Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Chị Nguyễn Thị Hương, phường Hà Khánh, TP Hạ Long (Quảng Ninh) cho biết, cơn bão số 3 đã làm tốc phần mái tôn của nhà chị. Hiện chị đang khắc phục sự cố. Cũng phải mất khoảng 3-4 hôm mới cơ bản khắc phục xong.
Còn bà Dương Thị Thu, phường Cao Xanh, TP Hạ Long (Quảng Ninh) chia sẻ, cây bàng gần 30 năm trước cửa nhà bà đã bị cơn bão quật đổ. Rất may là cây chỉ đổ ra đường và lúc đó không có người qua lại. Để dọn dẹp cây bàng này cũng mất 3-4 hôm vì hiện tại chưa gọi được thợ tới xử lý.
Một số người dân ở phường Hồng Hải, TP Hạ Long (Quảng Ninh) cũng đang dọn dẹp phần mái tôn bị tốc. Người dân chia sẻ, cơn bão đến quá nhanh và thổi bay mái tôn, kèm theo đó sức gió làm vỡ cửa kính. Với phần mái tôn bị hư hại nhanh nhất cũng phải khoảng hơn 1 tuần mới xử lý xong.
Sau hơn một năm đưa vào khai thác, tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết (nối giữa tỉnh Ninh Thuận và Bình Thuận) đã liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, làm nhiều người chết và bị thương.
Sáng 04/10, nhánh hầm chui HC2 thuộc nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, quận 7, TP.HCM, đã chính thức được thông xe.
Những cái chết khi hoạt động thể thao quá giới hạn của cơ thể đã không còn là chuyện hiếm. Và điều đó có thuần túy là câu chuyện tai nạn hay không?
Ngày 02/10 vừa qua, Đài Tiếng nói Việt Nam đã tổ chức lễ ra mắt chương trình chính luận đa loại hình, đa phương tiện “Việt Nam - Kỷ nguyên vươn mình”, nhằm góp phần khơi dậy hào khí dân tộc, khơi dậy khát vọng dựng xây đất nước mạnh giàu. Chương trình nhận được quan tâm đặc biệt của công chúng.
Bộ hành khám phá Ngõ ẩm thực chợ Đồng Xuân khá thú vị khi nó có thể khiến mỗi bước chân bộ hành của bạn là một hành trình khơi dậy nhiều giác quan, mà kết thúc hành trình ấy có rất nhiều sự hài lòng.
Thời gian qua, với những nỗ lực của các ban ngành, đoàn thể cũng như lực lượng Cảnh sát giao thông, ý thức chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông trong lứa tuổi học sinh đã được nâng cao đáng kể.
Dự kiến đến năm 2030, TP.HCM phủ xanh 100% xe buýt điện. Các tuyến buýt mở mới từ năm 2025 trở đi sẽ sử dụng 100% phương tiện điện, năng lượng xanh. Đây là mục tiêu theo đề án Giao thông xanh của Sở GTVT TP.HCM.
