Bỏ Tết Nguyên đán, nhưng chỉ với họ mà thôi
Nhớ cách đây không lâu, và cho đến tận bây giờ vẫn có nhiều ý kiến cho rằng, nên bỏ tết Nguyên đán, và chúng ta chỉ nên đón một cái tết duy nhất là tết dương lịch, theo lịch phương Tây.
Your browser does not support the playback of this video. Please try using a different browser.
Danh sách các tuyến tàu tạm ngưng:
- Ngày 28/9/2025: Ngừng chạy tàu NA1, NA2, MR1 và MR2.
- Ngày 29/9/2025: Ngừng chạy tàu NA1, NA2, MR1, MR2, SE1, SP3, SP4, SP7.
- Ngày 30/9/2025: Ngừng chạy tàu NA1, NA2, SE9, SE10, SP8, SP3, SP4, SP7..
- Ngày 01/10/2025: Ngừng chạy tàu SP8.
Bên cạnh đó, mưa lũ gây ngập đường sắt tại Khu gian Thị Long – Văn Trai (tỉnh Thanh Hóa), không đảm bảo an toàn chạy tàu, ngành đường sắt tổ chức chuyển tải hành khách bằng đường bộ các mác tàu từ ga Thanh Hóa đến ga Trường Lâm và ngược lại, cụ thể:
- Tàu SE9 xuất phát ga Hà Nội ngày 29/9/2025 với SE10 xuất phát ga Sài Gòn ngày 28/9/2025
- Tàu SE3 xuất phát ga Hà Nội ngày 29/9/2025 với SE4 xuất phát ga Sài Gòn ngày 28/9/2025
- Tàu SE19 xuất phát ga Hà Nội ngày 29/9/2025 với SE2 xuất phát ga Sài Gòn ngày 28/9/2025 và SE20 xuất phát Đà Nẵng ngày 29/9/2025.
Dự kiến số lượng chuyển tải hành khách bằng đường bộ các tàu trên là 1.113 hành khách.
Tính đến 9h sáng 30/9/2025, ngành đường sắt đã phục vụ miễn phí hơn 2.000 bữa phụ (bữa sáng) và 850 bữa ăn chính cho hành khách trên các chuyến tàu bị ảnh hưởng
Nhớ cách đây không lâu, và cho đến tận bây giờ vẫn có nhiều ý kiến cho rằng, nên bỏ tết Nguyên đán, và chúng ta chỉ nên đón một cái tết duy nhất là tết dương lịch, theo lịch phương Tây.
Những ngày này, khi không khí Tết Nguyên đán đang cận kề, trên khắp các công trường giao thông trọng điểm của Thủ đô, nhịp độ thi công dường như càng trở nên khẩn trương hơn bao giờ hết.
Chỉ còn ít ngày nữa là đến Tết Nguyên Đán Bính Ngọ. Trong khi người dân cả nước háo hức chuẩn bị cho kỳ nghỉ dài và quan trọng nhất trong năm, thì trên địa bàn Hà Nội cũng có nhiều công trình đang băng băng về đích để kịp đưa vào khai thác trước Tết Nguyên đán.
Những ngày cận Tết Nguyên đán, Hà Nội bước vào giai đoạn nhộn nhịp nhất trong năm. Trên các tuyến phố nội thành, dòng người hối hả mua sắm, xe cộ nối dài từ sáng sớm đến tối muộn.
Đường Hoàng Hữu Nam đoạn từ Bến xe Miền Đông mới đến đường D400, phường Long Bình, tuyến giao thông được kỳ vọng là trục kết nối quan trọng phía Đông thành phố. Thế nhưng đoạn đường đang trong tình trạng xuống cấp, thi công dở dang kéo dài.
Việt Nam, với hơn 3.260 km đường bờ biển, có hàng triệu ngư dân đang ngày đêm bám biển, mưu sinh từ biển. Thế nhưng, ngành thủy sản nước ta vẫn đang phải gồng mình vượt qua thách thức mang tên: “Thẻ vàng” cảnh cáo của Ủy ban châu Âu (EC) về khai thác thủy sản không báo cáo, không theo quy định (IUU).
Ngày 8/2, trên QL6, đoạn qua địa phận phường Mộc Châu, tỉnh Sơn La xảy ra vụ TNGT khiến một người bị thương.