Hướng tuyến đường đã được điều chỉnh phù hợp với Quy hoạch phân khu đô thị H2-4 với tỷ lệ 1/2000, đã được UBND TP. Hà Nội phê duyệt từ năm 2015. Tuyến đường sẽ bắt đầu từ điểm giao với đường vào Trường Tiểu học chất lượng cao Yên Sở và kết thúc tại điểm giao với đường Vành Đai 3.
Quy mô mặt cắt ngang của tuyến đường rộng 17,5m, bao gồm lòng đường xe chạy rộng 7,5m (bao gồm 2 làn xe) và vỉa hè hai bên rộng 2x5m. Điều này tuân thủ quy hoạch phân khu đô thị H2-4.
Trong quá trình tuyến đường đi qua khu tái định cư phục vụ cho việc giải phóng mặt bằng và xây dựng cầu Thanh Trì, chỉ giới đường đỏ sẽ được xác định trùng với mặt công trình hiện có và phù hợp với chỉ giới đường đỏ cấp cho Ban quản lý Thăng Long. Chỉ giới đường đỏ này đã được Sở Quy hoạch - Kiến trúc chấp thuận vào ngày 8/11/2002.
Các nút giao trên tuyến đường theo quy hoạch sẽ được xây dựng dạng giao bằng. Các tuyến đường ngang dọc theo tuyến đường mới chỉ được xác định sơ bộ và sẽ được xác định cụ thể trong quá trình lập quy hoạch tại khu vực và được cấp có thẩm quyền phê duyệt.
UBND TP. Hà Nội đã giao UBND quận Hoàng Mai chủ trì, phối hợp với Sở Quy hoạch - Kiến trúc và các đơn vị liên quan tổ chức công bố, bàn giao hồ sơ chỉ giới đường đỏ tuyến đường đã được phê duyệt cho UBND phường Yên Sở để quản lý và thực hiện quy hoạch xây dựng dọc hai bên tuyến đường.
Đồng thời, các đơn vị triển khai cắm mốc giới tuyến đường theo quy hoạch đồng thời với việc thực hiện thu hồi đất và giải phóng mặt bằng trong quá trình thực hiện dự án đầu tư tuyến đường để tránh lãng phí và chồng chéo trong công tác cắm mốc giới.
Đây được xem là một bước quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển hạ tầng đô thị và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân tại khu vực phường Yên Sở, quận Hoàng Mai, Hà Nội.
Phố quen mà lạ - điều mà không ít người ở Hà Nội đã nhận ra trong những ngày nghỉ lễ dài. Phố phường có thể có một chút mới lạ, đôi chút xáo trộn khác với thường nhật, cùng nhiều cảm xúc khác nhau trong cảm nhận của mỗi người, nhưng đúng là bước chân qua phố những ngày này thấy thật khác.
Có dịp về xã Đại Điền, huyện Thạnh Phú, tỉnh Bến Tre không khó để du khách tìm đến nhà cổ Huỳnh Phủ với tuổi đời hơn một thế kỷ.
Trước những ảnh hưởng của biến đổi khí hậu, trong những năm vừa qua, các dự án, nhóm cộng đồng, câu lạc bộ của những người trẻ yêu môi trường ngày càng xuất hiện nhiều hơn.
Kết thúc 5 ngày nghỉ lễ 30/4 - 1/5, theo đánh giá của Ủy ban ATGT Quốc gia, mặc dù tình hình TNGT giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương, song có những thời điểm, TNGT tăng cao so với bình thường.
Thị trường lốp ô tô lâu nay luôn được xem là ‘đấu trường’ cạnh tranh gay gắt, tăng trưởng chậm, tỷ suất lợi nhuận thấp. Tuy nhiên, sự phát triển của ô tô điện đang mang đến nhiều cơ hội mới.
Đến 15h30 phút ngày 30/4/2024, tàu tìm kiếm cứu nạn chuyên dụng SAR 411 thuộc Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đã tiếp cận, cứu nạn thuyền viên tàu SUNRISE 268 bị nạn tại vùng biển cửa Ba Lạt, Xuân Thủy, Nam Định.
Trong tư tưởng và hành động của hầu hết cha mẹ đều có ý thức muốn bảo vệ con em mình, vậy nhưng, chiếc mũ bảo hiểm giúp giảm thiểu được chấn thương cho trẻ khi sự cố không may xảy ra lại đang bị xem nhẹ.
