Đi ngược chiều trên đường Nguyễn Xiển: Thói quen nguy hiểm bao giờ mới chấm dứt ?

Điều đáng nói là dù lực lượng chức năng đã tăng cường xử lý, tình trạng này vẫn thường xuyên tái diễn. 

Thói quen đánh đổi an toàn của cả dòng xe

Một số người dân khi được hỏi về lí do đi ngược chiều, chia sẻ: 

“Mình cũng biết là đi ngược chiều nhưng thấy mọi người đi, mình cũng đi thôi…”

“Nói chung đi thế này tiện hơn, gần hơn. Chứ nếu không lại phải lên tận đoạn trên kia quay đầu, cũng xa với mất thời gian…”

“Giờ cao điểm, ai cũng vội, nên nhiều khi cứ theo dòng xe mà đi, chứ cũng biết là sai rồi…”

Những câu trả lời rất thật và tưởng như rất “bình thường” ấy lại đang phản ánh một thực tế đáng lo ngại: Việc đi ngược chiều ở Nguyễn Xiển không còn là hành vi cá biệt, mà đang dần bị “bình thường hóa” trong thói quen di chuyển hàng ngày.

Khu vực từ ngõ 300 đến ngõ 168 chỉ dài khoảng 400m, nhưng lại trở thành điểm nóng giao thông vào giờ cao điểm sáng và chiều. Khi ùn tắc xảy ra, nhiều người chọn cách đi ngược chiều hoặc leo vỉa hè để rút ngắn quãng đường, dù biết rõ là vi phạm.

Xe máy nối đuôi nhau đi ngược chiều một cách ngang nhiên bất chấp dòng phương tiện đang lưu thông đúng chiều. Chỉ để tiết kiệm vài phút quay đầu, nhiều người sẵn sàng biến cả phần đường và vỉa hè thành lối đi riêng cho mình. Sự “tiện” của một số người lại đang đẩy nguy hiểm về phía người khác. Người đi đúng luật phải giật mình né tránh. Người đi bộ bị ép xuống lòng đường. Còn những dòng xe ngược chiều thì vẫn thản nhiên len lỏi giữa dòng phương tiện đông đúc như thể đó là chuyện hết sức bình thường.

Đáng nói hơn, khi một người vi phạm, lập tức có thêm nhiều người khác làm theo. Từ hành vi sai của cá nhân, dần hình thành nên một “đám đông vi phạm”, khiến trật tự giao thông bị đảo lộn ngay giữa giờ cao điểm. Anh Nguyễn Văn Tuấn người dân sống ở ngõ 214 Nguyễn Xiển tỏ ra lo ngại:

“Vào các buổi sáng, hay chiều, việc người đi xe máy nối đuôi nhau đi ngược chiều trên đoạn đường này  rất nguy hiểm. Tôi đã tận mắt chứng kiến nhiều vụ va chạm trên đoạn đường này do người đi ngược chiều gây ra. Mỗi khi có cảnh sát giao thông đứng ở đó thì thôi, không có cảnh sát giao thông, dòng xe lại nối đuôi nhau đi ngược chiều, rất nguy hiểm cho chính bản thân họ và người cùng tham gia giao thông”.

Lực lượng chức năng vào cuộc mạnh tay với vi phạm ngược chiều

Thời gian qua, Đội CSGT đường bộ số 7 đã tăng cường bố trí lực lượng, tổ chức đánh giá thực tế tình hình giao thông tại khu vực. Thông qua công tác điều tra cơ bản, nắm địa bàn, đơn vị tập trung tuần tra, kiểm soát vào những khung giờ thường xuyên xảy ra vi phạm, đồng thời bố trí camera ghi hình để phát hiện, xử lý các trường hợp đi ngược chiều, “leo” vỉa hè trái quy định.

Tuy nhiên, dường như với một bộ phận người đi đường, việc chấp hành luật giao thông vẫn đang theo kiểu… “mèo đi vắng, chuột lại ra đường”. Chỉ cần vắng lực lượng chức năng, những quy định an toàn lập tức bị bỏ lại phía sau để nhường chỗ cho tâm lý đi sao cho nhanh, cho tiện. Thượng tá Đinh Trung Dũng, Phó Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 7 cho biết:

"Tình trạng này diễn ra khá phổ biến. Phải nói là do thói quen, tập tục rồi ý thức của người tham gia giao thông. Bất chấp đi trên vỉa hè để giải quyết việc cá nhân, để vội. Thế nhưng sẽ tiềm ẩn rất nhiều nguy cơ về ùn tắc giao thông, xung đột giao thông, tai nạn giao thông. Ban chỉ huy đã phân công các lực lượng và chúng tôi đã kiểm tra xử lý rất nghiêm.

Bên cạnh đó, qua quá trình xử lý cũng gặp nhiều khó khăn, vướng mắc: Ý thức của người tham gia giao thông khi nhìn thấy lực lượng chức năng, một số trường hợp bỏ chạy hoặc không chấp hành. Khi bị kiểm tra xử lý thì đưa ra lí do, do vội công việc, đường đông, tranh thủ… để trốn tránh việc vi phạm của mình”.

Không chỉ tăng cường xử lý, lực lượng CSGT cho biết đang đẩy mạnh tuyên truyền, giáo dục, đặc biệt với nhóm học sinh, sinh viên, những đối tượng cũng xuất hiện không ít trong dòng xe đi ngược chiều mỗi ngày trên tuyến đường này. Thượng tá Đinh Trung Dũng, Phó Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 7 thông tin thêm:

“Chúng tôi tuyên truyền và bắt viết cam kết, kể cả đối với học sinh sau khi vi phạm, chúng tôi xác định xem là học sinh của trường nào, đến làm việc với nhà trường và mời phụ huynh lên và yêu cầu ký cam kết. Trong thời gian tới, chúng tôi vẫn tiếp tục điều tra cơ bản, đánh giá tình hình trên địa bàn, bố trí lực lượng tuần tra kiểm soát khép kín các khung giờ, tăng cường xử lý. Mặc dù lực lượng mỏng, thiếu, nhưng với tinh thần cố gắng, chúng tôi sẽ bố trí các lực lượng luân phiên kiểm tra xử lý, để đạt được cái kết quả tốt nhất.”

Câu chuyện đi ngược chiều trên đường Nguyễn Xiển đang dần trở thành một “thói quen nguy hiểm” của không ít người tham gia giao thông. Chỉ vì muốn nhanh vài phút, tiện một quãng đường, nhiều người sẵn sàng bất chấp luật lệ, bất chấp sự an toàn của bản thân và cả những người khác.

Để tình trạng này chấm dứt, thiết nghĩ, bên cạnh sự vào cuộc của lực lượng chức năng, điều quan trọng hơn cả vẫn là ý thức của mỗi người khi tham gia giao thông. Bởi chừng nào tâm lý  “đi một chút chắc không sao” vẫn còn tồn tại, thì tình trạng này sẽ vẫn còn tái diễn. Khi ấy, nguy cơ tai nạn không còn là chuyện may rủi, mà chỉ là vấn đề sớm hay muộn./.