Để phục vụ tối đa nhu cầu đi lại của người dân và tổ chức tốt công tác vận chuyển hành khách trong dịp Tết (từ ngày 26/1/2024 tức 16 tháng Chạp năm Quý Mão đến hết ngày 26/2/2024 tức 17 tháng Giêng năm Giáp Thìn), Tổng Công ty sẽ tổ chức chạy thường xuyên 6 đôi tàu khách Thống Nhất và 7 đôi tàu khu đoạn trên các tuyến: Hà Nội – Vinh, Hà Nội – Đà Nẵng, Đà Nẵng - Sài Gòn, Quy Nhơn – Sài Gòn, Nha Trang – Sài Gòn, Phan Thiết – Sài Gòn và tổ chức chạy tăng cường 9 đôi tàu, gồm 4 đôi tàu Thống Nhất và 5 đôi tàu khách khu đoạn trước và sau kỳ nghỉ Tết.
Cụ thể, lịch chạy tàu Tết được chia thành 3 giai đoạn:
- Giai đoạn trước kỳ nghỉ Tết (14 ngày): Từ ngày 26/01/2024 (tức 16 tháng Chạp năm Quý Mão) đến hết ngày 08/02/2024 (tức ngày 29 tháng Chạp năm Quý Mão).
- Giai đoạn nghỉ Tết (4 ngày): Từ 09/02/2024 (tức ngày 30 tháng Chạp năm Quý Mão) đến hết ngày 12/02/2024 (tức ngày 3 tháng Giêng năm Giáp Thìn).
- Giai đoạn sau Tết (14 ngày): Từ ngày 13/02/2024 (tức 04 tháng Giêng năm Giáp Thìn) đến hết ngày 26/02/2024 (tức ngày 17 tháng Giêng năm Giáp Thìn).
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam sẽ chạy thường xuyên 6 đôi tàu Thống Nhất: SE1/SE2, SE3/SE4, SE5/SE6, SE7/SE8, SE9/SE10, SE11/SE12 giữa Hà Nội – Sài Gòn và ngược lại.
Và 7 đôi tàu khu đoạn: NA1/NA2, SE35/SE36 (Hà Nội – Vinh và ngược lại); SE19/SE20 (Hà Nội – Đà Nẵng và ngược lại); SE21/SE22 (Đà Nẵng – Sài Gòn và ngược lại); SNT1/SNT2 (Nha Trang – Sài Gòn và ngược lại); SPT1/SPT2 (Phan Thiết – Sài Gòn và ngược lại).
Ngoài ra, 9 đôi tàu tăng cường gồm: 4 đôi tàu Thống Nhất chạy tuyến Hà Nội – Sài Gòn và ngược lại: SE23/SE24, SE27/SE28, TN3/TN4, TN5/TN6. Và 5 đôi tàu khu đoạn trước và sau kỳ nghỉ Tết: SE13/SE14, SE15/SE16 (Vinh – Sài Gòn và ngược lại); SE17/SE18 (Đồng Hới – Sài Gòn và ngược lại); SE25/SE26 (Quảng Ngãi – Sài Gòn và ngược lại); SNT11/SNT12 (Nha Trang – Sài Gòn và ngược lại; trong đó, tàu SNT12 chạy giai đoạn trước Tết, còn sau Tết tàu SNT11 mới chạy).
Hiện, Tổng công ty cũng đang nhận đăng ký vé tập thể tại các nhà ga, điểm bán vé đến hết ngày 14/10/2023 và từ ngày 15/10/2023 sẽ bán vé cho các tập thể đã đăng ký. Kể từ 8h ngày 20/10/2023, sẽ tổ chức bán vé tàu Tết Giáp Thìn 2024 rộng rãi cho hành khách qua các hình thức: Bán vé trực tuyến qua website; Tại các nhà ga, điểm bán vé và các đại lý bán vé thuộc ĐSVN; Qua các ứng dụng ví điện tử, app bán vé tàu trên thiết bị di động; hoặc qua tổng đài bán vé tại nhà ga Sài Gòn (1900.1520) và Hà Nội (1900.0109).
Chỉ riêng từ ngày 28 - 30/11/2023, Đội Quản lý thị trường số 13 – Cục Quản lý thị trường (QLTT) Hà Nội đã kiểm tra và xử lý các cửa hàng gần khu vực cổng trường THCS Nghĩa Tân và trường THCS Dịch Vọng Hậu, quận Cầu Giấy, Hà Nội, thu giữ 430 chiếc kẹo dẻo hình mắt người.
Mặc dù hiện nay chưa tổ chức điều trị nội trú (không có bệnh nhân ở lại qua đêm), nhưng Bệnh viện mắt Hồng Sơn luôn chủ động trong công tác phòng chống cháy nổ.
Trái tim của cả nước, nơi hội tụ tinh hoa của mọi miền, nơi “lắng hồn núi sông ngàn năm”… chính vì thế, Hà Nội có rất nhiều công trình nghệ thuật độc đáo, là niềm tự hào. Nhưng vẫn còn đó sự xô bồ, hỗn loạn, thiếu văn hóa, ý thức trong tham gia giao thông;
Với mức đầu tư 55 triệu USD, từ khi vận hành đến nay, doanh thu trung bình của tuyến buýt nhanh BRT 01 chỉ khoảng 25 tỷ đồng mỗi năm. Mỗi chuyến xe chở từ 42 đến 45 khách, chưa bằng nửa công suất thiết kế. Mức trợ giá liên tục tăng, từ 26% thời điểm đầu, lên hơn 62% vào năm 2021.
Bên cạnh quá trình chuyển đổi nền kinh tế từ nâu sang xanh thì TPHCM mà nhiều địa phương khác trên cả nước cũng đang từng bước chuẩn bị thành lập thị trường tín chỉ carbon.
Công trình cải tạo Rạch Tham Lương Bến Cát giai đoạn 2 được khởi công từ tháng 2 – 2023 với kỳ vọng giải quyết tiêu thoát nước, chống ngập cho 14.900ha của thành phố, giải quyết ô nhiễm, kết nối hạ tầng giao thông các khu dân cư quanh tuyến kênh, tăng năng lực giao thông đường bộ và đường thủy.
Thảo luận dự án Luật Đấu giá tài sản sửa đổi, một số ĐBQH đề xuất, tổ chức tham gia đấu giá quyền sử dụng đất phải nộp tiền mặt đặt trước bằng 20% tổng giá trị thửa đất, khu đất tính theo giá khởi điểm để đấu giá, nhằm tăng trách nhiệm các bên tham gia và giảm vấn đề tiêu cực.
