Hà Nội bị “nhốt” trong đê 767 năm
Hơn 1.000 năm trước, khi vua Lý Công Uẩn chọn sông Hồng làm “mặt tiền” cho kinh đô Thăng Long, dòng sông ấy không chỉ mang phù sa mà còn mang theo sinh khí của một đô thị đang mở ra.
Ngay từ đầu giờ chiều nay, lượng phương tiện trên nhiều tuyến đường cửa ngõ lớn dẫn vào thành phố tăng cao, gây ùn tắc.
Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, người dân trở lại Hà Nội khiến lượng phương tiện trên nhiều tuyến đường cửa ngõ lớn dẫn vào thành phố tăng cao như: Tuyến Pháp Vân - Cầu Giẽ, Quốc lộ 5B (Trạm thu phí Hưng Yên), đường Cổ Linh, khu vực cầu Chương Dương, Phạm Văn Đồng, Vành đai 3 trên cao, Nguyễn Văn Cừ, Giải Phóng, Nguyễn Trãi, Tố Hữu, Quốc lộ 32…
Theo ghi nhận của phóng viên, tại ngã tư Ngọc Hồi - Pháp Vân, lượng xe tăng cao, hàng chục xe khách, ô tô, xe máy nối đuôi nhau di chuyển khiến nút giao thông trở nên đông đúc.
Cổng bến xe Giáp Bát khá lộn xộn vì nhiều người dân trở lại sau nghỉ lễ.
Còn tại cổng bến xe Giáp Bát cũng xuất hiện tình trạng đông đúc và lộn xộn khi người dân dừng chờ sau khi kết thúc chuyến đi dài để trở lại thủ đô, chuẩn bị cho tuần làm việc mới vào ngày mai.
