Mùa xuân trên cao tốc Hoà Bình - Mộc Châu

Những ngày đầu xuân mới, khi hoa mơ, hoa mận bắt đầu bung nở trên cao nguyên Mộc Châu, thì dưới chân núi, trên những sườn đồi Tây Bắc, nhịp lao động vẫn hối hả, rộn ràng.

Tuyến cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu được khởi công trong giai đoạn 2024–2025, với tổng chiều dài khoảng 85 km, đi qua hai tỉnh Hòa Bình (cũ), nay là Phú Thọ và Sơn La; trong đó, đoạn qua địa phận tỉnh Sơn La  dài hơn 32km. Đây là dự án giao thông có ý nghĩa chiến lược, tạo kết nối liên vùng giữa khu vực Tây Bắc với Thủ đô Hà Nội và vùng đồng bằng Bắc Bộ, đồng thời từng bước hoàn thiện trục giao thông đối ngoại quan trọng của cả khu vực.

Tuyến cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu khi hoàn thành này sẽ nối tiếp cao tốc Hòa Lạc – Hòa Bình, tạo tiền đề hình thành trục cao tốc Hòa Bình – Sơn La – Điện Biên đồng bộ, hiện đại. Không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển, tuyến đường còn góp phần phá thế độc đạo của Quốc lộ 6, mở ra không gian phát triển mới cho du lịch, thương mại và logistics vùng Tây Bắc.

Ông Nguyễn Minh Tiến, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Sơn La cho biết:

"Tuyến cao tốc Hoà Bình – Mộc Châu đoạn qua tỉnh Sơn La là dự án trọng điểm quốc gia được Chính phủ và Ban Thường vụ Tỉnh uỷ Sơn La quan tâm lãnh đạo chỉ đạo. Ban chỉ đạo cao tốc Hoà Bình – Mộc Châu của tỉnh Sơn La đã thường xuyên họp giao ban hàng tuần, tháng, quý để lãnh đạo chỉ đạo các đơn vị thi công tập trung triển khai đảm bảo tuyến này hoàn thành theo kế hoạch trước năm 2028."       

Suốt những ngày qua, trên công trường, các mũi thi công được tổ chức liên tục. Anh Trịnh Ngọc Vĩnh, Phó giám đốc Ban điều hành dự án, Công ty cổ phần xây dựng hạ tầng Bắc Trung Nam - đơn vị thi công công trình cho biết, tranh thủ từng ngày nắng đẹp, các đơn vị thi công trên toàn tuyến đã chia thành “3 ca, 4 kíp” thi công liên tục để đẩy nhanh khối lượng công việc:

"Đặc thù của ngành giao thông nói chung, chúng tôi nói riêng, việc thi công các công trình giao thông đều phải xa nhà. Tất nhiên anh em rất nhớ nhà, nhất là dịp tết cổ truyền này, nhưng mà vì công việc, vì tiến độ trên công trường, anh em cũng bám sát các khối lượng công việc đã được giao để hoàn thiện xong mới về vui xuân với gia đình."

Huyện cửa ngõ Vân Hồ (cũ) của tỉnh Sơn La, nay là các xã Vân Hồ, Tô Múa, tỉnh Sơn La có hơn 400 hộ thuộc diện ảnh hưởng bởi dự án; trong đó khoảng 100 hộ bị thu hồi đất ở phải di dời đến 4 khu tái định cư do dự án xây dựng.

Ông Phạm Thanh Hải, Phó Chủ tịch UBND xã Vân Hồ cho biết, trong quá trình triển khai công tác GPMB phục vụ dự án, cấp uỷ, chính quyền xã đã chủ động, tích cực vào cuộc, triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm bảo đảm tiến độ dự án:

 "Đến hết tháng 1/2026, trên địa bàn 2 xã Vân Hồ, Tô Múa đã bàn giao được hơn 28 trong tổng số hơn 33km, cơ bản đáp ứng yêu cầu mặt bằng theo kế hoạch, tạo điều kiện để các nhà thầu huy động nhân lực, thiết bị và tổ chức thi công đồng loạt trên nhiều mũi tuyến. Chúng tôi kỳ vọng sau khi đường cao tốc hoàn thành sẽ tạo động lực để KT-XH trên địa bàn xã phát triển."

Không chỉ chính quyền và doanh nghiệp, người dân dọc tuyến cao tốc cũng đặt nhiều kỳ vọng vào công trình này. Chị Vì Thị Lý, người dân bản Páng, xã Tô Múa phấn khởi chia sẻ: "Trước đây đường hẹp, đi lại khó khăn vất vả. Bây giờ có đường cao tốc về, bà con phấn khởi lắm. Mong Nhà nước làm cao tốc này xong nhanh để bà con đi đường rộng rãi, mua bán thuận lợi hơn."                        

Hiện nay, các địa phương đang đề xuất nghiên cứu mở rộng tuyến lên quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, đáp ứng nhu cầu phát triển lâu dài của vùng. Giữa sắc xuân Tây Bắc, những tuyến đường mới đang dần hình thành, mang theo niềm tin về một tương lai kết nối rộng mở, nơi giao thông đi trước, phát triển theo sau…