Quá trình làm thủ tục xuất, nhập cảnh qua Autogate chỉ mất 30 giây.
Theo đó, hệ thống Autogate được kết nối với dữ liệu quốc gia về dân cư, hành khách là những công dân Việt Nam có hộ chiếu điện tử gắn chip có thể qua cửa nhập cảnh tự động.
Hệ thống này gồm 2 lớp cửa, hành khách dễ dàng scan trang thông tin cá nhân trên hộ chiếu và vé máy bay trên máy quét tại lớp cửa thứ nhất. Cửa sẽ mở ra khi trí tuệ nhân tạo AI xác nhận thông tin thành công và cho phép hành khách đến lớp cửa thứ hai.
Đến đây, thay vì làm thủ tục đóng dấu mộc vào hộ chiếu như trước, chỉ với vài thao tác đơn giản như chụp ảnh chân dung tự động, lấy mẫu vân tay qua các thiết bị chuyên dụng, để AI xác nhận xong thì cửa thứ hai sẽ được mở và không cần làm các thao tác thủ công nào khác nữa.
Thực hiện chủ trương của lãnh đạo Bộ Công an, Cục Quản lý xuất nhập cảnh triển khai hệ thống Cổng kiểm soát tự động (Autogate) tại cửa khẩu đường hàng không Nội Bài, Tân Sơn Nhất và tại cửa khẩu đường hàng không Đà Nẵng, Cam Ranh, Phú Quốc từ ngày 15/8/2023.
Cũng theo Công an cửa khẩu sân bay Cam Ranh, Nhà ga quốc tế Cam Ranh thuộc 5 cảng hàng không quốc tế trên cả nước được Cục Quản lý xuất nhập cảnh đưa vào vận hành hệ thống Autogate.
Giai đoạn đầu triển khai, thủ tục nhập cảnh qua hệ thống Autogate chỉ dành cho công dân Việt Nam đã đăng ký sử dụng Autogate thành công. Trong đó, người có hộ chiếu gắn chip điện tử không cần đăng ký. Người nước ngoài chưa được sử dụng Autogate để nhập cảnh.
Đối với khách xuất cảnh, giới hạn dùng Autogate cho công dân Việt Nam có hộ chiếu hợp lệ và đáp ứng một trong các điều kiện: Sử dụng hộ chiếu ngoại giao hoặc hộ chiếu công vụ; sử dụng thẻ ABTC (loại thẻ do cơ quan có thẩm quyền của nền kinh tế thành viên APEC cấp cho doanh nhân của quốc gia đó) sau khi nhận được sự đồng ý cho phép nhập cảnh từ các nền kinh tế thành viên khác; thành viên tổ bay.
Khách nước ngoài muốn xuất cảnh thông qua Autogate phải có thẻ thường trú hoặc thẻ tạm trú.
Hệ thống Autogate sẽ rút ngắn thời gian làm thủ tục của hành khách so với công tác kiểm soát thông thường, góp phần giải tỏa cho hành khách xuất nhập cảnh nhanh chóng, đáp ứng được yêu cầu khi các chuyến bay dồn xuống cùng một thời điểm, nhất là trong các khung giờ, giai đoạn cao điểm cần giải tỏa khách nhanh chóng, tránh ùn tắc.
Sáng 27/4, đèn tín hiệu giao thông trên trục đường Võ Chí Công (Hà Nội) đã được khôi phục đèn đếm ngược, sau một thời gian tạm ngắt theo phương án thí điểm của ngành chức năng Hà Nội để áp dụng hệ thống đèn giao thông thông minh trên một số nút giao trên tuyến đường này.
Theo nhận định của Ban ATGT TP.HCM, dịp nghỉ lễ năm nay có sự gia tăng mạnh mẽ về nhu cầu vận tải hàng hóa cũng như nhu cầu đi lại của người dân tăng cao, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, ùn tắc giao thông, nhất là các khu vực cửa ngõ ra vào Thành phố, nhà ga, bến tàu…
Hà Nội có nhiều công trình không chỉ mang tính lịch sử mà còn là giá trị tinh thần. Trải qua nhiều biến cố lịch sử, có công trình được phục dựng hoàn toàn, một phần, có công trình được giữ gần như nguyên trạng, nhưng mỗi lần thay đổi diện mạo, thường đem đến những cảm xúc trái ngược với người dân Thủ đô...
Tuyến cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo nối thông cao tốc từ TP.HCM đến Nha Trang, giúp giảm một nửa thời gian so với đi Quốc lộ 1, góp phần hoàn thiện hệ thống cao tốc Bắc – Nam, tạo sức bật quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho đất nước.
Hình ảnh những mái hiên che vỉa hè thường gợi nhớ đến những cảm xúc của sự đợi chờ. Ở nơi phố phường tấp nập như Hà Nội, guồng quay cuộc sống diễn ra thật nhanh, đến ngay cả sự đợi chờ của bộ hành dưới mái hiên phố dường như cũng bị cuốn nhanh theo nhịp sống đó.
Thông tin từ Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, trong ngày thứ 2 của kỳ nghỉ Lễ 30/4-01/5, toàn quốc xảy ra 71 vụ tai nạn, làm 20 người chết và bị thương 68 người.
Thời gian gần đây, một số dư luận truyền tai nhau “mẹo” thuê bằng lái để đối phó phạt nguội, nhất là với những lỗi vi phạm Luật Giao thông đường bộ đến mức bị tước giấy phép lái xe. Vậy, có những lổ hổng nào dẫn tới tình trạng này và cần bịt những lổ hổng này thế nào?
