Mức phạt và cách đi khi gặp vạch mắt võng
Vạch kẻ kiểu mắt võng được sử dụng để báo cho người điều khiển không được dừng phương tiện trong phạm vi phần mặt đường có bố trí vạch để tránh ùn tắc giao thông.
Đến khoảng 10 giờ hôm nay, nhiều máy bay vẫn đang phải xếp hàng chờ tới lượt cất cánh tại Nội Bài (Ảnh: Báo Thanh Niên)
Các chuyến bay cất, hạ cánh trong khoảng thời gian từ 5-8h sáng 7/12 đều không thể thực hiện theo kế hoạch. Cụ thể, đã có 7 chuyến bay đến sân bay Nội Bài buộc phải chuyển hướng hạ cánh tại sân bay khác. Đồng thời, 11 chuyến bay nội địa khởi hành từ sân bay Nội Bài cũng buộc phải lùi giờ cất cánh.
Đến 7h55’ cùng ngày, sương mù tan, các chuyến bay mới có thể cất, hạ cánh trở lại. Đến thời điểm này, các chuyến bay cũng đang dần được giải tỏa. Tuy nhiên, do nhiều máy bay bị delay nên số lượng xếp hàng chờ trên đường lăn, chờ tới lượt cất hạ cánh rất đông, khiến các chuyến bay tiếp tục bị chậm chuyến dây chuyền.
Theo Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài, chuyến bay chậm do ảnh hưởng sương mù là tình thế bắt buộc. Trong ngành hàng không, hiện tượng gây giảm tầm nhìn có nguy cơ uy hiếp an toàn bay.
Hiện, tỷ lệ chuyến bay phải chuyển hướng hạ cánh vì điều kiện thời tiết so với trước đây đã giảm đi rất nhiều do sân bay Nội Bài đã đầu tư cải tạo, sửa chữa 2 đường cất hạ cánh cùng hệ thống trang thiết bị đồng bộ đảm bảo an toàn bay. Song, trường hợp sương mù dày đặc, các chuyến bay vẫn phải chuyển hướng hạ cánh, lùi giờ cất cánh để đảm bảo an toàn tuyệt đối.
Sáng sớm nay, tình trạng sương mù dày đặc xuất hiện ở nhiều nơi tại Hà Nội. Theo dự báo từ Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, hôm nay Hà Nội có mây, ngày nắng, đêm không mưa, sáng sớm có sương mù và sương mù nhẹ rải rác.
