TP.HCM: 5 tuyến xe buýt điện hoạt động từ 08/3

Clip: TP.HCM sẵn sàng đưa 5 tuyến xe buýt điện vào hoạt động ngày mai (8/3) phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.

Ông Nguyễn Văn Thanh, Phó Tổng giám đốc Công ty TNHH Dịch vụ Vận tải Sinh thái Vinbus, đơn vị khai thác tuyến xe buýt điện đầu tiên của TP.HCM, cho biết: mục tiêu khi đưa loại hình này vào hoạt động là phi lợi nhuận, góp phần tham gia vào xây dựng mạng lưới giao thông công cộng hiện đại, thân thiện với môi trường và giảm thiểu tiếng ồn.

"Xe buýt điện là một trong những loại hình dịch vụ đầu tiện được đưa vào hoạt động tại TP.HCM vì vậy sẽ không tránh khỏi một vài khúc mắc về tiêu chuẩn cũng như về chính sách.

Tuy nhiên, nhờ có sự hỗ trợ của thành phố, đặc biệt là Sở GTVT thì cũng đã được tháo gỡ. Tất cả các khâu chuẩn bị từ cơ sở vật chất, hạ tầng, tuyển dụng đào tạo đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ cũng như thủ tục pháp lý đã hoàn tất chỉ còn chờ ngày khởi hành. Đối với tuyến đầu tiên, chúng tôi sẽ đưa vào hoạt động 15 xe. Sau đó sẽ bổ sung thêm phương tiện khi nhu cầu của người dân tăng lên", ông Nguyễn Văn Thanh cho biết.

Ghi nhận trước đó, xe buýt điện này đã có hơn 2 tháng vận hành thử nghiệm tại khu dân cư Grand Park TP Thủ Đức, TP.HCM và nhận được những đánh giá tích cực từ người dân.

Anh Cao Tiến Đạt có văn phòng làm việc tại khu dân cư Grand Park là một trong số hành khách đầu tiên được trải nghiệm xe buýt điện chia sẻ: "Tôi trải nghiệm loại hình xe buýt điện này được 2 lần rồi, tôi thấy chất lượng phục vụ rất tốt, xe chạy êm, không nghe tiếng động cơ, không gây ô nhiễm môi trường".

Liên quan tới định mức, đơn giá, chi phí hoạt động vận tải hành khách cho loại hình xe buýt điện này, ông Hà Lê Ân – Phó giám đốc Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM cho biết: "5 tuyến xe buýt này được Thành phố chấp thuận chủ trương thí điểm theo hình thức có trợ giá, Trong thời gian này, định mức đơn giá sẽ được vận dụng theo xe buýt sử dụng nhiên liệu sạch “khí CNG” với sức chở tương đương. Song song đó, Trung tâm cũng đang gấp rút xây dựng bộ định mức đơn giá cho loại hình xe buýt điện này và dự kiến sẽ trình Thành phố ban hành trong thời gian sớm nhất".

Trong giai đoạn thí điểm từ ngày mai 8/3, các chuyến xe buýt sẽ xuất phát từ điểm đầu tại khu dân cư Grand Park và điểm cuối tại Bến xe buýt trung tâm TP.HCM, lộ trình mang ký hiệu D4 dài 29km.

Với cự ly tuyến là 29 km, mỗi ngày sẽ có 94 chuyến hoạt động, trung bình 20 phút sẽ có một chuyến. Thời gian hoạt động trong ngày tại bến đầu tiên Grand Park (TP Thủ Đức) là từ 05 giờ sáng đến 20 giờ, tại Bến xe buýt trung tâm TP (Quận 1) là từ 05 giờ 35 đến 21 giờ 15. Giá vé dành cho khách thường là 7000 đồng mỗi vé, còn với sinh viên học sinh là 3000 đồng.

Dự kiến 4 tuyến xe buýt điện còn lại sẽ lần lượt đưa vào khai thác trong quý III và quý IV năm 2022 với tổng số 70 đầu xe.

TP.HCM hiện có khoảng 2.000 chiếc xe buýt, trong đó 1/4 chạy bằng nhiên liệu sạch “khí CNG” còn lại đều chạy bằng xăng dầu phần lớn thì đã cũ gây nhiều khói bụi. Xe buýt điện được sản xuất mới, thiết kế hiện đại không có ống khói khi đưa vào sử dụng sẽ là tín hiệu tích cực để nậng cao chất lượng phục vụ, giảm ô nhiễm mội trường.