Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Trưa nay (30/6), hầm chui HC1 - 01 thuộc Dự án Xây dựng Nút giao thông An Phú (TP.HCM) đã chính thức được thông xe, đưa vào phục vụ người dân.
Hầm chui HC1 - 01 với tổng mức đầu tư 342 tỷ đồng, nằm trên đường Mai Chí Thọ, kéo dài từ giao lộ với đường D1 đến vị trí tiếp giáp với hầm chui HC1 - 02.
Công trình có tổng chiều dài 455m và chiều rộng 20m, bao gồm 4 làn xe (mỗi hướng 2 làn ô tô). Hầm được trang bị đầy đủ hệ thống chiếu sáng, phòng cháy chữa cháy, biển báo giao thông và trạm bơm thoát nước chống ngập.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (chủ đầu tư) việc thông xe hầm chui HC1 - 01 không chỉ tạo điều kiện thuận lợi để Chủ đầu tư và các đơn vị thi công tổ chức lại giao thông trong khu vực mà còn cho phép chiếm dụng 2 làn đường trên mặt cắt ngang đường Mai Chí Thọ tại khu vực hai bên hầm để đẩy nhanh thi công hai nhánh cầu vượt N3 và N4.
Hai nhánh cầu này khi hoàn thành sẽ đấu nối vào hai đơn nguyên của cầu Giồng Ông Tố đã được hoàn thành trước đó. Đồng thời, việc thông xe hầm chui này cũng góp phần quan trọng trong việc phân luồng và cải thiện tình trạng giao thông tại khu vực đang triển khai thi công các nhánh cầu vượt N3 và N4.
Song song với việc đưa hầm chui HC1-01 vào khai thác (lưu thông hai chiều, mỗi chiều 2 làn xe ô tô và xe tải), Ban Giao thông cam kết tiếp tục đôn đốc đơn vị tư vấn giám sát và các nhà thầu thi công tăng cường nhân lực, thiết bị nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục còn lại như hầm chui HC1-02, các nhánh cầu vượt N2, N1.1, N1.3, … hướng tới mục tiêu sớm hoàn thành toàn bộ dự án Nút giao thông An Phú.
Dự án nút giao An Phú có tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng. Công trình quy mô 3 tầng, ngoài hầm chui 2 chiều nối cao tốc với đường Mai Chí Thọ còn có các cầu vượt cho xe rẽ đi các hướng; mặt đất có đảo tròn trung tâm và tháp biểu tượng.
Các cầu xung quanh nút giao cũng được xây thêm nhánh để mở rộng hướng đi. Nút giao An Phú là vị trí giao thông quan trọng, giúp kết nối các trục gồm cao tốc Long Thành - Dầu Giây, đại lộ Mai Chí Thọ, đường Lương Định Của, Nguyễn Thị Định, Đồng Văn Cống.
Trong bức tranh toàn cảnh của nền kinh tế, chính sách tài khóa, đặc biệt là các sắc thuế lớn, như thuế thu nhập cá nhân cũng như thuế giá trị gia tăng, đóng vai trò như hai mạch máu song hành với nhau.
Vạch sơn nhiều màu sắc này không phải để trang trí, cũng không chỉ để làm đẹp cảnh quan đô thị, mà những vạch sơn đổi màu ấy đang âm thầm phát đi một thông điệp rõ ràng: Hãy chậm lại, hãy nhường đường cho học sinh.
Dự án sản xuất ray đường sắt và thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất công suất 700.000 tấn/năm với công nghệ châu Âu sẽ giúp Việt Nam lần đầu làm chủ thép ray chất lượng cao, giảm nhập khẩu và mở bước tiến mới cho ngành thép. Dự án sẽ khởi công ngày 19/12/2025, chào mừng Đại hội XIV của Đảng.
Trên công trường thi công 2 tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và Đồng Đăng – Trà Lĩnh, hơn 5.000 cán bộ, kỹ sư, công nhân dự án đang khẩn trương làm việc ngày đêm để sẵn sàng thông tuyến vào ngày 19/12 tới đây.
Một số chuyên gia cho rằng việc chuyển đổi xanh trong giao thông không chỉ nên dừng ở việc thay đổi sang phương tiện sử dung năng lượng sạch mà cũng nên nghiên cứu phương án giảm phát thải đối với phương tiện sử dụng nhiên liệu hoá thạch vốn vẫn chiếm số lượng lớn.
Sau gần 3 năm thi công, dự án cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn đã cơ bản hoàn thành. Hiện trên công trường đang huy động tổng lực và duy trì 3 ca 4 kíp, thi công ngày đêm hoàn thiện những hạng mục còn lại, sẵn sàng thông xe toàn tuyến vào ngày 19/12 theo chỉ đạo của Thủ tướng, vượt tiến độ 8 tháng.
Khánh Hòa, vùng đất nổi tiếng với tiềm năng du lịch vượt trội, đang phải đối mặt với thực tế khốc liệt của biến đổi khí hậu. Những trận bão lũ bất thường gần đây là lời nhắc nhở rõ ràng nhất về việc mô hình tăng trưởng truyền thống không còn đủ khả năng chống chịu.
