TP.HCM: Xe máy lấn làn ô tô, đi ngược chiều trên cầu Bình Lợi

Không còn từ nào khác ngoài "coi thường pháp luật" để mô tả hành vi này. Một tài xế chứng kiến bức xúc kể lại: “Có sáng cuối tuần mình đi trên cầu Bình lợi, hướng về sân bay, Xe gắn máy lao vào làn ô tô để đi, vừa xuống dốc cầu, thấy CSGT chốt chặn lập tức quay đầu đi ngược chiều trên cầu luôn. Nguy hiểm vô cùng.”

Điều đáng nói, tình trạng này xảy ra rất thường xuyên ở khu vực cầu Bình Lợi theo hướng đi về Sân bay Tân Sơn Nhất. Hành vi này không chỉ gây nguy hiểm cho chính người điều khiển phương tiện, mà còn tiềm ẩn nguy cơ xảy ra va chạm hoặc tai nạn giao thông.

Một tài xế khác chia sẻ: “Rất là nguy hiểm, nhiều người lại cứng đầu lấn luôn ra phía giữa của làn xe hơi. Đặc biệt ngay gần đường Lê Quang Định, Nguyễn Xí.”

Không riêng gì khu vực cầu Bình Lợi, cả trục đại lộ Phạm Văn Đồng, tuyến đường được đánh giá là hiện đại và rộng rãi bậc nhất TP.HCM cũng đang trở thành “điểm nóng” vi phạm. Nhiều hộ dân sinh sống và buôn bán ven đường không khỏi ngán ngẩm.

Cô Vân, một người dân buôn bán gần khu vực chân cầu Bình Lợi chia sẻ với VOV Giao thông:

“ Quá nguy hiểm. Đường rộng mênh mông, sao phải vào đó? Đã cho đi vào giờ cao điểm, giờ không cho đi vẫn đi vào làn ô tô là quá sai. Bình thường đường vắng hoe đâu có ai mà xông vào đó làm gì. Chắc tại người ta thích đua với ô tô, cái đấy mình không biết được.”

Vấn đề cốt lõi không nằm ở hạ tầng giao thông. Phạm Văn Đồng là đại lộ có tổ chức giao thông rõ ràng, mỗi chiều gồm 6 làn xe: 2 làn hỗn hợp, 3 làn ô tô và 1 làn hỗn hợp mở thêm vào giờ cao điểm. Biển báo, vạch sơn, đèn LED đã được bố trí đầy đủ. Vấn đề là ở ý thức – hay đúng hơn là sự coi thường pháp luật của một bộ phận người tham gia giao thông.

Đây không còn là lỗi vi phạm đơn lẻ, mà là hành vi tái phạm có hệ thống, lặp đi lặp lại mỗi ngày – ngay trước mắt cơ quan chức năng, ngay trong giờ cao điểm và giữa đô thị đông đúc nhất cả nước. Đáng nói là tình trạng này đã được báo chí cảnh báo từ lâu nhưng đến nay vẫn chưa có dấu hiệu cải thiện rõ rệt.

Nắm được những vấn đề nhức nhối của một trong những tuyến đại lộ đẹp nhất của thành phố Hồ Chí Minh, Phóng viên kênh VOV Giao Thông đã thông tin vấn đề này đến Công an TP. Hồ Chí Minh và đã nhận được hồi đáp.

 Thiếu Tướng Nguyễn Thanh Hưởng, Phó Giám đốc Công an Tp.Hồ Chí Minh cho biết: “Công An Thành Phố và Sở Xây Dựng cũng đã lắp đặt những dải phân cách, biển báo, tuần tra 24/24 nhưng vẫn có tình trạng này xảy ra. Đây là vấn đề ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông. Mỗi người dân cần phải nâng cao nhận thức để chấp hành quy tắc giao thông.”

Bên cạnh đó, Thiếu Tướng Nguyễn Thanh Hưởng cũng thông tin thêm: Thời gian tới, Phòng CSGT Công an TP.HCM sẽ phối hợp với Sở Xây Dựng, Sở Khoa Học và Công Nghệ triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm xử lý tình trạng xe máy lấn làn ô tô, đi ngược chiều trên các tuyến đại lộ. Cụ thể, sẽ khảo sát và lắp đặt dải phân cách mềm, điều chỉnh vạch sơn, bổ sung biển báo phản quang để hướng dẫn phân làn rõ ràng.

Đồng thời, lực lượng CSGT sẽ tăng cường tuần tra, lập chốt chặn tại các điểm nóng, xử lý nghiêm hành vi vi phạm, kể cả phạt nguội qua camera. Bên cạnh đó, công an Thành phố cũng sẽ đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến pháp luật ATGT đến người dân nhằm nâng cao ý thức chấp hành khi tham gia giao thông.

Dù lực lượng CSGT đã triển khai nhiều giải pháp như tăng cường tuần tra, phạt nguội, bổ sung biển báo và phối hợp truyền thông, tình trạng xe máy đi vào làn ô tô ở TP.HCM vẫn diễn ra phổ biến. Việc xử phạt thiếu liên tục, thiếu giám sát thường xuyên khiến người vi phạm ngày càng “nhờn luật”.

Nếu không có biện pháp mạnh và truy cứu trách nhiệm nghiêm khắc, hành vi vi phạm này có nguy cơ trở thành một “văn hóa sai lệch” trên đường phố, đe dọa nghiêm trọng đến an toàn giao thông và tính mạng người dân.