Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, toàn tuyến có chiều dài 188 km, tổng mức đầu tư khoảng 45.000 tỷ đồng. Giai đoạn 1 của dự án được thiết kế với mặt đường rộng 17m, gồm 4 làn xe, vận tốc thiết kế đạt 100 km/h.
Hiện nay, Dự án thành phần 1 (đoạn qua tỉnh An Giang) đã đạt sản lượng thi công 52,87%, vượt nhẹ kế hoạch (52,74%) tương đương vượt 0,13% so với mốc tiến độ hoàn thành dự kiến trước ngày 30/6/2026 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Về công tác giải phóng mặt bằng, địa phương đã hoàn tất 100% (tương đương 1.555/1.555 hộ dân). Nguồn vật liệu cát cũng đã đảm bảo được 5,4 triệu m³/9,3 triệu m³ tổng nhu cầu phục vụ thi công toàn dự án.
Ban Quản lý dự án cho biết, thời gian qua, Chủ đầu tư và các nhà thầu đã tăng cường nhân lực, vật tư, thiết bị; bố trí thêm nhiều mũi thi công với tổng cộng 102 cán bộ kỹ thuật, 833 công nhân, 410 máy móc thiết bị và 75 mũi thi công trải dài toàn tuyến. Công tác thi công được triển khai liên tục cả ngày lẫn đêm, kể cả trong dịp lễ, Tết, nhằm bám sát tiến độ theo đúng tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng: “Vượt nắng, thắng mưa; ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương; thi công 3 ca 4 kíp; làm việc xuyên lễ, xuyên Tết, xuyên ngày nghỉ”.
Tính đến nay, phần lớn các khó khăn, vướng mắc đã được tháo gỡ. Trên cơ sở đó, An Giang cam kết sẽ tiếp tục bám sát tiến độ thi công, quyết tâm hoàn thành Dự án thành phần 1 trước ngày 30/6/2026, đảm bảo chất lượng, an toàn lao động và vệ sinh môi trường như cam kết với Thủ tướng Chính phủ.
“Sau khi có chỉ đạo của Thủ tướng, UBND tỉnh đã chỉ đạo Chủ đầu tư xây dựng kế hoạch thi công chi tiết. Ban Quản lý dự án đã triển khai theo đúng tinh thần 6 rõ của Thủ tướng: rõ nghề, rõ việc, rõ thời gian, rõ sản phẩm, rõ trách nhiệm, rõ thẩm quyền”, đại diện Ban Quản lý dự án cho biết.
Sau khi nghe báo cáo, Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá cao nỗ lực của các đơn vị tham gia xây dựng cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, đồng thời biểu dương tinh thần nghiêm túc, vượt tiến độ so với kế hoạch đề ra. Tuy nhiên, Thủ tướng yêu cầu các đơn vị không chủ quan, tiếp tục giữ vững khí thế, quyết liệt hành động, phối hợp chặt chẽ hơn nữa để đẩy nhanh và vượt xa tiến độ.
“Ban đầu dự kiến thông xe vào tháng 6/2026, nhưng nay khi đã giải phóng mặt bằng xong, vật liệu cát sỏi ở An Giang cũng sẵn có, thì chúng ta phải thừa thắng xông lên, thi công 3 ca 4 kíp. Tôi đề nghị rà soát lại tiến độ để đến ngày 19/12/2025 có thể cơ bản thông xe. Tuy nhiên, vẫn phải đảm bảo chất lượng, vệ sinh an toàn lao động, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho nhân dân và doanh nghiệp tham gia. Có vậy, công việc mới thực sự hiệu quả”, Thủ tướng nhấn mạnh.
Trong khi Hà Nội không ngừng nỗ lực xây dựng hình ảnh một đô thị văn minh, hiện đại, thì trên con phố Hoàng Quốc Việt (phường Nghĩa Đô, Hà Nội( vỉa hè vốn dành cho người đi bộ lại đang bị "bức tử" bởi sự ngang nhiên của một số cơ sở kinh doanh, cũng như sự thiếu trách nhiệm trong quản lý.
Thực tế, có cả vô tình lẫn cố ý, nhiều người vẫn sử dụng đèn pha trên cao tốc chưa hợp lý, gây khó khăn cho người tham giao thông chung tuyến, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Trong tiến trình lập pháp của Quốc hội Việt Nam, nhiều đạo luật được ban hành đã tạo nên đổi thay vô cùng to lớn, mang tính bước ngoặt trong bảo vệ, xây dựng và phát triển đất nước, chăm lo đời sống nhân dân.
Theo Cục Khí tượng Thủy văn (Bộ Nông nghiệp và Môi trường), hôm nay (1/11) đã xuất hiện áp thấp nhiệt đới, có khả năng mạnh lên thành bão số 13.
Khi cơ hội việc làm trong khối báo chí truyền thông thu hẹp, các cơ sở đào tạo cần đổi mới nội dung giảng dạy, tăng cường kỹ năng thực hành và ứng dụng công nghệ mới.
Cầu Sông Lô (xã Đoan Hùng, tỉnh Phú Thọ) là tuyến giao thông quan trọng nối liền đôi bờ sông Lô, phục vụ hàng nghìn lượt người và phương tiện mỗi ngày, nay đang phải đối mặt với những hư hỏng nghiêm trọng, đe dọa trực tiếp đến an toàn của người tham gia giao thông.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, do mưa lũ đặc biệt lớn, gây ngập lụt, sạt lở làm tắc đường hàng trăm vị trí, các cơ quan, đơn vị ở Trung ương và địa phương đã rất quyết liệt, khẩn trương triển khai đồng bộ nhiều giải pháp để ứng phó, khắc phục hậu quả thiên tai.
