Theo đó, Bộ GTVT quyết định điều chỉnh 4 tuyến đường tỉnh: ĐT942, ĐT954, ĐT953, ĐT952 thuộc địa phận tỉnh An Giang, có tổng chiều dài khoảng 90,77km thành QL80B theo quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030 tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
UBND tỉnh An Giang căn cứ trình tự thủ tục quy định trong Nghị định 33/2019, lập hồ sợ đề nghị điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ gửi Bộ Tài chính xem xét, ban hành quyết định điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ theo quy định.
Bộ GTVT giao Cục Đường bộ Việt Nam chủ trì cùng Sở GTVT An Giang rà soát, các tuyến đường tỉnh được điều chỉnh thành QL80B bao gồm các đoạn tuyến, các cầu và phà trên tuyến đảm bảo điều kiện theo quy định; kiểm tra chuẩn xác lại chiều dài, lý trình đoạn tuyến được điều chỉnh thành quốc lộ.
Sở GTVT An Giang chủ trì tiếp nhận tuyến sau khi hoàn thành việc rà soát nêu trên và được Bộ Tài chính ban hành quyết định điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông về Bộ GTVT quản lý theo quy định pháp luật về tài sản công.
Đồng thời, tổ chức thực hiện việc đăng ký lại lý trình, chiều dài QL80B; tổ chức quản lý, bảo trì và khai thác, sử dụng QL80B theo quy định.
Sáng 27/4, đèn tín hiệu giao thông trên trục đường Võ Chí Công (Hà Nội) đã được khôi phục đèn đếm ngược, sau một thời gian tạm ngắt theo phương án thí điểm của ngành chức năng Hà Nội để áp dụng hệ thống đèn giao thông thông minh trên một số nút giao trên tuyến đường này.
Tuyến cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo nối thông cao tốc từ TP.HCM đến Nha Trang, giúp giảm một nửa thời gian so với đi Quốc lộ 1, góp phần hoàn thiện hệ thống cao tốc Bắc – Nam, tạo sức bật quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho đất nước.
Hà Nội có nhiều công trình không chỉ mang tính lịch sử mà còn là giá trị tinh thần. Trải qua nhiều biến cố lịch sử, có công trình được phục dựng hoàn toàn, một phần, có công trình được giữ gần như nguyên trạng, nhưng mỗi lần thay đổi diện mạo, thường đem đến những cảm xúc trái ngược với người dân Thủ đô...
Hình ảnh những mái hiên che vỉa hè thường gợi nhớ đến những cảm xúc của sự đợi chờ. Ở nơi phố phường tấp nập như Hà Nội, guồng quay cuộc sống diễn ra thật nhanh, đến ngay cả sự đợi chờ của bộ hành dưới mái hiên phố dường như cũng bị cuốn nhanh theo nhịp sống đó.
Theo nhận định của Ban ATGT TP.HCM, dịp nghỉ lễ năm nay có sự gia tăng mạnh mẽ về nhu cầu vận tải hàng hóa cũng như nhu cầu đi lại của người dân tăng cao, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, ùn tắc giao thông, nhất là các khu vực cửa ngõ ra vào Thành phố, nhà ga, bến tàu…
Thông tin từ Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, trong ngày thứ 2 của kỳ nghỉ Lễ 30/4-01/5, toàn quốc xảy ra 71 vụ tai nạn, làm 20 người chết và bị thương 68 người.
Thời gian gần đây, một số dư luận truyền tai nhau “mẹo” thuê bằng lái để đối phó phạt nguội, nhất là với những lỗi vi phạm Luật Giao thông đường bộ đến mức bị tước giấy phép lái xe. Vậy, có những lổ hổng nào dẫn tới tình trạng này và cần bịt những lổ hổng này thế nào?
