Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Nên biết

Thay đổi nhiều quy định về sát hạch và cấp giấy phép lái xe

PV: Thứ năm 02/07/2026, 15:54 (GMT+7)

Từ ngày 1/7/2026, Thông tư số 108/2026/TT-BCA của Bộ Công an chính thức có hiệu lực, thay thế Thông tư 12/2025/TT-BCA. Quy định mới bỏ bài thi mô phỏng trên máy tính, điều chỉnh quy trình sát hạch, tăng số lượng câu hỏi lý thuyết theo lộ trình và rút ngắn thời gian cấp, đổi giấy phép lái xe.

Cục Cảnh sát giao thông cho biết đã tham mưu Bộ Công an ban hành Thông tư số 108/2026/TT-BCA ngày 29/6/2026 về sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế. Thông tư thay thế Thông tư số 12/2025/TT-BCA và có hiệu lực từ ngày 1/7/2026.

Theo Thông tư mới, từ ngày 1/7/2026 sẽ bỏ bài thi mô phỏng trên máy tính. Học viên vẫn có thể học nội dung mô phỏng để nâng cao kỹ năng xử lý tình huống, nhưng không phải tham gia sát hạch phần thi này.

Ảnh minh họa

Ảnh minh họa

Đối với quy trình sát hạch, thí sinh phải thi tuần tự. Với mô tô, thí sinh phải hoàn thành phần thi lý thuyết trước khi thi thực hành trong hình. Với ô tô, thí sinh phải lần lượt vượt qua các phần thi lý thuyết, sa hình và đường trường, chỉ được thi phần tiếp theo khi đã đạt phần trước.

Thông tư cũng quy định từ ngày 1/1/2027 sẽ thực hiện nhận diện thí sinh bằng hệ thống thiết bị, phần mềm ứng dụng định danh và xác thực điện tử; từ ngày 1/7/2027 sẽ cấp thẻ sát hạch viên điện tử.

Từ ngày 1/3/2027, số lượng câu hỏi trong bài sát hạch lý thuyết sẽ được tăng lên. Đối với giấy phép lái xe mô tô hạng A, A1, bài thi tăng từ 25 lên 40 câu, thời gian làm bài từ 19 lên 27 phút và đạt khi trả lời đúng 36/40 câu. Đối với giấy phép lái xe ô tô hạng B, bài thi tăng từ 30 lên 50 câu, thời gian làm bài từ 20 lên 33 phút và đạt khi trả lời đúng 45/50 câu.

Nội dung câu hỏi cũng được điều chỉnh theo hướng bỏ kiểu "học mẹo, thi mẹo", bổ sung kiến thức về các quy định của Bộ luật Hình sự liên quan đến nhóm tội phạm về giao thông, pháp luật xử lý vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và nhận thức về phòng ngừa tai nạn giao thông.

Đối với sát hạch thực hành mô tô, từ ngày 1/1/2028 sẽ bổ sung nội dung xử lý 11 tình huống giả định trên đường như: từ đường nhánh ra đường chính hoặc từ đường không ưu tiên ra đường ưu tiên; chuyển hướng quay đầu; vượt xe...

Đối với sát hạch thực hành ô tô, từ ngày 1/3/2027, đoạn đường sát hạch phải có chiều dài tối thiểu 5 km, có mật độ giao thông vừa phải và đầy đủ các tình huống như ngã ba, ngã tư, vòng xuyến, đèn tín hiệu, lối dành cho người đi bộ cùng các tình huống giao thông khác.

Phần thi thực hành ô tô gồm 12 bài sát hạch: kiểm tra an toàn xe và xuất phát; vượt xe; tăng tốc, chuyển làn; chuyển hướng rẽ trái; chuyển hướng rẽ phải; chuyển hướng quay đầu; tránh xe đi ngược chiều; nhường đường cho người đi bộ hoặc xe lăn của người khuyết tật; dừng xe, mở cửa xe khi gặp tình huống nguy hiểm; xử lý tình huống từ đường nhánh ra đường chính hoặc từ đường không ưu tiên ra đường ưu tiên; chấp hành tín hiệu đèn giao thông; mở cửa xe và kết thúc. Các bài thi có thể được thực hiện nhiều lần và không theo thứ tự.

Thông tư cũng rút ngắn thời gian giải quyết một số thủ tục từ ngày 1/7/2026. Cụ thể, thời gian tích hợp dữ liệu điện tử đối với giấy phép lái xe của người thi đạt có tài khoản VNeTraffic mức độ 2 giảm từ 3 ngày xuống còn 2 giờ; thời gian đổi giấy phép lái xe giảm từ 5 ngày xuống còn 2,5 ngày, thời gian tích hợp dữ liệu điện tử giảm từ 3 ngày xuống còn 1 ngày; thời gian cấp giấy phép lái xe quốc tế giảm từ 5 ngày xuống còn 2,5 ngày.

Về quy định chuyển tiếp, các trường hợp đã đạt phần thi lý thuyết, thực hành trong hình hoặc lái xe trên đường đối với sát hạch lái xe ô tô trước ngày Thông tư có hiệu lực sẽ được công nhận kết quả sát hạch và được cấp giấy phép lái xe.

PV/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Phạt tới 14 triệu với xe cá nhân chở khách thu tiền: Ai vi phạm và làm sao phát hiện?

Phạt tới 14 triệu với xe cá nhân chở khách thu tiền: Ai vi phạm và làm sao phát hiện?

Nghị định 238/2026 mới được Chính phủ ban hành, có hiệu lực từ ngày 15/8 tới, bổ sung mức phạt từ 12 đến 14 triệu đồng đối với xe cá nhân không kinh doanh vận tải nhưng chở người thu tiền, nhằm ngăn chặn tình trạng xe cá nhân kinh doanh trá hình, gây mất trật tự an toàn giao thông.

Điều chỉnh mức giảm trừ gia cảnh: Giữ lại nhiều hơn

Điều chỉnh mức giảm trừ gia cảnh: Giữ lại nhiều hơn

Sau nhiều năm giữ nguyên, mức giảm trừ gia cảnh chính thức được điều chỉnh. Sự thay đổi này không chỉ giúp người lao động giảm bớt gánh nặng thuế, mà còn cho thấy một bước chuyển trong tư duy chính sách: giữ lại nhiều hơn thành quả lao động của người dân để nuôi dưỡng động lực tăng trưởng.

Hà Nội thí điểm Vùng phát thải thấp Vành đai 1: Phân luồng giao thông và bố trí 220 điểm trông giữ xe

Hà Nội thí điểm Vùng phát thải thấp Vành đai 1: Phân luồng giao thông và bố trí 220 điểm trông giữ xe

Từ hôm nay (1/7) đến hết 31/12/2026, Hà Nội triển khai thí điểm giai đoạn 1 Đề án “Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1”. Theo đó, thành phố sẽ bố trí các điểm trông giữ phương tiện, vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt vị trí trạm/điểm đỗ xe đạp công cộng phục vụ người dân.

Hà Nội: Triển khai đồng bộ quy trình sát hạch lái xe mới từ ngày 01/7

Hà Nội: Triển khai đồng bộ quy trình sát hạch lái xe mới từ ngày 01/7

Thực hiện Thông tư số 108/2026/TT-BCA của Bộ Công an, từ ngày 1/7/2026, Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội triển khai đồng bộ quy trình sát hạch lái xe mới tại các trung tâm sát hạch trên địa bàn.

Hương sắc biên thùy

Hương sắc biên thùy

Giữa vùng Đồng bằng sông Cửu Long trù phú, vẫn có một nơi mà phù sa như dừng lại ở rìa chân trời, không thể chạm tới từng thửa ruộng, đó chính là Bảy Núi – vùng đất thuộc thị xã Tịnh Biên và huyện Tri Tôn (cũ), tỉnh An Giang.

World Cup 2026: Nhật Bản và ‘nghịch lý của sự hoàn hảo’

World Cup 2026: Nhật Bản và ‘nghịch lý của sự hoàn hảo’

Ở các kỳ World Cup gần đây, Nhật Bản luôn là một đội bóng “khó chịu”. Họ tổ chức tốt, kiểm soát trận đấu ổn định và hạn chế sai lầm. Nhưng khi bước vào các trận đấu loại trực tiếp, họ thường thiếu một khoảnh khắc mang tính bẻ gãy thế trận.

Truyền thông pháp luật về ATGT đường thủy và phòng chống đuối nước

Truyền thông pháp luật về ATGT đường thủy và phòng chống đuối nước

Sáng 30/6, Trạm Cảnh sát đường thủy Hưng Phú (Phòng CSGT TP. Cần Thơ) phối hợp với Thủy Đội 2 (thuộc Thủy Đoàn 2, Cục CSGT), Cảnh sát PCCC&CNCH khu vực Bình Thủy và Công an phường Bình Thủy tổ chức buổi tuyên truyền phòng ngừa tai nạn đuối nước....