Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Hưởng ứng lời kêu gọi "Tết trồng cây" của Chủ tịch Hồ Chí Minh, ngày 16/2, tại Km131+400 (trái tuyến) Quốc lộ 1 Hà Nội – Bắc Giang (thuộc địa bàn phường Quang Châu, thị xã Việt Yên), Khu Quản lý Đường bộ I (Cục Đường bộ Việt Nam) đã phát động Tết trồng cây làm theo lời Bác năm 2024, với khoảng 1.500 cây xanh được trồng dọc tuyến, trên diện tích 1ha.
Trao đổi với PV VOV Giao thông, ông Trần Hưng Hà - Phó bí thư Đảng ủy Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, thấm nhuần lời dạy của Bác Hồ kính yêu cứ mỗi độ Tết đến, xuân về, cán bộ và công nhân ngành giao thông lại ra quân trồng cây, gây rừng, phủ xanh và tạo cảnh quan tươi mát hơn cho mỗi cung đường.
Đến nay, phong trào thi đua trồng cây xanh trên các tuyến quốc lộ đã trở thành hoạt động truyền thống, nét đẹp của cán bộ, công chức, người lao động, đoàn viên thanh niên ngành đường bộ. Từ đây phong trào thi đua trồng cây xanh không ngừng được phát huy, góp phần bảo vệ môi trường sinh thái, tăng độ bền vững mái taluy đường, chống xói lở dọc triền đồi, triền núi, nâng cao an toàn giao thông.
Ông Trần Hưng Hà cũng cho biết, ngoài việc đầu tư, xây dựng các tuyến đường mới thì công tác quản lý, duy tu, bảo dưỡng các tuyến đường hiện hữu có ý nghĩa hết sức quan trọng trong công tác đảm bảo ATGT.
Trong đó, Cục Đường bộ Việt Nam đã triển khai nhiều giải pháp đảm bảo ATGT trên các tuyến quốc lộ, từ công tác duy tu, sửa chữa đến việc xóa các điểm đen, điểm tiềm ẩn nguy cơ TNGT, đồng thời bổ sung, cải tạo hệ thống ATGT và trồng mới nhiều cây xanh ven các tuyến đường.
Các loại cây được trồng trong dịp này gồm có keo tai tượng, bạch đàn, hoa giấy…được trồng trên các mái taluy cách mép đường từ 2-3m, điều này sẽ tạo thành một hệ thống hộ lan tự nhiên giúp ngăn cản và giảm thiểu thiệt hại do TNGT gây ra.
Cùng ngày, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) đã phát động phong trào trồng cây ven các tuyến quốc lộ trên địa bàn cả nước, với khoảng 10.000 cây, nhằm đảm bảo cảnh quan, chống xói lở, đảm bảo ATGT đường bộ.
Dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ thuộc địa bàn quận 7 (TP.HCM) là một trong những dự án được lãnh đạo Thành phố quan tâm, chỉ đạo sát sao để hoàn thành, đưa vào thông xe nhánh hầm còn lại trong năm nay.
Hà Nội đang thực sự hướng tới điều gì; có mâu thuẫn gì giữa cách làm hiện tại với mục tiêu hạn chế phương tiện cá nhân, hạn chế ùn tắc đặt ra lâu nay?
Trong một năm 2024 có nhiều biến động, lĩnh vực giao thông cũng có nhiều xáo trộn, đổi thay mạnh mẽ. Có những điểm chấm phá, cũng có những đột phá, mở đường, song cũng có những tồn tại, những sụt giảm về tính hiệu quả… trong dòng chảy sự kiện của ngành GTVT. Hãy cùng VOVGT điểm lại những sự kiện này.
Mới ra trường, chị Ngân cũng đi làm ở khối tư nhân. Nhưng vì nhiều việc và quá bận rộn, lại đến tuổi kết hôn, sinh nở, chị tìm việc hành chính trong nhà nước để… nhàn hơn, có thêm thời gian cho gia đình. Tuy nhiên, sau 14 năm, chị thấy công việc nhà nước không còn phù hợp nữa.
Được xây dựng với kinh phí 200 tỷ đồng, Hồ Bún Xáng ở TP. Cần Thơ được kỳ vọng là công trình giúp tăng lưu lượng dự trữ nước, chống ngập và làm khu ẩm thực-giải trí sầm uất về đêm.
Mới đây, Tổng cục Thuế đã công bố Cổng Thông tin điện tử dành cho hộ, cá nhân kinh doanh đăng kí, kê khai, nộp thuế.
Cuối năm, thời điểm Tết Nguyên Đán cận kề, hàng giả, hàng nhái, thực phẩm bẩn, không rõ nguồn gốc lại “thừa cơ” tung hoành, khiến người tiêu dùng không khỏi hoang mang.
