Cẩm nang cao tốc: Cảnh giác tình trạng ném đá vào ô tô

Vấn đề không mới

Những mảnh đá rơi xuống từ các cây cầu, những tiếng va đập mạnh vào kính chắn gió, những chiếc ô tô bị hư hỏng nghiêm trọng… Chuyện ném đá vào ô tô trên cao tốc không còn là một tình huống hy hữu, mà đang trở thành mối lo ngại nghiêm trọng đối với hành khách và tài xế trên các tuyến đường cao tốc. Cao tốc là nơi di chuyển với tốc độ cao, được thiết kế để giảm thiểu rủi ro giao thông.

Tuy nhiên, một hiện tượng rất nguy hiểm đã và đang xảy ra ngày càng nhiều trong những năm gần đây, đó là việc ném đá vào các phương tiện đang di chuyển trên cao tốc. Đây không phải là một vấn đề mới, nhưng lại đang ngày càng trở thành một vấn đề nhức nhối mà ít ai chú ý đến.

Dù sự việc đã qua nhưng khi nhắc lại anh Nguyên – Tài xế xe khách cho biết: “Em chạy từ Cà Mau lên đến đó tầm khoảng 21h30 thì thấy khoảng 5 chiếc xe khách đang dừng đổ ven đường. Em nghĩ đó là tai nạn, khi vừa vượt qua mặt mấy chiếc xe này thì bỗng dưng nghe tiếng “bụp”, hành khách báo là kính xe bị bể. Lúc đó em dừng xe sát lề thì phát hiện phía đối diện bên kia đường có thêm 6 chiếc xe khác cũng bị bể kính giống như xe của em”.

Điều này không chỉ ảnh hưởng đến các tài xế, mà còn đe dọa trực tiếp đến tính mạng và sự an toàn của những hành khách đang ngồi trên xe. Những mảnh đá lớn có thể gây ra những vết nứt, vỡ kính chắn gió, thậm chí làm tài xế mất lái, dẫn đến các tai nạn giao thông nghiêm trọng.

Tài xế N.H.T bày tỏ lo ngại: “Em trao đổi với anh em tài xế rằng mỗi khi lưu thông qua đoạn này thì quan sát kỹ, giữ khoảng cách nhưng mà tài xế không thể nào làm chủ được vì mình đang chạy mà có ai đó đứng bên đường bắn qua thì không thể nào né được. Họ đã cố ý đứng trong bóng tối bắn ra thì tài xế chỉ còn cách báo về."

Tại sao tình trạng này lại xảy ra và ai là người đứng sau những viên đá rơi xuống? Theo các chuyên gia an toàn giao thông, có thể có nhiều nguyên nhân khiến những vụ việc này xảy ra, nhưng chủ yếu là do hành vi cố ý của một số người. Những kẻ xấu, thường là thanh thiếu niên, có thể ném đá hoặc vật cứng từ các cầu vượt, hay thậm chí từ các khu vực bên ngoài cao tốc vào xe đang chạy.

Chuyên gia giao thông Nguyễn Hữu Đức cho biết: "Nếu mà giải quyết rốt ráo thì trước hết là ý thức của người dân nhất là tầng lớp thanh thiếu niên. Từ xưa đến nay sự việc này chỉ nổi lên 1 thời gian ngắn, khi nào có chuyện xảy ra thì công an đi điều tra, chính quyền vào cuộc 1 lúc rồi lại thôi, chứ không bền vững."

Một nguyên nhân khác là tình trạng thi công hạ tầng giao thông chưa hoàn thiện, đặc biệt là ở các đoạn đường chưa có hệ thống rào chắn bảo vệ. Các mảnh đá từ những công trình này có thể rơi ra ngoài và va vào các xe lưu thông. Theo thống kê, những vụ ném đá hay nén đá vào ô tô có thể dẫn đến các tai nạn giao thông nghiêm trọng. Mỗi năm, hàng chục tài xế và hành khách trên các tuyến cao tốc phải nhập viện do những vụ va chạm với vật thể lạ, trong đó có đá rơi từ trên cao. Chuyên gia giao thông Nguyễn Hữu Đức cho biết thêm:

"Trách nhiệm trước hết là chủ công trình ấy, chủ đầu tư phải có biện pháp, hoặc biện pháp cứng hoặc biện pháp mềm. Ví dụ như trong quá trình xây dựng phải có vách chắn, tuy tốn kém nhưng vẫn phải làm. Thường xuyên tác động với chính quyền địa phương, chứ không thể đổ trách nhiệm cho người khác được."

Cần làm gì khi bị ném đá vào ô tô?

Tình trạng ném đá vào ô tô trên cao tốc không phải là vấn đề mới, nhưng mức độ nguy hiểm của nó đang ngày càng gia tăng. Để bảo vệ tính mạng của người dân và đảm bảo an toàn giao thông, các cơ quan chức năng cần có những biện pháp xử lý quyết liệt và kịp thời. Cộng đồng cũng cần chung tay nâng cao ý thức và tham gia vào công cuộc bảo vệ an toàn giao thông. Bên cạnh việc tăng cường giám sát và xử phạt nghiêm minh; Lắp đặt camera giám sát; Nâng cấp cơ sở hạ tầng; Tuyên truyền nâng cao ý thức người dân.

Chuyên gia giao thông, TS Phan Lê Bình, giảng viên trường ĐH Việt Nhật cũng có những gợi ý giúp các bác tài chủ động khi gặp sự việc xe bị ném đá khi đi vào cao tốc như sau:

"Thật ra là khó khi nghĩ ra cách xử trí khi bị ném đá vào ô tô như vậy. Chúng ta hình dung ra xe đang chạy với tốc độ 80-100km/h như vậy thì tốc độ tổng hợp có thể tăng lên 130-150km/h thì không có người bình thường nào có thể xư lí kịp. Cho nên chỉ hoàn toàn phụ thuộc vào may rủi nếu mà đá chỉ trúng kính xe không trúng vào người lái, thì người lái tiếp tục chạy, giảm tốc độ sau đó tấp vào làn khẩn cấp và bật đèn khẩn cấp rồi kiểm tra tình trạng hư hỏng.

Nếu xe vỡ kính rồi thì cố gắng chạy ra khỏi đường cao tốc và tìm chỗ sửa chữa. Nếu trường hợp người lái xe gặp thương tích thì và tử vong thì không cách nào xử lí được, nếu bị thương nhẹ thì giảm tốc, bật đèn khẩn cấp, tìm cách thoát khỏi đường cao tốc và gọi lực lượng cứu hộ, cứu thương trong trường hợp bị thương."

Hy vọng rằng trong thời gian tới, với sự phối hợp giữa các cơ quan chức năng và người dân, tình trạng này sẽ được đẩy lùi và các tuyến cao tốc sẽ thực sự là những con đường an toàn cho mọi người.