Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Dân sinh

Hà Nội thúc đẩy cơ chế liên vùng: Lời giải cho "bài toán" môi trường Vùng Thủ đô

PV: Thứ tư 03/06/2026, 14:21 (GMT+7)

Ngày mai (4/6), UBND TP.Hà Nội sẽ phối hợp với Bộ NN&MT tổ chức Hội nghị liên vùng về cơ chế phối hợp Vùng Thủ đô trong quản lý môi trường nhằm triển khai Điều 30 Luật Thủ đô năm 2024, đồng thời lấy ý kiến để hoàn thiện Dự thảo Quy chế phối hợp Vùng Thủ đô trong quản lý môi trường.

Tham dự Hội nghị dự kiến có lãnh đạo Bộ Nông nghiệp và Môi trường; lãnh đạo thành phố Hà Nội và các tỉnh trong Vùng Thủ đô gồm Phú Thọ, Thái Nguyên, Bắc Ninh, Hưng Yên và Ninh Bình; đại diện các bộ, ngành Trung ương; các cơ quan chuyên môn; các chuyên gia, nhà khoa học trong lĩnh vực môi trường, tài nguyên nước, khí tượng thủy văn và phát triển bền vững.

lan-khoi-mo-ao-lo-lung-trong-thoi-gian-dai-khien-nguoi-dan-khong-the-hit-tho-binh-thuong-1926-1040

Vùng Thủ đô là khu vực có tốc độ đô thị hóa, công nghiệp hóa và gia tăng dân số thuộc nhóm cao nhất cả nước, đồng thời là trung tâm chính trị, hành chính, kinh tế, văn hóa, khoa học và giáo dục của quốc gia. Quá trình phát triển nhanh đã tạo ra nhiều áp lực đối với môi trường, trong đó nổi bật là tình trạng ô nhiễm không khí, ô nhiễm nguồn nước, gia tăng chất thải rắn, suy giảm chất lượng môi trường tại các lưu vực sông và các khu vực đô thị, công nghiệp tập trung.

Thực tiễn cho thấy, nhiều vấn đề môi trường của Hà Nội và các địa phương trong Vùng Thủ đô không còn giới hạn trong phạm vi địa giới hành chính của từng tỉnh, thành phố. Ô nhiễm không khí có thể lan truyền trên diện rộng giữa các địa phương; nguồn nước mặt trên các lưu vực sông chịu tác động từ nhiều nguồn thải khác nhau; hoạt động thu gom, vận chuyển, xử lý chất thải có tính liên kết vùng; trong khi các sự cố môi trường, thiên tai và biến đổi khí hậu ngày càng đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa các địa phương để ứng phó hiệu quả.

Tuy nhiên, hiện nay việc phối hợp giữa các địa phương trong quản lý môi trường chủ yếu được thực hiện thông qua các chương trình, kế hoạch hoặc cơ chế phối hợp riêng lẻ, chưa có một khuôn khổ thống nhất, đồng bộ và đủ mạnh để điều phối các vấn đề môi trường liên vùng. Điều này đặt ra yêu cầu cấp thiết phải xây dựng một cơ chế phối hợp chính thức, rõ trách nhiệm, rõ phương thức thực hiện và có khả năng huy động sự tham gia của tất cả các địa phương trong Vùng Thủ đô.

Theo Điều 30 Luật Thủ đô năm 2024, việc phối hợp bảo vệ môi trường Vùng Thủ đô tập trung vào các vấn đề có tác động liên tỉnh, bao gồm quản lý và cải thiện chất lượng không khí; quản lý nước thải theo lưu vực sông và hệ thống thoát nước; quản lý chất thải theo chuỗi phát sinh, thu gom, vận chuyển và xử lý.

Đây là lần đầu tiên cơ chế phối hợp liên vùng về môi trường được quy định trực tiếp trong Luật Thủ đô, tạo cơ sở pháp lý quan trọng để tăng cường liên kết, phối hợp giữa các địa phương trong giải quyết các vấn đề môi trường có tính chất liên vùng, đồng thời cụ thể hóa chủ trương phát triển Vùng Thủ đô theo hướng xanh, bền vững và thích ứng với biến đổi khí hậu.

z5955702675908_358696f579c72bf84aff8b056b4b3116-1727-1701

Tại Hội nghị, các đại biểu sẽ tập trung thảo luận các nội dung trọng tâm của Dự thảo Quy chế như: Cơ chế chia sẻ, kết nối và sử dụng chung dữ liệu môi trường; Kiểm kê môi trường liên vùng; Quan trắc, giám sát môi trường liên vùng; Phân tích, dự báo và cảnh báo môi trường; Xây dựng Kế hoạch môi trường Vùng Thủ đô; Cơ chế điều phối vùng đối với các vấn đề môi trường liên vùng; Các cấp độ ứng phó đối với ô nhiễm không khí, ô nhiễm nguồn nước và các sự cố môi trường liên vùng; Cơ chế giám sát, đánh giá việc thực hiện Quy chế; Các nhiệm vụ ưu tiên về bảo đảm an ninh nguồn nước, kiểm soát ô nhiễm, tiêu thoát nước và ứng phó với các nguy cơ môi trường liên vùng.

Dự thảo Quy chế được xây dựng trên nguyên tắc không làm phát sinh tổ chức bộ máy mới; không làm thay đổi chức năng, nhiệm vụ, thẩm quyền của các địa phương; bảo đảm hài hòa lợi ích, chia sẻ trách nhiệm và tăng cường hiệu quả phối hợp trong quản lý môi trường. Quy chế hướng tới hình thành cơ chế phối hợp thường xuyên giữa các địa phương trong chia sẻ thông tin, xây dựng kế hoạch chung, tổ chức thực hiện các nhiệm vụ liên vùng và phối hợp xử lý các vấn đề môi trường phát sinh.

Việc xây dựng và ban hành Quy chế phối hợp Vùng Thủ đô trong quản lý môi trường có ý nghĩa quan trọng trong việc nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước về môi trường; tăng cường khả năng dự báo, cảnh báo và ứng phó với các nguy cơ ô nhiễm; bảo đảm an ninh nguồn nước; cải thiện chất lượng không khí; sử dụng hiệu quả tài nguyên và hạ tầng môi trường; đồng thời tạo nền tảng cho phát triển kinh tế - xã hội bền vững của toàn Vùng Thủ đô.

Thông qua Hội nghị, thành phố Hà Nội và các địa phương trong Vùng Thủ đô hướng tới việc xây dựng cơ chế phối hợp đồng bộ, hiện đại, dựa trên dữ liệu và khoa học, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý môi trường, bảo đảm chất lượng sống của người dân, tăng cường sức chống chịu trước các thách thức môi trường và thúc đẩy phát triển xanh, bền vững cho toàn Vùng Thủ đô.

PV/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Vì sao điều chỉnh từ “cấm” sang “khuyến khích hạn chế” xe xăng?

Vì sao điều chỉnh từ “cấm” sang “khuyến khích hạn chế” xe xăng?

UBND TP Hà Nội vừa có tờ trình bổ sung đề nghị HĐND Thành phố ban hành Nghị quyết thông qua Đề án vùng phát thải thấp trong vành đai 1. Theo đó, chỉ khuyến khích xe máy xăng (cả kinh doanh và không kinh doanh) hạn chế hoạt động chứ không cấm.

Hà Nội mở rộng kinh tế đêm, hướng tới “Thành phố không ngủ”

Hà Nội mở rộng kinh tế đêm, hướng tới “Thành phố không ngủ”

Khi phố cổ lên đèn, những tuyến đi bộ quanh hồ Hoàn Kiếm bắt đầu đông dần. Tiếng nhạc đường phố hòa cùng nhịp bước chân của người dân và du khách tạo nên bức tranh sôi động giữa lòng Thủ đô. Nhưng ở Hà Nội, nhịp sống ấy lâu nay thường khép lại khá sớm.

Người dân vùng nông thôn ĐBSCL “thích ứng” với xăng E10

Người dân vùng nông thôn ĐBSCL “thích ứng” với xăng E10

Từ hôm qua, thị trường xăng dầu trong cả nước bước sang giai đoạn chuyển đổi mới khi xăng sinh học E10 được đưa vào sử dụng rộng rãi.

Hà Nội 'thay áo' và giấc mơ đường thông, hè thoáng

Hà Nội "thay áo" và giấc mơ đường thông, hè thoáng

Không còn là câu chuyện dang dở trên giấy, Hà Nội những ngày này đang bước vào giai đoạn quan trọng của việc tái thiết cảnh quan đô thị.

TP.HCM: Cháy lớn tại cơ sở kinh doanh mút xốp

TP.HCM: Cháy lớn tại cơ sở kinh doanh mút xốp

Chiều 2/6, lực lượng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ Công an TP.HCM đã khống chế thành công vụ cháy lớn xảy ra tại một cơ sở kinh doanh mút xốp trên đường Hương Lộ 2, phường Bình Trị Đông.

Kiên quyết xử lý xe khách đón trả khách sai quy định quanh bến Mỹ Đình

Kiên quyết xử lý xe khách đón trả khách sai quy định quanh bến Mỹ Đình

Nếu đã từng đi xe khách từ bến xe Mỹ Đình (Hà Nội), hoặc đơn giản là đi qua đoạn đường Phạm Hùng đoạn xung quanh bến xe Mỹ Đình vào giờ cao điểm, chắc hẳn ai cũng từng trông thấy cảnh tượng xe khách đi rất chậm, thậm chí dừng hẳn trên đường.

Hà Nội: Phân luồng giao thông phục vụ Đại hội Công đoàn Việt Nam

Hà Nội: Phân luồng giao thông phục vụ Đại hội Công đoàn Việt Nam

Công an thành phố Hà Nội thông báo phương án phân luồng, tổ chức giao thông phục vụ Đại hội Công đoàn Việt Nam lần thứ XIV, nhiệm kỳ 2026 - 2031 diễn ra từ ngày 03/6 đến ngày 05/6/2026 tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia.