So với cùng kỳ năm trước (thời điểm dịch COVID-19 diễn biến phức tạp, toàn quốc đang thực hiện giãn cách xã hội), không tăng, không giảm số vụ; tăng 3 người chết (tăng 42,85%); không tăng, không giảm số người bị thương. Tai nạn giao thông đường sắt, đường thủy không xảy ra.
Theo thống kê của Cục CSGT, trong ngày nghỉ lễ thứ 2 (ngày 2/9), tuyến QL2, QL5, cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh, cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đường lên sân bay Nội Bài lưu lượng phương tiện giao thông tăng cao (đầu vào cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh, Nội Bài - Lào Cai, nút giao đường Nhật Tân - Nội Bài với QL18) nhưng không xảy ra ùn tắc, các phương tiện vẫn di chuyển được.
Một số tuyến trọng điểm, cửa ngõ ra vào thành phố như: Khuất Duy Tiến - Nguyễn Xiển, Giải Phóng - Ngọc Hồi, Minh Khai - Nguyễn Khoái - cầu Vĩnh Tuy, lượng phương tiện tăng cao, tiếp tục xuất hiện tình trạng ùn ứ, di chuyển khó khăn.
Riêng đường Vành đai 3 trên cao, lượng phương tiện vẫn tiếp tục tăng đột biến (chiều đi cầu Thanh Trì) ùn dài tới hơn 23h đêm, nhất là tại các điểm giao BigC, Nguyễn Xiển, Pháp Vân.
Còn trên một số tuyến quốc lộ, trục xuyên tâm và vành đai thành phố như Giải Phóng, QL1 (đoạn qua địa phận Ngọc Hồi - Thanh Trì), tuyến Hà Nội - Bắc Giang, cầu Như Nguyệt... và các bến xe liên quan như Giáp Bát, Nước Ngầm, lưu lượng phương tiện có xu hướng gia tăng do người dân di chuyển ra khỏi thành phố nghỉ lễ. Tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình lưu lượng phương tiện bình thường, di chuyển tốt, ổn định.
Trao đổi với VOVGT, ông Cao Văn Hiệp - Phó Chánh Thanh tra, Sở GTVT Hà Nội thông tin, hôm nay là ngày thứ 2 trong kỳ nghỉ lễ quốc khách 2/9, tại các khu vực như: Lăng Bác, Cột cờ Hà Nội, vườn Bách Thảo, công viên Lênin, công viên Thủ Lệ, công viên Thống Nhất, công viên Nước Hồ Tây…
Ngay từ sáng sớm đã rất đông người đến tham quan, vui chơi giải trí, vì vậy, trên các tuyến đường dẫn tới những địa điểm trên mật độ người, phương tiện tham gia giao thông cũng tăng cao. Để đảm bảo lưu thông thông suốt cho các phương tiện, ông Cao Văn Hiệp lưu ý:
"Lực lượng thanh tra sở GTVT đã chỉ đạo các đội thanh tra giao thông trực thuộc như Ba Đình, Đống Đa, Hai Bà Trưng, Hoàn Kiếm, Tây Hồ cùng các đội vùng lõi nội thành bố trí lực lượng phối hợp với Công an các quận đảm bảo hướng dẫn giao thông trên các trục, tuyến hướng tâm vào các khu vui chơi giải trí và khu vực Quảng trường Ba Đình. Chốt trực ở các vị trí có nguy cơ giao thông đông để điều tiết, hướng dẫn giao thông, phục vụ cho nhân dân về thủ đô Hà Nội vui chơi giải trí".
Cũng theo ông Cao Văn Hiệp, bên cạnh việc triển khai các phương án phân luồng, từ nay đến hết đợt nghỉ lễ 2/9, lực lượng TTGT Hà Nội sẽ tăng cường công tác tuần tra, xử lý vi phạm như: dừng đỗ xe sai quy định, xe dù, bến cóc… Cùng với đó là giải tỏa vi phạm lấn chiếm hành lang an toàn giao thông nhằm đảm bảo trật tự đô thị.
Tượng tự, địa bàn TP.HCM và các địa phương giáp ranh như: tuyến QL1A, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, TP.HCM - Trung Lương, cửa ngõ phía Đông thành phố, lưu lượng phương tiện giao thông có tăng cao nhưng không xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông, các phương tiện vẫn lưu thông được;
Từ 16h30 đến 18h00 ngày 01/9/2022 tại khu vực cầu Rạch Miễu, lưu lượng phương tiện đông, di chuyển lên cầu chậm. PC08 Tiền Giang và Bến Tre đã phối hợp điều tiết, phân luồng các phương tiện bảo đảm trật tự an toàn.
Được biết, trong này nghỉ lễ thứ 2, lực lượng CSGT thuộc Cục và các đơn vị địa bàn Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội, TP.HCM và các địa phương giap ranh đã bố trí 100% quân số trên tuyến, bám chắc địa bàn, chỉ huy điều khiển giao thông, phân luồng giao thông theo chỉ đạo của C08 và Ban Giám đốc.
Kết quả thực hiện tuần tra, kiểm soát bảo đảm TTATGT, trên tuyến đường bộ, lực lượng CSGT Công an các địa phương đã kiểm tra, phát hiện xử lý 10.472 trường hợp vi phạm; phạt tiền 15,977 tỷ đồng; tạm giữ 246 xe ô tô, 3.204 xe mô tô, 16 phương tiện khác; tước 1.571 GPLX các loại.
Riêng các Đội TTKS giao thông đường bộ cao tốc thuộc Cục CSGT (Bộ Công an) đã tiến hành kiểm tra, lập biên bản 49 trường hợp vi phạm, phạt tiền 283,6 triệu đồng, tước GPLX 26 trường hợp, tạm giữ 05 phương tiện. Hành vi chính: vi phạm tốc độ: 26 trường hợp; nồng độ cồn: 3 trường hợp; vi phạm ma túy: 2 trường hợp; phương tiện đi vào làn khẩn cấp: 4 trường hợp; vi phạm khác: 14 trường hợp.
Cục CSGT thông tin thêm, qua theo dõi của các Đội TTKS giao thông đường bộ cao tốc: Số phương tiện phát hiện qua hệ thống giám sát: 884 trường hợp; số phương tiện dừng lập biên bản: 11 trường hợp; số phương tiện đã gửi thông báo vi phạm: 873 trường hợp; số phương tiện đã thực hiện xử phạt VPHC: 10 trường hợp.
Trên tuyến đường sắt, các đơn vị thuộc Cục CSGT chủ trì, phối hợp với các đơn vị có liên quan kiểm tra trật tự, an toàn trên 3 đoàn tàu khách; kiểm tra đăng ký, đăng kiểm của 4 đầu máy, 32 toa xe khách; kiểm tra quy trình tác nghiệp của 30 nhân viên đường sắt. Qua kiểm tra chưa phát hiện vi phạm.
Theo lãnh đạo Cục CSGT, riêng đối với kết quả thực hiện các chuyên đề theo Kế hoạch số 299 của Bộ Công an về cao điểm kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm về TTATGT, đã xử lý người điều khiển phương tiện giao thông cơ giới vi phạm về nồng độ cồn: 2.239 trường hợp; phạt tiền 9,707 tỷ đồng.
Trong đó, chưa vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở: 1.017 trường hợp; vượt quá quá 0,25 miligam/1 lít khí thở đến 0,4 miligam/1 lít khí thở: 403 trường hợp; vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở: 773 trường hợp; không chấp hành yêu cầu kiểm tra về nồng độ cồn: 45 trường hợp.
Về xử lý vi phạm về tốc độ (949 ô tô, 877 mô tô) là 1.845 trường hợp; phạt tiền 2,985 tỷ đồng. Trong đó, từ 5 km/h - dưới 10 km/h là 1064 trường hợp; từ 10 - 20 km/h là 684 trường hợp; từ 20 - 35 km/h là 81 trường hợp; và trên 35 km/h là 7 trường hợp.
Xử lý 586 trường hợp phương tiện vận tải hàng hóa vi phạm quy định về cơi nới thùng xe chở hàng quá tải trọng, quá khổ; phạt tiền 2,786 tỷ đồng. Trong đó, chở hàng quá tải trọng: 326 trường hợp; quá khổ giới hạn: 111 trường hợp; tự ý cải tạo phương tiện: 34 trường hợp; cưỡng chế việc tháo, cắt thùng xe: 16 trường hợp; tự giác cắt thùng xe: 13 trường hợp; thông báo tới cơ quan đăng kiểm: 14 trường hợp.
Mới đây, đã có đề xuất nghiên cứu xây dựng 3 tuyến tàu điện không ray chạy trên vành đai 3 và đại lộ Thăng Long để giải quyết ùn tắc giao thông ở Hà Nội. Tuy nhiên vẫn còn nhiều ý kiến băn khoăn về tính khả thi của loại phương tiện này.
Cầu Ông Lãnh bắc ngang kênh Bến Nghé nối liền quận nhất và quận tư đã quá quen thuộc với người dân TP.HCM. Cây cầu này được xây dựng lại nhiều lần nhưng không đổi tên. Cầu Ông Lãnh cũng là tên khu chợ đầu mối lớn nhất Sài Gòn từng tồn tại hơn một thế kỷ và đã bị xóa sổ.
Một trong những nội dung đáng chú ý của dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ là việc quy định lực lượng chức năng có thể được thực hiện quyền truy đuổi để ngăn chặn và xử lý hành vi vi phạm.
Một ngã tư giữa lòng thủ đô, mặt đường đẹp, rộng rãi, hệ thống đèn tín hiệu hoạt động bình thường, tuy nhiên thường xuyên xung đột, hỗn loạn, thậm chí trở thành nỗi ám ảnh với không ít người mỗi khi đi qua.
Một quán mì gõ ở TPHCM, chỉ mở từ 19h vào hai ngày thứ Sáu và thứ Bảy hằng tuần. Điều đáng nói ở đây là quán luôn đông nghịt thực khách ghé thăm, bởi chi phí một tô mì gõ chỉ có giá 0 đồng.
Sau nhiều năm mong chờ, cầu Tứ Liên dự kiến sẽ được khởi công trong năm nay. Đây có lẽ là cây cầu được người dân Hà Nội mong mỏi sớm triển khai nhất hiện nay để kết nối thuận lợi từ trung tâm thành phố Hà Nội với huyện Đông Anh và các tỉnh phía Bắc.
Hiện nay, trong bối cảnh Hà Nội đang đối mặt với tình trạng ùn tắc và ô nhiễm không khí, nhiều người dân có xu hướng chuyển sang sử dụng các phương tiện giao thông công cộng, trong đó có đường sắt đô thị.
