Hà Nội: Phát huy hiệu quả mô hình “tuyến đường Ba nhất” trên trục Kim Mã - Nguyễn Chí Thanh

Đánh giá toàn diện tổ chức giao thông, áp dụng công nghệ trong điều hành

Tuyến Nguyễn Thái Học - Kim Mã - Nguyễn Chí Thanh giữ vai trò trục chính trong mạng lưới giao thông đô thị Hà Nội, kết nối khu vực trung tâm với các trục phía Tây của thành phố. Với đặc thù lưu lượng phương tiện luôn ở mức cao, nhất là trong các khung giờ cao điểm, công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trên tuyến được xác định là nhiệm vụ trọng tâm của lực lượng CSGT.

Thực hiện chủ trương xây dựng các tuyến đường “Ba nhất”, Đội CSGT đường bộ số 2 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm xây dựng tuyến Nguyễn Thái Học - Kim Mã - Nguyễn Chí Thanh trở thành tuyến đường tiêu biểu về trật tự, an toàn giao thông và văn minh đô thị.

Trong đó, đơn vị tập trung rà soát, đánh giá toàn diện tổ chức giao thông, kịp thời khắc phục các bất cập; bổ sung hệ thống biển báo, sơn kẻ vạch, điều chỉnh phương án tổ chức giao thông phù hợp với thực tế.

Điển hình, việc tổ chức lại giao thông tại nút giao Giang Văn Minh - Kim Mã đã góp phần điều tiết lưu lượng phương tiện, giảm xung đột tại các điểm quay đầu, nâng cao khả năng thông hành trên toàn tuyến.

Cùng với đó, việc ứng dụng hệ thống camera AI kết hợp đèn tín hiệu giao thông thông minh đã giúp cải thiện tốc độ lưu thông qua các nút giao trên tuyến từ 6-11% so với trước đây.

Trung tá Trương Song Thành, Đội trưởng Đội Chỉ huy giao thông và điều khiển đèn tín hiệu giao thông (Phòng CSGT) cho biết, từ cuối tháng 12/2025, Phòng CSGT đã triển khai mô hình “tuyến đường ba nhất” trên 4 trục trọng điểm, trong đó có tuyến Kim Mã - Nguyễn Thái Học. Việc ứng dụng đồng bộ hệ thống camera AI, đèn tín hiệu thông minh đã góp phần nâng cao hiệu quả điều hành giao thông, tạo chuyển biến rõ nét về trật tự, văn minh đô thị.

Tăng cường tuần tra kiểm soát, giữ gìn trật tự giao thông và mỹ quan đô thị

Song song với công tác tổ chức giao thông, hoạt động tuần tra, kiểm soát được duy trì thường xuyên nhằm kịp thời phát hiện, xử lý các vi phạm.

Trung tá Nguyễn Văn Hải, Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 2 cho biết, đơn vị đã bố trí lực lượng tại các nút giao trọng điểm để tổ chức phân luồng, hướng dẫn giao thông, không để xảy ra ùn tắc cục bộ, kéo dài.

Cùng với đó, lực lượng CSGT tăng cường tuần tra lưu động, phối hợp với công an cơ sở tuyên truyền, nhắc nhở và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về TTATGT và trật tự đô thị, nhất là các vi phạm dừng, đỗ xe sai quy định, lấn chiếm lòng đường, vỉa hè.

Đặc biệt, trong thời gian diễn ra Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI (từ ngày 5/4 đến 25/4/2026) tại Hà Nội, Đội CSGT đường bộ số 2 đã xây dựng phương án cụ thể, phối hợp chặt chẽ với các lực lượng chức năng, bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông phục vụ các hoạt động của kỳ họp.

Chuyển biến rõ nét, tạo môi trường giao thông an toàn, văn minh

Sau gần 4 tháng triển khai, mô hình “tuyến đường ba nhất” trên trục Kim Mã - Nguyễn Thái Học đã mang lại những kết quả tích cực; giao thông trên tuyến cơ bản duy trì ổn định, thông suốt, không xảy ra tai nạn giao thông.

Ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông có chuyển biến rõ rệt; các hành vi vi phạm như dừng, đỗ sai quy định, lấn chiếm lòng đường, vỉa hè giảm đáng kể. Trật tự đô thị được giữ vững, diện mạo tuyến phố ngày càng khang trang, sạch đẹp.

Những chuyển biến tích cực này đã và đang tạo thuận lợi cho người dân khi tham gia giao thông, góp phần nâng cao chất lượng đời sống đô thị, đồng thời xây dựng hình ảnh Thủ đô Hà Nội ngày càng văn minh, an toàn, hiện đại.