Ảnh

Khi những biển cấm trở nên “vô hình”

PV: Chủ nhật 30/03/2025, 09:14 (GMT+7)

Xuất hiện với tần suất dày đặc trên các con đường của thủ đô, thế nhưng nhiều biển báo cấm đỗ xe lại trở nên “vô dụng”. Bởi, bất chấp những biển báo này nhiều chủ xe vẫn vô tư đỗ xe dưới lòng đường.

Biển báo cấm đứng sừng sững bên đường, thế nhưng ngay bên dưới những biển báo này không phải là lòng đường rộng rãi, thoáng đãng mà lại là một dàn phương tiện giao thông dừng đỗ sai quy định

Biển to chữ nét nhưng dường như vẫn bị 'che khuất' bởi các phương tiện dừng đỗ 'vô tội vạ' — Biển to chữ nét nhưng dường như vẫn bị "che khuất" bởi các phương tiện dừng đỗ "vô tội vạ"

Thực trạng chiếm dụng lòng đường làm nơi dừng đỗ xe đã trở nên không hề hiếm thấy trên nhiều con phố của Thủ đô

Dọc tuyến đường Trần Khát Chân - Đại Cồ Việt, nhiều phương tiện dừng đỗ dưới lòng đường bất chấp biển cấm

Một chiếc xe khách “phớt lờ” biển báo cấm, vô tư dừng đỗ để xếp hàng hóa và đón khách

Một chiếc xe ô tô dừng đỗ quá lâu ngày không di chuyển bám mảng bụi dày

Biển báo chỉ là hình thức, thoáng thì cứ đỗ 'tạm' đã — Biển báo chỉ là hình thức, thoáng thì cứ đỗ "tạm" đã

Bà Phương - một người dân sống trên phố Đại Cồ Việt chia sẻ: “Trước cửa nhà tôi lúc nào cũng có xe đỗ, ngay bên cạnh đây là biển cấm mà người ta vẫn thản nhiên đỗ xe. Có những hôm xe đỗ kín dưới lòng đường, chúng tôi muốn đi từ nhà ra thì phải luôn qua mấy khe hở giữa hai chiếc xe'. — Bà Phương - một người dân sống trên phố Đại Cồ Việt chia sẻ: “Trước cửa nhà tôi lúc nào cũng có xe đỗ, ngay bên cạnh đây là biển cấm mà người ta vẫn thản nhiên đỗ xe. Có những hôm xe đỗ kín dưới lòng đường, chúng tôi muốn đi từ nhà ra thì phải luôn qua mấy khe hở giữa hai chiếc xe".

“Đường này thì cũng rộng rãi nên xe đỗ ở đây thì cũng không gây ùn tắc vào giờ cao điểm” - Bà Phương cho biết thêm.

Thế nhưng, không phải con đường nào cũng to rộng như đường Đại Cồ Việt, điển hình như phố Hào Nam (quận Đống Đa, Hà Nội)

Vào giờ cao điểm, mật độ giao thông tăng cao, hành động đỗ xe sai quy định đã góp phần gây ra tình trạng ùn tắc trên con phố này

Bên cạnh những chiếc xe hồn nhiên chiếm dụng lòng đường, là dòng phương tiện chật vật di chuyển trên phố Hào Nam vào giờ cao điểm.

Chiếc xe “không người lái - vì không biết chủ xe đi đâu mất” đỗ ngay bên dưới biển báo cấm đỗ xe trên phố Yên Lãng (Đống Đa, Hà Nội)

Dọc sông Tô Lịch các tuyến phố Khương Đình, Vũ Tông Phan, Kim Giang vô số biển cấm đỗ xe trở nên “vô hình” trong mắt chủ phương tiện giao thông. Hàng dài những chiếc ô tô lớn nhỏ nối đuôi nhau như đoàn tàu biến đoạn đường trên phố Khương Đình thành một bãi đỗ xe

Là tuyến đường đông đúc do đó tình trạng đỗ xe bất chấp biển báo cấm đã gây cản trở đến giao thông tại đây

Chị Hương - một người tham gia giao thông thường xuyên di chuyển qua phố Vũ Tông Phan cho biết: “Hôm nào tôi đi làm về đoạn đường này cũng tắc, xe đỗ sai quy định khiến phần đường di chuyển chỉ đủ cho 2 chiếc ô tô tránh nhau”

Được biết, trên phố Vũ Tông Phan còn có kho hàng của các đơn vị vận chuyển. Tình trạng xe tải của các đơn vị này dừng đỗ để xếp dỡ hàng ngay dưới lòng đường là một trong những nguyên nhân gây ra tình trạng ùn tắc vào giờ cao điểm

Phần lớn diện tích mặt đường đã bị xe đỗ sai quy định và xe tải vận chuyển hàng hóa chiếm dụng khiến lòng đường bị thu hẹp chỉ đủ cho một chiếc ô tô di chuyển cùng 1 đến 2 chiếc xe máy luồn lách qua những khoảng trống chật chội

Không lạ lắm! Khi cảnh ùn tắc diễn ra thường xuyên trên đường Vũ Tông Phan

Xe buýt muốn vào bến mà bị chặn bởi dòng xe vô tư đỗ dưới lòng đường

Tương tự như các tuyến phố kể trên, nhiều tuyến phố khác của thủ đô cũng xảy ra tình trạng phương tiện giao thông “phớt lờ” biển cấm, thản nhiên dừng đỗ xe dưới lòng đường

Điều này không chỉ gây cản trở giao thông mà còn phản ánh ý thức của một bộ phận người tham gia giao thông

PV/vovgiaothong.vn

Ý kiến của bạn

Tags:

biển báo

cấm dừng đỗ

phương tiện giao thông

vi phạm giao thông

dừng đỗ trái phép

Tags:

biển báo

cấm dừng đỗ

phương tiện giao thông

vi phạm giao thông

dừng đỗ trái phép

Quan tâm ❯

Hà Nội cấm xe tải từ 2 tấn hoạt động trong nội đô vào ban ngày

Theo quy định mới, xe tải dưới 2 tấn chỉ được phép hoạt động ngoài giờ cao điểm. Các loại xe ô tô tải thông dụng từ 2 tấn trở lên chỉ được phép hoạt động từ 21h đến 6h sáng hôm sau. Thời gian thực hiện bắt đầu từ 15/1.

Phân luồng giao thông tạm thời phục vụ Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng

Để đảm bảo trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng (gọi tắt là Đại hội), Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an thông báo phân luồng giao thông tạm thời một số tuyến đường.

Hà Nội thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông nút Kim Mã – Giang Văn Minh

Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành thông báo thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao Kim Mã – Giang Văn Minh (phường Ba Đình) nhằm bảo đảm an toàn giao thông và giảm ùn tắc khu vực.

Hà Nội: Tập trung đẩy nhanh tiến độ dự án đường Tam Trinh

Dự án đầu tư xây dựng đường Tam Trinh được UBND TP Hà Nội phê duyệt chủ trương đầu tư năm 2012, khởi công năm 2016, dự kiến hoàn thành sau 3 năm. Tuy nhiên, vì nhiều lý do khác nhau, đến nay vẫn chưa thể về đích.

Đè vạch liền trên đường bị phạt thế nào?

Thính giả Hà Linh hỏi: “Xin cho hỏi hiện pháp luật quy định như thế nào về xử phạt lỗi đè vạch liền màu trắng và vạch liền màu vàng? Liệu có bị trừ điểm GPLX hay không?”

Đưa môi trường trở thành nhiệm vụ trung tâm: Bước chuyển tư duy có ý nghĩa chiến lược

Một điểm mới, có ý nghĩa đặc biệt trong dự thảo văn kiện trình Đại hội XIV của Đảng là lần đầu tiên xác định: phát triển kinh tế, bảo đảm tiến bộ xã hội và bảo vệ môi trường là những nhiệm vụ trung tâm, gắn bó chặt chẽ với nhau.

Từ hôm nay, tạm dừng hoạt động sản xuất tại Nhà máy đồ hộp Hạ Long

Sau khi Tổng giám đốc và 3 nhân viên bộ phận quản lý chất lượng nguyên liệu đầu vào bị bắt để điều tra, Công ty Cổ phần Đồ hộp Hạ Long đã tạm đóng cửa nhà máy và thay người điều hành.

Khi những biển cấm trở nên “vô hình”

Xuất hiện với tần suất dày đặc trên các con đường của thủ đô, thế nhưng nhiều biển báo cấm đỗ xe lại trở nên “vô dụng”. Bởi, bất chấp những biển báo này nhiều chủ xe vẫn vô tư đỗ xe dưới lòng đường.

Biển báo cấm đứng sừng sững bên đường, thế nhưng ngay bên dưới những biển báo này không phải là lòng đường rộng rãi, thoáng đãng mà lại là một dàn phương tiện giao thông dừng đỗ sai quy định

Biển to chữ nét nhưng dường như vẫn bị "che khuất" bởi các phương tiện dừng đỗ "vô tội vạ"

Thực trạng chiếm dụng lòng đường làm nơi dừng đỗ xe đã trở nên không hề hiếm thấy trên nhiều con phố của Thủ đô

Dọc tuyến đường Trần Khát Chân - Đại Cồ Việt, nhiều phương tiện dừng đỗ dưới lòng đường bất chấp biển cấm

Một chiếc xe khách “phớt lờ” biển báo cấm, vô tư dừng đỗ để xếp hàng hóa và đón khách

Một chiếc xe ô tô dừng đỗ quá lâu ngày không di chuyển bám mảng bụi dày

Biển báo chỉ là hình thức, thoáng thì cứ đỗ "tạm" đã

“Đường này thì cũng rộng rãi nên xe đỗ ở đây thì cũng không gây ùn tắc vào giờ cao điểm” - Bà Phương cho biết thêm.

Thế nhưng, không phải con đường nào cũng to rộng như đường Đại Cồ Việt, điển hình như phố Hào Nam (quận Đống Đa, Hà Nội)

Vào giờ cao điểm, mật độ giao thông tăng cao, hành động đỗ xe sai quy định đã góp phần gây ra tình trạng ùn tắc trên con phố này

Bên cạnh những chiếc xe hồn nhiên chiếm dụng lòng đường, là dòng phương tiện chật vật di chuyển trên phố Hào Nam vào giờ cao điểm.

Chiếc xe “không người lái - vì không biết chủ xe đi đâu mất” đỗ ngay bên dưới biển báo cấm đỗ xe trên phố Yên Lãng (Đống Đa, Hà Nội)

Là tuyến đường đông đúc do đó tình trạng đỗ xe bất chấp biển báo cấm đã gây cản trở đến giao thông tại đây

Chị Hương - một người tham gia giao thông thường xuyên di chuyển qua phố Vũ Tông Phan cho biết: “Hôm nào tôi đi làm về đoạn đường này cũng tắc, xe đỗ sai quy định khiến phần đường di chuyển chỉ đủ cho 2 chiếc ô tô tránh nhau”

Không lạ lắm! Khi cảnh ùn tắc diễn ra thường xuyên trên đường Vũ Tông Phan

Xe buýt muốn vào bến mà bị chặn bởi dòng xe vô tư đỗ dưới lòng đường

Tương tự như các tuyến phố kể trên, nhiều tuyến phố khác của thủ đô cũng xảy ra tình trạng phương tiện giao thông “phớt lờ” biển cấm, thản nhiên dừng đỗ xe dưới lòng đường

Điều này không chỉ gây cản trở giao thông mà còn phản ánh ý thức của một bộ phận người tham gia giao thông