Mới đây, cử tri tỉnh Yên Bái kiến nghị về việc sớm phê duyệt và triển khai dự án mở rộng đoạn cao tốc Yên Bái - Lào Cai, thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, từ 2 làn xe lên 4 làn xe theo thiết kế ban đầu, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và phát huy hiệu quả kinh tế của toàn tuyến cao tốc.
Theo Bộ GTVT, sau khi đưa tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai vào hoạt động, dự án đã phát huy hiệu quả đầu tư, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, cũng như bảo đảm an ninh-quốc phòng và xóa đói giảm nghèo; góp phần quan trọng thay đổi diện mạo của các địa phương có tuyến đường đi qua.
Tuy nhiên, sau gần 10 năm vận hành, lưu lượng giao thông đã gia tăng đáng kể, dẫn đến việc cần thiết phải nâng cấp đoạn Yên Bái - Lào Cai từ 2 làn xe lên 4 làn xe để đáp ứng nhu cầu vận tải và phục vụ việc khai thác tuyến cao tốc đồng bộ.
Thông tin thêm, Bộ GTVT cho biết, hiện tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai được quản lý và khai thác bởi Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), thuộc Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp.
Vừa qua, Thủ tướng Chính phủ đã giao nhiệm vụ cho Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp và VEC nghiên cứu kỹ lưỡng các phương án huy động vốn và hình thức đầu tư, để tiếp tục mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai thành đoạn 4 làn xe. Bộ GTVT sẽ phối hợp chặt chẽ với Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp và chính quyền các tỉnh Lào Cai, Yên Bái trong quá trình triển khai dự án này.
Tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai có chiều dài 264km, đã được đưa vào khai thác năm 2014 với quy mô bốn làn xe đoạn Nội Bài - Yên Bái, hai làn xe đoạn Yên Bái - Lào Cai.
Những tháng đầu năm 2023 ghi nhận việc tăng vọt số lượng xe lưu thông trên cao tốc Nội Bài- Lào Cai. Thống kê từ VEC cho thấy, cao tốc Nội Bài - Lào Cai đạt 4,2 triệu lượt xe trong quý 1-2023, tăng xấp xỉ 40% so với cùng kỳ.
Theo tính toán sơ bộ của VEC, dự kiến tổng mức đầu tư dự án mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai lên 4 làn xe là 8.740 tỷ đồng, trong đó đầu tư mở rộng 2 làn xe lên 4 làn xe đoạn Yên Bái - Lào Cai là 5.663,718 tỷ đồng; đầu tư tạo nhám đoạn và mở 3 cầu đoạn Nội Bài - Yên Bái là 3.076,326 tỷ đồng.
Phố quen mà lạ - điều mà không ít người ở Hà Nội đã nhận ra trong những ngày nghỉ lễ dài. Phố phường có thể có một chút mới lạ, đôi chút xáo trộn khác với thường nhật, cùng nhiều cảm xúc khác nhau trong cảm nhận của mỗi người, nhưng đúng là bước chân qua phố những ngày này thấy thật khác.
Có dịp về xã Đại Điền, huyện Thạnh Phú, tỉnh Bến Tre không khó để du khách tìm đến nhà cổ Huỳnh Phủ với tuổi đời hơn một thế kỷ.
Trước những ảnh hưởng của biến đổi khí hậu, trong những năm vừa qua, các dự án, nhóm cộng đồng, câu lạc bộ của những người trẻ yêu môi trường ngày càng xuất hiện nhiều hơn.
Kết thúc 5 ngày nghỉ lễ 30/4 - 1/5, theo đánh giá của Ủy ban ATGT Quốc gia, mặc dù tình hình TNGT giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương, song có những thời điểm, TNGT tăng cao so với bình thường.
Thị trường lốp ô tô lâu nay luôn được xem là ‘đấu trường’ cạnh tranh gay gắt, tăng trưởng chậm, tỷ suất lợi nhuận thấp. Tuy nhiên, sự phát triển của ô tô điện đang mang đến nhiều cơ hội mới.
Đến 15h30 phút ngày 30/4/2024, tàu tìm kiếm cứu nạn chuyên dụng SAR 411 thuộc Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đã tiếp cận, cứu nạn thuyền viên tàu SUNRISE 268 bị nạn tại vùng biển cửa Ba Lạt, Xuân Thủy, Nam Định.
Không chỉ tích cực hình thành thói quen phân loại rác để bảo vệ môi trường, nhiều người dân hướng đến chi tiêu không dùng tiền mặt, sử dụng chiếc thẻ có tên là Hi green góp phần rất hữu ích, tiện lợi vào xu hướng sống xanh, tiêu dùng xanh.
