Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Hiện dự án Trạm xanh đang thực hiện bước đầu tiên là thí điểm mô hình Trạm thu gom rác tự động, phân loại rác và tính tiền, tính điểm thưởng theo khối lượng rác, đón đầu xu hướng và chế tài yêu cầu phân loại rác tại nguồn bắt đầu từ 1/1/2025:
Trạm xanh là hệ thống quản lý phân loại rác thải tại nguồn, hỗ trợ thu gom và cân rác tự động. Được nghiên cứu cách đây 3 năm, hiện Trạm xanh đang thực hiện mô hình thử nghiệm tại ĐH QGHN, các trường Phổ thông và bệnh viên tại Sóc Sơn với mục đích giáo dục học sinh về việc phân loại, thu gom rác tại nguồn.
Tiến sĩ Bùi Thanh Hương, ĐH Quốc gia HN đánh giá cao sự hỗ trợ của công nghệ trong mô hình Trạm Xanh đối với tính năng giáo dục môi trường: "Việc xây dựng hệ thống trạm xanh có tính năng thu gom rác tự động và tính tiền gom theo cân. Sản phẩm này được tích hợp bởi các tính năng giữa công nghệ kết nối vạn vật và tính năng về giáo dục môi trường, duy trì và hình thành thói quen phân loại rác tại nguồn, 1 việc làm rất dễ và cũng rất khó tại VN trong bối cảnh hiện nay."
Trạm xanh sẽ hỗ trợ cho tất cả cư dân có thể thực hiện thao tác phân loại rác, khai thác nguồn lợi từ rác và hạn chế thải rác ra môi trường. Tiến sỹ Bùi Thanh Hương nhấn mạnh điểm mới của mô hình đó là mang lại hiệu quả ngay lập tức cho người sử dụng:
"Đầu tiên người dân chỉ cần có điện thoại hoặc có thẻ cư dân do hệ thống cung cấp, trước khi người dân cân rác có thể quẹt thẻ trên hệ thống, sau đó sẽ được ghi nhận mã ID của mình, tất nhiên trước khi cân mình phải phân loại ra thành 6 loại rác khác nhau, ví dụ như rác giấy cứng, giấy mềm, rác nhựa cứng, nhựa dẻo, rác vải, rác thải điện tử hay các loại pin.
Mọi người quẹt thẻ xong cân thì hệ thống cân nặng của loại rác đó được đưa vào giá trị sang thẻ của mình được quy đổi thành điểm, quy đổi thành tiền và có thể quẹt thẻ để mua hàng trên hệ thống bán hàng tự động ngay , không cần phải chờ đến trạm nào."
Hy vọng, sau khi mô hình Trạm xanh được thí điểm thành công tại cộng đồng sẽ sớm hình thành thói quen phân loại rác tại nguồn để mọi người dân có thể thực hiện tốt quy định phân loại rác thải sinh hoạt trong thời gian tới.
Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC) chính thức thành lập Xí nghiệp vận hành và Xí nghiệp bảo trì để chuẩn bị tốt nhất cho quá trình vận hành khai thác thương mại tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên).
Các thiết bị an toàn trên ô tô sẽ giúp giảm thương vong và tử vong cho trẻ em trên xe khi xảy ra va chạm một cách rất hiệu quả.
Nhiều hạng mục của cây cầu dân sinh dành cho người đi bộ, bắc ngay cạnh cầu Kim Ngưu, thuộc địa phận phường Hoàng Văn Thụ, quận Hoàng Mai, Hà Nội đang có dấu hiệu xuống cấp nghiêm trọng. Người dân mỗi khi di chuyển qua đây không khỏi bất an, lo lắng.
Tuần qua TP.HCM liên tục mưa lớn khiến nhiều tuyến đường ngập nặng, các giao lộ bị tê liệt vì tình trạng kẹt xe, những dòng xe nối dài chật như nêm không thể nhúc nhích.
151 người chết và mất tích; 50 người bị thương; hơn 7.000 ngôi nhà; hơn 200 trường học, trạm y tế, nhà văn hóa và nhiều công trình bị sập đổ, ảnh hưởng… Tổng thiệt hại ước tính trên 6.600 tỷ đồng.
Như VOV giao thông đã đề cập, sự xuất huyện của tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc- Nam trong thời gian tới tác động đến hoạt động vận tải đường sắt, đường hàng không. Ngoài ra, với hơn 20 nhà ga đặt tại các tỉnh, thành, tuyến đường sắt tốc độ cao cũng sẽ tái cấu trúc đô thị tại các khu vực này.
Xe mô tô 2 bánh nhập khẩu mới và sản xuất, lắp ráp sẽ phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 4 (tương đương Euro 4), kể từ 1/7/2027. Trong thời gian từ nay đến mốc thời gian đó, loại phương tiện này sẽ tiếp tục áp dụng tiêu chuẩn Euro 3.
