Áp thuế GTGT với đào tạo lái xe: Lo ngại học phí tăng cao và "nút thắt" pháp lý cần tháo gỡ
Mới đây Cục Thuế - Bộ Tài chính có văn bản gửi Thuế tỉnh Đắk Lắk xác định hoạt động đào tạo lái xe là đối tượng chịu thuế giá trị gia tăng.
Your browser does not support the playback of this video. Please try using a different browser.
Theo ghi nhận của PV, đến thời điểm hiện tại thì dự án này vẫn “án binh bất động”, nơi đây vẫn ngổn ngang sắt thép, vật liệu xây dựng, bụi bặm và rác thải. Những đoạn chưa được cống hóa thì bốc mùi hôi thối nồng nặc, rất khó chịu.
Điều đáng lo ngại nhất là rất nhiều hộ dân sinh sống dọc con mương, môi trường sống của dân luôn tiềm ẩn nguy cơ an toàn sức khoẻ.
Mương Thụy Khuê nằm trong khu dân cư đông đúc trải dài từ ngõ 123, 125, 167 đến ngõ 199 Thụy Khuê (Tây Hồ, Hà Nội) đã thi công dang dở gần chục năm nay.
Tình trạng ô nhiễm trầm trọng tại đoạn cống lộ thiên này đã “tra tấn” hàng chục hộ dân sống quanh khu vực này suốt hơn một thập kỷ.
“Cứ 5 giờ chiều là kinh khủng nhất, nước thải không biết từ đâu chảy về. Gió cuốn mùi thối xộc thẳng vào nhà, không thể chịu nổi. Nhiều khi ăn uống cũng không thấy ngon”, chị Thúy Hiền lắc đầu ngao ngán chia sẻ - người dân sống trong ngõ 167 Thụy Khuê phản ánh. Mới thuê nhà được 4 tháng nhưng chị Hiền đã tính chuyển đi nơi khác.
Mương lộ thiên tiềm ẩn nhiều mối nguy hiểm, tai nạn giao thông, vệ sinh an toàn thực phẩm. Người dân sinh sống quanh đây dễ mắc các bệnh về đường hô hấp, viêm phổi,…
Theo kế hoạch, khi dự án hoàn thành thì mương cũ Thụy Khuê trước đây sẽ được thay thế bằng hệ thống cống hộp với kỳ vọng người dân được sống trong môi trường sạch sẽ, đảm bảo văn minh đô thị. Vậy nhưng, đến nay đã 12 năm triển khai, dự án vẫn chưa hoàn thành làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến công tác đảm bảo vệ sinh môi trường, đời sống của người dân quanh khu vực.
VIDEO PV VOV GIAO THÔNG GHI NHẬN THỰC TẾ
“Dự án này đã giải phóng mặt bằng và đền bù rồi, chỉ còn vài nhà nữa là xong. Chúng tôi chỉ mong muốn dự án làm thật nhanh để người dân có chỗ sử dụng, sinh hoạt được cải thiện tốt lên, chứ mùi nồng nặc nhiều người ngửi thôi cũng ốm người” - ông Quang người dân sinh sống trong ngõ 199 Thụy Khuê chia sẻ.
Rất mong chính quyền địa phương xử lý, kiểm tra chặt chẽ, đẩy nhanh tiến độ thi công dự án để trả lại cho người dân môi trường sống xanh - sạch - đẹp và an toàn.
Mới đây Cục Thuế - Bộ Tài chính có văn bản gửi Thuế tỉnh Đắk Lắk xác định hoạt động đào tạo lái xe là đối tượng chịu thuế giá trị gia tăng.
Công an TP. Hà Nội vừa có thông báo phân luồng giao thông và tổ chức hướng đi cho các loại phương tiện phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, diễn ra từ ngày 19/1 đến ngày 25/1, tại Trung tâm Hội nghị quốc gia - số 2 Đại lộ Thăng Long, phường Từ Liêm.
Trong kỳ điều chỉnh ngày 15/1, giá xăng dầu bật tăng sau 5 phiên giảm liên tiếp.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Công an đổi mới toàn diện công tác sát hạch và cấp Giấy phép lái xe bảo đảm người điều khiển phương tiện có đủ kiến thức pháp luật và kỹ năng thực hành lái xe an toàn.
Hai xe đầu kéo và một xe khách (chở theo 11 người) xảy ra va chạm trên cao tốc Thanh Hóa - Hà Nội làm 4 người chết, 6 nạn nhân bị thương, rạng sáng 14/1.
Thông tư 92/2025 của Bộ Nông nghiệp và Môi trường sẽ có hiệu lực ngày 30/6/2026, áp dụng quy chuẩn khí thải cho mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông. Vấn đề đặt ra là với hơn 70 triệu xe, công tác chuẩn bị cần được triển khai như thế nào để đảm bảo tiến độ và giảm xáo trộn không đáng có?
Để tăng hiệu quả của quá trình kiểm soát khí thải xe máy, một số chuyên gia đề xuất, có thể huy động 300 trung tâm đăng kiểm ô tô cùng với hệ thống đại lý xe máy chính hãng tham gia quy trình kiểm soát khí thải xe máy.