Tuy vậy, sau gần hai năm, thành phố Thủ Đức vẫn đang gặp nhiều vướng mắc trong triển khai, nhiều thủ tục bị vướng về cơ chế chậm được tháo gỡ, ảnh hưởng đến khả năng phục vụ người dân.
Tại một trụ sở cấp giấy phép xây dựng trên địa bàn TP.Thủ Đức, chị Nhung đến xin giấy phép lần này đã là lần thứ 3. Qua 3 lần đi lại, gặp gỡ nộp hồ sơ, hỏi thăm tiến độ để làm thủ tục xin cấp phép xây nhà ở phường Hiệp Bình Chánh, nhưng vẫn chưa xong, và chưa biết đợi đến khi nào. Chị Nhung nản, xác định bỏ cuộc, nếu lần này vẫn không được.
Bà Đoàn Thu Hưng, ngụ phường Hiệp Phú, TP.Thủ Đức chia sẻ từ ngày lên thành phố, quận 9 cũ nơi bà sinh sống có nhiều vướng mắc trong thủ tục hành chánh chậm trễ. Ví dụ như đèn chiếu sáng công viên bị hỏng, trước kia báo công nhân chiếu sáng 3 ngày là tới thay. Giờ thì có khi cả tháng chưa thấy tới, phải qua nhiều cấp chờ đợi lâu.
"Lên thành phố Thủ Đức thì có nhiều cái phản ánh của người dân, đáp ứng nhu cầu người dân chậm trễ hơn quận 9 nhiều. Khi mà đi làm những cái giấy tờ xin phép xây dựng rồi này nọphải chờ thời gian cấp rất là lâu", bà Hương nói.
Hành chính mới này bữa giờ cũng 2 năm rồi, đâu ít đâu nhưng mà có những cái cũng còn lúng túng lắm, cái cấp này cấp nọ, cấp kia. Khi trình một cái văn bản gì lên giấy tờ thì hồi xưa quy định là bao nhiêu ngày làm việc thì phải giải quyết xong nhưng bây giờ nó không có cái đó nữa.
Đó chỉ là một vài trong số rất nhiều câu chuyện về những vướng mắc thủ tục hành chính mà người dân đang gặp phải, kể từ khi Thủ Đức trở thành “Thành phố trong Thành phố” đến nay. Thắc mắc, họ được giải thích rằng, đang chờ... cơ chế.
Ông Phạm Minh Giáp, một cán bộ hưu trí, một đảng viên đang công tác mặt trận khu phố ở phường An Phú với bao kỳ vọng khi quận 2 sáp nhập lên TP. Thủ Đức. Mặc dù đã vận động, dân vận bà con cùng chính quyền địa phương chờ đợi tháo gỡ cơ chế “thành phố trong thành phố” chưa có tiền lệ, rồi dịch bệnh cũng cần sự cảm thông.
Bản thân nơi ông Giáp ở, có những dự án như con đường Nguyễn Hoàng, Lương Định Của mãi không “nhúc nhích” thi công, gây khó khăn đời sống bà con nên người dân đều khắc khoải mong chờ. Nhiều cuộc họp dân phố người dân ý kiến rất trực tiếp, đề nghị rất khẩn thiết lên chính quyền để sớm tháo gỡ các vướng mắc này:
Ông Giáp chia sẻ: "Tôi cũng nói thật, dân bảo rồi, cứ tưởng thành lập TP Thủ Đức thì con đường Lương Định Của này sẽ phải xong ngay, hoặc con đường Nguyễn Hoàng nó không thể lởm khởm như vậy được. Nhưng mà đằng này thành lập rồi, hai năm qua chả thấy nhúc nhích gì cả.
Con đường có hơn 2 cây số thôi mà coi như hết Đại hội lần thứ 12 chưa xong, đến Đại hội lần thứ 13 chưa xong và có lẽ là chương trình này là chào mừng Đại hội lần thứ 14 quá. Người ta nói thẳng thế đấy! Vâng tôi thấy nó đau lòng lắm nhưng đó là thực sự".
Ghi nhận sơ bộ, sau 2 năm trở thành thành phố trong lòng thành phố, người dân TP Thủ Đức vẫn gặp nhiều khó khăn khi làm thủ tục hành chính, từ việc tìm ra đơn vị nào phụ trách thủ tục của mình, người nào phụ trách, sau khi mò mẫm tìm được rồi thì lại đợi gỡ vướng thủ tục.
Tước một mô hình mới, cơ chế của Thành phố Thủ Đức đang cần Trung Ương tháo gỡ. TP.HCM cũng đang tiếp tục nỗ lực xây dựng cơ chế mới, thì TP.Thủ Đức đang phải nỗ lực tự linh hoạt thích ứng và khắc phục tạm thời.
Ông Trí Dũng, Phó ban Dân vận TP Thủ Đức cho hay, Ủy ban và các ban ngành đoàn thể đều tiếp nhận những ý kiến để kịp thời phản ánh với cấp ủy TP Thủ Đức, nhằm trung giải quyết những khó khăn của bà con, đặc biệt công tác vướng mắc thủ tục trong hành chính, bồi thường giải phóng mặt bằng – vốn là các vấn đề nóng nhất hiện nay: "TP.Thủ Đức đã triển khai ứng dụng tích hợp và trực tuyến giúp cho người dân có thể giải quyết mọi cái thủ tục hành chính cấp bốn. Có nghĩa là giải quyết qua mạng online hết, người dân có thể nộp hồ sơ online và được giải quyết và hồ sơ sẽ gửi đến tận nhà.
Thứ hai là thành phố cũng cố gắng tổ chức việc tiếp nhận hồ sơ ở trụ sở cũ của ba khu vực (quận Thủ Đức, quận 9, quận 2) để trao trả hồ sơ cho người dân thuận tiện hơn. Tuy nhiên, trên thực tế thì không phải vẫn trơn tru như vậy nhưng mỗi ngày công tác dân vận chính quyền, rồi UBND TP Thủ Đức các ban, ngành, đoàn thể cũng hết sức cố gắng để làm sao cho càng ngày càng thuận tiện cho người dân hơn”.
Sở GTVT TP.HCM vừa đề nghị các đơn vị tăng cường xử lý shipper vi phạm giao thông. Người dân thủ đô cũng mong muốn tương tự trước tình trạng shipper thường xuyên chở, móc hàng hóa cồng kềnh; dừng đỗ, giao nhận hàng chiếm dụng lòng, lề đường...
Thời gian gần đây, nhiều chốt xử lý vi phạm nồng độ cồn ghi nhận số trường hợp vi phạm đã giảm hẳn, thậm chí có chốt không phát hiện vi phạm. Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng, sự giảm này mới chỉ là tạm thời do lực lượng chức năng kiểm tra xử lý thường xuyên.
Không nghỉ lễ cũng không về quê với gia đình, những năm trở lại đây, nhiều người đã chọn cách đi làm xuyên các kỳ nghỉ lễ để tăng thêm thu nhập, tích lỹ kinh nghiệm hay đơn giản là được làm các công việc mình yêu thích.
Gần đây, người dân sống tại chung cư LuxGarden trên đường Nguyễn Văn Quỳ, phường Phú Thuận, quận 7 (TP.HCM) phản ánh ban đêm đoạn đường thiếu đèn chiếu sáng và có nhiều container đậu ngổn ngang. Thêm vào đó, khu vực này có rất nhiều chó thả rông tấn công người dân mỗi khi đi qua khiến không ít người té ngã.
Những ngày cuối tháng Tư, chuẩn bị bước vào kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5, thời tiết trở nên oi bức hơn, dù mới chỉ chớm đầu hè. Nền nhiệt ngoài trời dao động trong khoảng xấp xỉ 40 độ C, có thời điểm cao hơn, khiến sinh hoạt người dân vất vả hơn, dù trước đó vài ngày tiết trời cuối xuân vẫn còn mát dịu
Ở Hà Nội có nhiều con ngõ dốc khá đặc biệt, nối lên các đường đê quai. Những con ngõ dốc vốn nhỏ bé và yên bình, khuất lấp dưới mặt đường đê được tôn cao nên lại càng khiêm tốn trong sự chú ý của mọi người.
Việc tăng phí xếp dỡ hàng hóa của các hãng tàu nước ngoài những tháng gần đây được cho là đang cao hơn gấp 3 lần mức điều chỉnh giá bốc dỡ container tại cảng biển Việt Nam theo Thông tư 39 của Bộ GTVT, với hàng chục loại phụ phí khác nhau, đang gây bức xúc cho DN xuất nhập khẩu VN.
