Thế Giới

Vật liệu chống cháy, lá chắn bảo vệ người đi biển

PV: Thứ hai 08/09/2025, 16:51 (GMT+7)

Ẩn sau những con tàu khổng lồ rời bến mỗi ngày từ Hàn Quốc là cả một “lá chắn thầm lặng”- những lớp vật liệu cách nhiệt, chống cháy giúp bảo vệ thuỷ thủ đoàn trong những tình huống nguy cấp.

Với hơn hai thập kỷ phát triển, Công ty Byucksan Marine Insulation Hàn Quốc (BMI) đã trở thành đối tác chiến lược của các nhà máy đóng tàu hàng đầu thế giới như Samsung Heavy Industries và Hanwha Ocean, góp phần giữ vững vị thế số 1 toàn cầu của ngành công nghiệp đóng tàu Hàn Quốc.

Nhà máy Byucksan Marine Insulation tại Gimhae (Busan, Hàn Quốc), một trong ba cơ sở sản xuất và kho vật liệu chiến lược, đặt cạnh các trung tâm đóng tàu lớn của Hàn Quốc như Samsung Heavy Industries, Hyundai và Hanwha Ocean.

Đoàn công tác của Trung tâm Bản quyền số (Hội Truyền thông số Việt Nam) cùng các đơn vị truyền thông, đại diện 1 số sở ban ngành của tỉnh Quảng Trị và Thành phố Huế đã có buổi tham quan tại Nhà máy

Dây chuyền hiện đại sản xuất bông khoáng và bông thủy tinh – những vật liệu cốt lõi có khả năng chịu nhiệt từ 600°C đến 1.200°C, đảm bảo tiêu chuẩn quốc tế của Tổ chức Hàng hải (IMO)

Kỹ sư và công nhân BMI đang gia công các tấm cách nhiệt theo cấu trúc đặc thù từng con tàu. Mỗi chi tiết đều được tính toán tỉ mỉ để đảm bảo an toàn tuyệt đối trên biển.

Vật liệu BMI trải qua các thử nghiệm chịu lửa cấp A và cấp H. Trong điều kiện khắc nghiệt, lớp cách nhiệt có thể giữ vững kết cấu từ 60 đến 120 phút, giúp thủy thủ đoàn có thêm thời gian kiểm soát hỏa hoạn.

Các loại vật liệu chống cháy đa dạng: Glass Wool, Rock Wool, AES Wool… Mỗi loại được lựa chọn theo tính chất từng hạng mục của con tàu, từ buồng máy, khoang nhiên liệu đến khu vực sinh hoạt

Không chỉ sản xuất, BMI còn cung cấp dịch vụ One-Stop Service: từ thiết kế, sản xuất đến lắp đặt trực tiếp trên tàu, đảm bảo đồng bộ và chất lượng tối đa. BMI hiện đang vận hành 3 nhà máy và kho hàng tại Busan và Gimhae, là trung tâm logistics hàng hải của Hàn Quốc. Vị trí này gần các nhà máy đóng tàu lớn như: Samsung Heavy Industries, Hanwha Ocean, Hyundai Heavy Industries. Hệ thống logistics hiệu quả là bí quyết giúp công ty luôn đúng tiến độ với các tập đoàn đóng tàu toàn cầu.

Ông Lee Won-Ki, Giám đốc Kinh doanh Công ty BMI chia sẻ: Nếu ví căn phòng này như một con tàu, thì khu vực nguy hiểm nhất chính là hệ thống điện trên trần. Trong trường hợp có sự cố chập điện, các sản phẩm cách nhiệt bằng sợi khoáng (mineral wool insulation) sẽ giúp ngọn lửa chỉ cháy tại điểm phát sinh mà không lan rộng ra toàn bộ con tàu. Vì vậy, hầu hết các thiết bị điện tử trên tàu – từ điều hòa không khí, hệ thống chiếu sáng đến nhiều thiết bị khác – đều cần đến sản phẩm này.

BMI là đối tác chiến lược của Samsung Heavy Industries, Hanwha Ocean, … góp phần giữ vững vị thế số 1 thế giới của ngành đóng tàu Hàn Quốc.

Ông Lee Won-Ki, Giám đốc Kinh doanh BMI Korea, khẳng định: ‘Công ty không chỉ cung cấp sản phẩm, mà còn mang đến giải pháp toàn diện cho an toàn hàng hải.”

PV/vovgiaothong.vn

Ý kiến của bạn

Tags:

Vật liệu chống cháy

lá chắn bảo vệ

người đi biển

Byucksan Marine Insulation Hàn Quốc

Tags:

Byucksan Marine Insulation Hàn Quốc

nhà máy đóng tàu

Quan tâm ❯

Hết hạn quyết toán thuế TNCN 2025: Những rủi ro pháp lý không thể chủ quan

Ngày 4/5 là thời điểm kết thúc quyết toán thuế thu nhập cá nhân của năm 2025. Sau ngày này, những ai phát sinh thuế thu nhập cá nhân mà chưa thực hiện quyết toán thuế sẽ bị coi là chậm nộp thuế và sẽ bị xử phạt theo quy định.

Hà Đông (Hà Nội): Nhập nhèm quản lý bãi xe, vỉa hè bị “xẻ thịt” công khai

Hà Đông hiện là một trong những khu vực có tốc độ đô thị hóa nhanh nhất Thủ đô với hơn 100 tòa nhà chung cư và dân số thực tế đã cán mốc 300.000 người.

Mở rộng số lượng hồ điều hòa, Hà Nội sẽ tăng khả năng chống ngập?

Chỉ còn vài tháng nữa Hà Nội sẽ bước vào mùa mưa, và như mọi năm, chỉ cần một trận mưa lớn là câu chuyện ngập úng lại khiến cho nhiều người thở dài. Nhưng, năm nay, liệu mọi việc có khác đi khi hàng loạt hồ điều hòa, dự án chống ngập đang gấp rút được thực hiện?

Siết tiền điện phòng trọ: Người thuê ngại phản ánh, làm sao để giám sát, xử lý?

Từ ngày 25/5 tới đây, Nghị định 133/2026 sẽ chính thức có hiệu lực, quy định xử phạt từ 20 đến 30 triệu đồng đối với chủ nhà trọ thu tiền điện cao hơn giá bán lẻ sinh hoạt, đồng thời buộc hoàn trả phần thu vượt cho người thuê.

Bộ Y tế: Virus Hanta là bệnh truyền nhiễm cấp tính lây từ động vật gặm nhấm sang người

Cục Phòng bệnh (Bộ Y tế) vừa thông tin khẩn về bệnh do Virus Hanta, khi căn bệnh này đã gây tử vong cho 3 trường hợp trên một tàu du lịch có lịch trình từ Argentina qua Nam Đại Tây Dương. Trên chuyến tàu này có hàng trăm người mang quốc tịch 23 nước.

Thách thức "kép", dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành có về đích đúng hẹn?

Kẹt xe hàng chục km trên cao tốc TP.HCM - Long Thành Dầu Giây đã trở nên quen thuộc mỗi kỳ nghỉ lễ. Trong bối cảnh sân bay Long Thành sắp khai thác, áp lực sẽ còn lớn hơn. Vì vậy, dự án mở rộng cao tốc đoạn TP.HCM -Long Thành được xem là công trình cấp bách, phải hoàn thành trong năm nay.

Cần chuẩn bị gì khi thực hiện Vùng phát thải thấp?

Từ 1/7/2026, Hà Nội chính thức áp dụng Vùng phát thải thấp, với việc hạn chế xe chạy xăng tại 11 tuyến phố và lộ trình mở rộng sang toàn bộ Vành đai 1.

Vật liệu chống cháy, lá chắn bảo vệ người đi biển

Ẩn sau những con tàu khổng lồ rời bến mỗi ngày từ Hàn Quốc là cả một “lá chắn thầm lặng”- những lớp vật liệu cách nhiệt, chống cháy giúp bảo vệ thuỷ thủ đoàn trong những tình huống nguy cấp.

Nhà máy Byucksan Marine Insulation tại Gimhae (Busan, Hàn Quốc), một trong ba cơ sở sản xuất và kho vật liệu chiến lược, đặt cạnh các trung tâm đóng tàu lớn của Hàn Quốc như Samsung Heavy Industries, Hyundai và Hanwha Ocean.

Đoàn công tác của Trung tâm Bản quyền số (Hội Truyền thông số Việt Nam) cùng các đơn vị truyền thông, đại diện 1 số sở ban ngành của tỉnh Quảng Trị và Thành phố Huế đã có buổi tham quan tại Nhà máy

Dây chuyền hiện đại sản xuất bông khoáng và bông thủy tinh – những vật liệu cốt lõi có khả năng chịu nhiệt từ 600°C đến 1.200°C, đảm bảo tiêu chuẩn quốc tế của Tổ chức Hàng hải (IMO)

Kỹ sư và công nhân BMI đang gia công các tấm cách nhiệt theo cấu trúc đặc thù từng con tàu. Mỗi chi tiết đều được tính toán tỉ mỉ để đảm bảo an toàn tuyệt đối trên biển.

Vật liệu BMI trải qua các thử nghiệm chịu lửa cấp A và cấp H. Trong điều kiện khắc nghiệt, lớp cách nhiệt có thể giữ vững kết cấu từ 60 đến 120 phút, giúp thủy thủ đoàn có thêm thời gian kiểm soát hỏa hoạn.

Các loại vật liệu chống cháy đa dạng: Glass Wool, Rock Wool, AES Wool… Mỗi loại được lựa chọn theo tính chất từng hạng mục của con tàu, từ buồng máy, khoang nhiên liệu đến khu vực sinh hoạt

BMI là đối tác chiến lược của Samsung Heavy Industries, Hanwha Ocean, … góp phần giữ vững vị thế số 1 thế giới của ngành đóng tàu Hàn Quốc.

Ông Lee Won-Ki, Giám đốc Kinh doanh BMI Korea, khẳng định: ‘Công ty không chỉ cung cấp sản phẩm, mà còn mang đến giải pháp toàn diện cho an toàn hàng hải.”