn được cung cấp thông tin về tình trạng giao thông trên cao tốc thông qua các bảng thông tin điện tử không chỉ để quyết định có tham gia giao thông trên cao tốc hay không mà còn đảm bảo sự chủ động của người lái xe khi tham gia giao thông trên cao tốc.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
