Ngành giao thông vận tải làm gì để cao điểm Tết suôn sẻ?

Và cũng chính vì vậy, nhu cầu đi lại trong dịp Tết Nguyên đán luôn là một "bài toán" lớn đối với ngành giao thông vận tải. Vậy ngành giao thông vận tải đã chuẩn bị thế nào trước vấn đề này? Các đơn vị như bến xe, cảng hàng không làm gì để hành trình của người dân được trọn vẹn trong dịp tết sắp đến?

Càng gần đến Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, không khí tại các bến xe, ga tàu và sân bay ở TP.HCM càng trở nên nhộn nhịp. Ghi nhận tại Bến xe Miền Đông, lượng khách đổ về bến tăng lên từng ngày, tập trung chủ yếu vào các tuyến đường dài về miền Trung và miền Bắc. Nhiều người dân đã chủ động mua vé xe từ sớm để tránh tình trạng ‘cháy vé’ vào những ngày cao điểm.

Bà Nguyễn Thị Bích, quê ở Quảng Ngãi, chia sẻ: “Khi tôi mua vé cho các con tôi thì cũng khá dễ dàng, tôi cũng khoe với bè bạn tôi và họ cũng nhờ đặt vé dùm từ ngày 24 đến ngày 26 tết xem còn vé giường nằm hay không thì hiện đã không còn vé giường nằm”.

Năm nay, nhiều người dân đã chủ động mua vé sớm từ giữa tháng 11 qua tổng đài hoặc đặt vé online. Mặc dù vé xe giường nằm cho các chặng đường dài như Quảng Ngãi, Tuy Hòa… đã được bán hết ở một số nhà xe, nhưng điều này không nằm ngoài dự kiến và các nhà xe đã có phương án chuẩn bị sẵn sàng.

Chị Phương Thảo, nhân viên quầy vé nhà xe Bình Tâm chạy tuyến Sài Gòn – Quảng Ngãi chia sẻ: “Mọi năm đến thời điểm này thì công ty đã bán gần hết vé rồi đó, kể cả xe tăng cường còn năm nay hiện tại chỉ còn xe của công ty thôi”.

Trong đó tại bến xe Miền Tây, một số hãng xe khách tăng cường thêm phương tiện, bố trí nhiều chuyến  khứ hồi về các tỉnh thành, đặc biệt là các tuyến đường dài để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.

Ông Nguyễn Hoàng Điệp – Giám đốc công ty xe khách Ba Châu (tuyến TpHCM – Cần Thơ) chia sẻ: “Công ty vận tải mình phục vụ xe ở ngoài để phục vụ tết. Mình phải tăng cường thêm lượng xe khoảng dưới 40%”.

Theo thông tin từ Sở GTVT TP.HCM, dự kiến nhu cầu đi lại tại các bến xe khách liên tỉnh trong dịp Tết Nguyên đán năm nay sẽ tăng khoảng 6% so với cùng kỳ năm ngoái.

Là một đơn vị quản lý 5 bến xe tại TP.HCM gồm: bến xe miền Đông, bến xe miền Tây, bến xe Ngã Tư Ga, bến xe An Sương, bến xe miền Đông mới, ông Nguyễn Xuân Điền - Phó Chánh Văn phòng Tổng Công ty Cơ Khí Giao thông Vận tải Sài Gòn (SAMCO), cho biết trong 20 ngày cao điểm trước và sau Tết Nguyên đán, dự kiến 5 bến xe của công ty phục vụ 1,2 triệu lượt khách thông qua các bến với gần 65.000 chuyến xe xuất bến. Đơn vị sẽ phục vụ đến những người khách cuối cùng tới giao thừa.

“Như thông lệ hàng năm chúng tôi đã trình Sở giao thông vận tải và báo cáo UBND Thành phố xin tăng giá vé đối với những tuyến ngắn là 40% và những tuyến dài là 60% vì các đơn vị vận tải chiều họ quay về bến xe thì không có hành khách. Tỷ lệ tăng này vẫn giữ ổn định như vậy trong suốt mấy chục năm nay không có gì thay đổi. Chúng tôi phấn đấu phục vụ đến những hành khách cuối cùng kể cả 12h đêm giao thừa chúng tôi vẫn phục vụ”, ông Nguyễn Xuân Điền cho biết.

Trong khi đó tại ga Sài Gòn, lượng khách mua vé tàu về quê cũng tăng đột biến trong những ngày gần Tết. Để giảm thiểu tình trạng ùn ứ, ga Sài Gòn đã đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin, cho phép hành khách mua vé trực tuyến, qua điện thoại hoặc tại các điểm bán vé tự động. Ông Lê Anh Tuấn – Giám đốc chi nhánh vận tải đường sắt Sài Gòn cho biết, đơn vị sẽ bố trí chạy thêm tàu, nối thêm toa để phục vụ người dân trong đợt cao điểm cuối năm:

“Trong những ngày cao điểm đấy nếu nhu cầu hành khách tăng cao thì chúng tôi sẽ bố trí chạy thêm tàu, nối thêm xe để phục vụ. Đơn vị cũng đã triển khai công tác đảm bảo an toàn, an ninh trật tự cho hành khách trong dịp cao điểm đấy”.

Riêng tại Sân bay Tân Sơn Nhất những ngày này cũng nhộn nhịp không kém. Dự báo lượng khách sẽ tăng mạnh trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán, từ ngày 14/01 đến ngày 12/02 năm 2025 (tức từ ngày 15 tháng Chạp năm Giáp Thìn đến ngày 15 tháng Giêng năm Ất Tỵ). Cảng vụ Hàng không Miền Nam dự đoán, trung bình sẽ khai thác khoảng 820 lượt chuyến bay và phục vụ khoảng 130.000 hành khách/ngày.

Để đảm bảo hoạt động thông suốt, sân bay Tân Sơn Nhất đã triển khai nhiều biện pháp như: bố trí thêm quầy làm thủ tục, tăng cường nhân viên an ninh, hướng dẫn hành khách, cải thiện hệ thống thông tin, đảm bảo an ninh trật tự...,

Ngoài ra, năm nay Cục hàng không Việt Nam sẽ tăng cường thêm chuyến bay, mở rộng đường bay để phục vụ  hành khách. Ông Trần Văn Hoạch - Trưởng Phòng Giám sát Chất lượng dịch vụ Hàng không, Cảng vụ Hàng không Miền Nam cho biết:

“Năm nay Cục hàng không Việt Nam đã điều chỉnh tham số slot từ 15 tháng chạp đến 15 tháng giêng là 46 chuyến/giờ trong khung giờ ban ngày và 42 chuyến/giờ trong khung giờ ban đêm và ngày 14/2 thì cục hàng không tiếp tục có văn bản 3160 để tăng điều phối lên 48 chuyến/giờ ban ngày và 46 chuyến/giờ trong khung giờ ban đêm rơi vào một số ngày cao điểm là từ 3 âm lịch đến ngày 12 âm lịch và từ ngày 22 âm lịch đến ngày 29 âm lịch”.

Để đảm bảo người dân có thể về quê đón Tết Nguyên đán Ất Tỵ thuận lợi, Sở Giao thông Vận tải TP.HCM đã chủ động triển khai nhiều giải pháp đồng bộ. Các bến xe, nhà ga được yêu cầu tăng cường phương tiện, bố trí thêm chuyến xe, đặc biệt là các tuyến về miền Tây và miền Trung – nơi có đông đảo người lao động từ khắp nơi đổ về.

Ông Bùi Hòa An, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP.HCM, cho biết đơn vị đã xây dựng và triển khai kế hoạch phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, cam kết không để xảy ra tình trạng thiếu xe khách trong dịp Tết.

“Sở Giao thông Vận tải xây dựng và triển khai kế hoạch công tác phục vụ Tết để phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân, đảm bảo trật tự an toàn giao thông dịp Tết dương lịch, Tết Nguyên Đán và lễ hội xuân Ất Tỵ cuối năm 2024 với mục tiêu đảm bảo giao thông được an toàn, thông suốt, đáp ứng đủ nhu cầu đi lại, nâng cao chất lượng vận tải hành khách. Chúng tôi xin khẳng định rằng xe khách không thiếu”.

Có thể thấy với sự chuẩn bị kỹ lưỡng và nỗ lực không ngừng của các cấp, các ngành, TP.HCM đã và đang nỗ lực hết mình để "trải thảm đỏ", đưa người dân về quê đón Tết Ất Tỵ 2025 an toàn và thuận tiện.

Những thách thức từ tiết tấu giao thông Tết

Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025 đang đến gần, kéo theo đó là nhu cầu đi lại tăng cao của người dân trên khắp cả nước. Hàng triệu người con xa quê mong mỏi trở về sum họp bên gia đình sau một năm dài làm việc vất vả. Tuy nhiên, “bài toán” đảm bảo vận tải hành khách thông suốt trong dịp này luôn là một thách thức lớn đối với các cơ quan chức năng.

Năm nay, dự báo lượng hành khách sẽ tăng đáng kể so với cùng kỳ năm trước, cụ thể theo thông tin từ Sở GTVT từ 19/1 - 7/2/2025 (tức từ 20 tháng Chạp đến ngày mùng 10 Tết Ất Tỵ), các bến xe tại TP phục vụ khoảng 94.000 lượt khách với hơn 6.500 chuyến. Dự báo, lượng khách tăng từ 6 - 7% so với cùng kỳ và tăng 50 - 60% so với ngày thường.

Điều này đặt ra áp lực không nhỏ lên hệ thống giao thông, đặc biệt là vận tải đường bộ và đường sắt. Việc đảm bảo đủ phương tiện vận chuyển,  hạn chế tình trạng chen lấn, xô đẩy tại các bến xe, nhà ga, hay nguy cơ ùn tắc giao thông trên các tuyến đường huyết mạch là những vấn đề cần được quan tâm giải quyết.

Bên cạnh đó, một thực trạng đáng báo động khác là sự tồn tại dai dẳng của "xe dù, bến cóc". Lợi dụng nhu cầu đi lại tăng cao, một số cá nhân, tổ chức bất chấp luật lệ, ngang nhiên hoạt động vận tải trái phép. Những chiếc xe khách cũ kỹ, không đảm bảo tiêu chuẩn an toàn, chở quá số người quy định, phóng nhanh vượt ẩu, như những "con dao hai lưỡi" treo lơ lửng trên đầu hành khách.

Chưa kể, nạn "chặt chém", tăng giá vé dịp cuối năm vẫn là vấn nạn nhức nhối, khiến người dân thêm phần lo lắng. Nhiều hành khách, đặc biệt là sinh viên, người lao động nghèo phải chấp nhận mua vé với giá "cắt cổ", gánh thêm gánh nặng kinh tế khi Tết đã cận kề.

Để "gỡ nút thắt" vận tải, đảm bảo an toàn và thông suốt cho vận tải hành khách cuối năm, không chỉ cần sự nỗ lực của các cơ quan chức năng mà còn cần sự chung tay góp sức của toàn xã hội.

Trước hết, cần tăng cường quản lý nhà nước về vận tải hành khách. Các cơ quan chức năng phải kiên quyết xử lý nghiêm các vi phạm về an toàn giao thông, chở quá tải, kinh doanh vận tải trái phép, đặc biệt là nạn "xe dù, bến cóc". Đồng thời, cần công khai, minh bạch thông tin về giá vé, lộ trình, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân lựa chọn phương tiện vận tải phù hợp.

Về phía các doanh nghiệp vận tải nên tập trung đầu tư phương tiện hiện đại, đảm bảo chất lượng dịch vụ, tuyệt đối không vì lợi nhuận mà bất chấp an toàn của hành khách. Các nhà xe nên ứng dụng công nghệ trong quản lý vận hành, bán vé điện tử, cung cấp thông tin giao thông trực tuyến cũng là giải pháp hữu ích giúp nâng cao hiệu quả quản lý và phục vụ hành khách.

Bên cạnh nỗ lực của các cơ quan chức năng, ý thức của người dân cũng đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo vận tải thông suốt. Mỗi người cần chủ động sắp xếp lịch trình, mua vé sớm, tuân thủ quy định về an toàn giao thông, góp phần tạo nên một mùa Tết an toàn, văn minh.

Tết Nguyên đán là dịp lễ quan trọng nhất trong năm của người Việt. Việc đảm bảo vận tải hành khách thông suốt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại chính đáng của người dân mà còn góp phần tạo nên không khí vui tươi, phấn khởi trong những ngày đầu năm mới.

Hy vọng rằng, với sự chung tay góp sức của cả cộng đồng, bài toán vận tải hành khách trong dịp Tết Ất Tỵ sẽ được giải quyết hiệu quả.