Người dân tiếp tục chặn xe, rác nội thành sẽ đi đâu?

Phóng viên - 16/07/2020 | 10:15 (GTM + 7)

Rạng sáng ngày 16/7, hàng chục xe rác nối đuôi nhau dài hàng km tại đường Trần Hữu Dực (Nam Từ Liêm, TP Hà Nội) vì người dân chặn lối vào bãi xử lý rác do đơn vị Urenco 7 (Công ty TNHH MTV Môi trường Đô thị Hà Nội) quản lý.

Clip: Hàng chục xe rác nối đuôi nhau dài hàng km tại đường Trần Hữu Dực (Nam Từ Liêm, TP Hà Nội) vì người dân chặn lối vào

1, Những ngày qua, sự việc người dân hai xã của huyện Sóc Sơn, Hà Nội lại tiếp tục chặn xe chở rác còn chưa nguôi thì rạng sáng ngày 16/7, người dân sống tại khu vực đường Phúc Diễn (phường Tây Mỗ, Từ Liêm, Hà Nội) lại tập trung, dùng một số vật dụng để chắn đường, ngăn không cho xe chở rác thải vào khu xử lý rác thải. — Những ngày qua, sự việc người dân hai xã của huyện Sóc Sơn (Hà Nội) lại tiếp tục chặn xe chở rác còn chưa nguôi thì rạng sáng ngày 16/7, người dân sống tại khu vực đường Phúc Diễn (phường Tây Mỗ, Từ Liêm, Hà Nội) lại tập trung, dùng một số vật dụng để chắn đường, ngăn không cho xe chở rác thải vào khu xử lý rác thải.

2, Những xe chở rác này, chủ yếu từ 4 quận nội thành là Hoàn Kiếm, Ba Đình, Đống Đa và Hai Bà Trưng. Theo quan sát của phóng viên, một số xe chở rác chưa được vệ sinh sạch sẽ, nước rác chảy tràn xuống lòng đường, bốc mùi xú uế. — Những xe chở rác này, chủ yếu từ 4 quận nội thành: Hoàn Kiếm, Ba Đình, Đống Đa và Hai Bà Trưng. Theo quan sát của phóng viên VOVGT, một số xe chở rác chưa được vệ sinh sạch sẽ, nước rác chảy tràn xuống lòng đường, bốc mùi xú uế.

3, Chốt chặn do người dân lập ra từ 19 giờ ngày 15/7, do quá bức xúc vì mùi hôi thối và nước thải từ bãi rác vương vãi trên tuyến đường giao thông; làm ảnh hưởng đến cuộc sống, sinh hoạt. — Chốt chặn do người dân lập ra từ 19 giờ ngày 15/7, do quá bức xúc vì mùi hôi thối và nước thải từ bãi rác vương vãi trên tuyến đường giao thông; làm ảnh hưởng đến cuộc sống, sinh hoạt.

5, Bà Ngô Thị Hồng Ngọc (trú tại số 1029, đường Phúc Diễn, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) cho biết, do quá bức xúc vì mùi hôi thối và nước thải từ bãi rác vương vãi trên tuyến đường giao thông; làm ảnh hưởng đến cuộc sống, sinh hoạt. — Bà Ngô Thị Hồng Ngọc (trú tại số 1029, đường Phúc Diễn, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) cho biết, do quá bức xúc vì mùi hôi thối và nước thải từ bãi rác vương vãi trên tuyến đường giao thông; làm ảnh hưởng đến cuộc sống, sinh hoạt.

6, Hiện mỗi ngày, Hà Nội phát sinh gần 7.000 tấn rác thải. Trong đó bãi rác Nam Sơn (huyện Sóc Sơn) tiếp nhận phần lớn với khoảng 5.000 tấn mỗi ngày, khoảng 1.500 tấn còn lại được chuyển về bãi Xuân Sơn (Sơn Tây) và một số nhà máy đốt rác nhỏ. — Hiện mỗi ngày, Hà Nội phát sinh gần 7.000 tấn rác thải. Trong đó bãi rác Nam Sơn (huyện Sóc Sơn) tiếp nhận phần lớn với khoảng 5.000 tấn mỗi ngày, khoảng 1.500 tấn còn lại được chuyển về bãi Xuân Sơn (Sơn Tây) và một số nhà máy đốt rác nhỏ.

7, Ngay trong rạng sáng ngày 16/7, lãnh đạo quận Nam Từ Liêm cùng lực lượng chức năng đã có buổi đối thoại trực tiếp với đại diện người dân. Tuy nhiên sau buổi đối thoại, người dân vẫn kiên quyết không dỡ bỏ điểm chốt chặn, xe chở rác vẫn không thể vào điểm tập kết. Tại buổi đối thoại, người dân đã đưa ra nhiều kiến nghị như được bỏ thu phí vệ sinh, hàng ngày được hỗ trợ xe tưới nước rửa đường, các xe rác phải được che chắn kín, tránh việc rơi vãi rác thải ra đường… — Ngay trong rạng sáng ngày 16/7, lãnh đạo quận Nam Từ Liêm cùng lực lượng chức năng đã có buổi đối thoại trực tiếp với đại diện người dân. Tuy nhiên sau buổi đối thoại, người dân vẫn kiên quyết không dỡ bỏ điểm chốt chặn, xe chở rác vẫn không thể vào điểm tập kết. Tại buổi đối thoại, người dân đã đưa ra nhiều kiến nghị như được bỏ thu phí vệ sinh, hàng ngày được hỗ trợ xe tưới nước rửa đường, các xe rác phải được che chắn kín, tránh việc rơi vãi rác thải ra đường…

8, Tuy nhiên, cuộc đối thoại với người dân không thành công, các xe chở rác vẫn không thể vào bãi xử lý rác thải. — Tuy nhiên, cuộc đối thoại với người dân không thành công, các xe chở rác vẫn không thể vào bãi xử lý rác thải.

9, Đến hơn 1 giờ sáng, những chiếc xe chở rác đành phải rời đi. Còn người dân đang tự hỏi: Rác thải nội đô sẽ ra sao trong một vài ngày tới?/. — Đến hơn 1 giờ sáng, những chiếc xe chở rác đành phải rời đi. Còn người dân đang tự hỏi: Rác thải nội đô sẽ ra sao trong một vài ngày tới?

Tags:

Ý kiến của bạn

Quan tâm ❯

Gia tăng TNGT trên cao tốc đến từ nhiều nguyên nhân

Năm 2024 được xem là năm bùng nổ của hệ thống đường cao tốc ở Việt Nam, với hàng nghìn km đường cao tốc được đưa vào sử dụng. Bên cạnh hiệu quả và lợi ích của việc phát triển hệ thống đường cao tốc, thì rất nhiều thách thức mới cũng xuất hiện trong việc đảm bảo an toàn giao thông.

Đi tìm lời giải “An toàn giao thông trên cao tốc”

Sau 20 năm xây dựng, với hơn 2.000 km đường cao tốc được đưa vào khai thác, hệ thống giao thông nước ta đã tạo được bước đột phá chiến lược, vươn tới và khai phá những không gian phát triển mới, tạo động lực thúc đẩy, phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Truyền thông hiệu quả để nâng cao kỹ năng tham gia giao thông trên cao tốc

Bằng việc phân tích các thách thức hiện tại trong việc nâng cao kỹ năng, kiến thức của người tham gia giao thông trên cao tốc, VOV Giao thông cùng các đơn vị quản lý các tuyến cao tốc, qua đó giảm thiểu tai nạn giao thông, ứng phó hiệu quả với các tình huống xấu.

TP.HCM: Buýt cần làm gì để cải thiện hoạt động mùa ngập lụt, ùn tắc

TP.HCM hiện có khoảng 120 tuyến xe buýt công cộng trong đó có 90 tuyến được trợ giá. Hoạt động của hệ thống xe buýt công cộng nhìn chung chưa đáp ứng được nhu cầu của người dân bởi nhiều vướng mắc chưa được giải quyết trong đó có tình trạng ùn tắc do triều cường, mưa ngập.

Cây xanh gẫy đổ, sao để cả tuần?

Sau mỗi đợt mưa bão, nhiều xây xanh bị gẫy, đổ nhưng việc cắt gọt, thu dọn hiện trường còn chậm trễ, không kịp thời, ảnh hưởng đến đời sống và đi lại của nhân dân. Hiện nay, sự phân cấp, phân quyền đối với việc thu dọn, cắt tỉa cây xanh sau bão đang được quy định ra sao?Giải pháp nào để khắc phục?

Hiểu đúng về hiện tượng rối loạn máu đông hiếm sau khi tiêm vắc xin AstraZeneca để tránh hoang mang

Thông tin về việc hãng dược AstraZeneca của Anh và Thụy Điển lần đầu tiên thừa nhận vắc xin COVID-19 của họ có thể gây tác dụng phụ như " hiện tượng rối loạn máu đông" khiến nhiều người đã từng tiêm vắc xin này khá lo lắng.

Thiệt đơn, thiệt kép khi công ty chậm hoặc không đóng bảo hiểm

Trong bối cảnh hàng loạt doanh nghiệp gặp vô vàn khó khăn trong sản xuất, kinh doanh, cùng với đó, ý thức tuân thủ pháp luật chưa cao trong việc tuân thủ đóng bảo hiểm xã hội cho người lao động.

Đi lại