Bến Tre: Xe chở rác vẫn không vào được bãi rác An Hiệp sau khi khắc phục ô nhiễm

VIDEO TOÀN CẢNH BÃI RÁC AN HIỆP

Bến Tre: Khủng hoảng bãi rác An Hiệp

Theo Sở Tài nguyên - Môi trường tỉnh Bến Tre, kết quả khắc phục ô nhiễm môi trường tại bãi rác An Hiệp đạt hiệu quả, giảm được hơn 95% mức độ ô nhiễm so với thời điểm cao điểm.

Theo đó, đơn vị chức năng đã hoàn thành 100% việc phủ bạt các bãi chôn lấp rác để hạn chế nước rỉ rác, mùi hôi với tổng diện tích 20.700m2. Đồng thời, thực hiện gia cố chống thấm chân tường rào bao quanh bãi rác với chiều dài 255m, đảm bảo nước rỉ rác không còn rỉ thoát ra bên ngoài.

Lượng nước rỉ rác được dẫn dòng, bơm về lưu chứa tập trung tại các ao sinh học trong khuôn viên bãi rác, không thải ra bên ngoài khi chưa xử lý.

Bên cạnh đó, đơn vị chức năng cũng đã nâng cấp xây dựng gần xong tường rào chắn bằng lưới B40 để chắn rác phát tán ra xung quanh.

Hiện còn 1 đoạn khoảng 30m tường đang xuống cấp nghiêm trọng, bị nghiêng, sụp lún đang được cải tạo và sẽ thực hiện lắp đặt lưới B40 ngay sau khi hoàn thành; Thường xuyên vệ sinh môi trường xung quanh, định kỳ mỗi ngày phun xịt chế phẩm sinh học E.M., hóa chất trong khu vực bãi rác để xử lý mùi hôi, ruồi nhặn.

Cái khó của địa phương hiện này là làm thế nào để người dân 2 xã An Đức và An Hiệp – Những hộ dân sống gần bãi rác đồng thuận, không chặn xe vào bãi rác để giải quyết lượng rác tồn động bên ngoài trong 1 tháng qua.

Mặc dù chính quyền địa phương, kể cả lãnh đạo tỉnh nhiều lần xuống tận nơi để đối thoại với người dân để giải quyết bài toán ô nhiễm bãi rác thải. Tuy nhiên, hiện vẫn còn gần 20 hộ dân của 2 xã An Đức và An Hiệp quyết ngăn không cho xe rác vào trong bãi rác với lý do để tránh tái diễn tình trạng ô nhiễm môi trường như trong thời gian qua.

Tại buổi họp báo thông tin báo chí về kết quả khắc phục sự cố môi trường tại bãi rác An Hiệp hôm 17/8 vừa qua, ông Bùi Minh Tuấn – Giám đốc Sở Tài nguyên và môi trường tỉnh Bến Tre cho biết, ngoài những việc đã làm ở trên, hiện tỉnh cũng đang xem xét bố trí nguồn vốn đầu tư hệ thống xử lý nước thải tại khu vực bãi rác với công suất khoảng 30 m3/1 ngày đêm. Kinh phí đầu tư từ 4 đến 5 tỷ đồng, để xử lý triệt để nước rỉ từ bãi rác trước khi thảy ra môi trường bên ngoài.

Đồng thời, ông Bùi Minh Tuấn cũng thừa nhận: Hiện phương án vận chuyển rác từ Châu Thành và Thành phố Bến Tre về bãi rác An Hiệp gần như là phương án duy nhất, không còn phương án nào khác trong khi chờ đợi nhà máy xử lý rác thải hiện đại của tập đoàn AMACCAO hoàn thiện và đi vào hoạt động vào cuối năm 2025.

Ông Tuấn cũng hy vọng và mong muốn chính quyền địa phương đặc biệt là bà con nhân dân 2 xã An Hiệp và An Đức chia sẻ với những khó khăn của tỉnh hiện nay và cam kết các ngành cùng bà con sẽ tiếp tục theo dõi giám sát việc thực hiện để đảm bảo chống tái ô nhiễm môi trường cho người dân xung quan.

Kể từ sau khi xảy ra sự cố môi trường tại bã rác An Hiệp lên đến đỉnh điểm, vào ngày 17/7/2023, hơn 100 hộ dân của 2 xã an Đức và An Hiệp đã tổ chức chặn không cho xe rác vào trong bãi rác.

Mặc dù chính quyền dịa phương từ xã đến huyện rồi đến tỉnh đã nhiều lần đối thoại, thuyết phục người dân chia sẻ khó khăn với tỉnh, nhưng đến nay, mặc dù tình trạng ô nhiễm môi trường tại bãi rác cơ bản được giải quyết nhưng người dân vẫn chưa cho xe rác vào bãi.

Hiện lượng rác tồn động bên ngoài chưa qua xử lý là rất lớn. Hơn 5.000 tấn rác thải của thành phố Bến Tre và huyện Châu Thành được tập kết tạm tại nhà máy xử lý rác thải Bến Tre (đã đóng cửa). Trong khi hơn 1.500 tấn rác ở Ba Tri và các địa phương lận được tập kết tạm tại sân vận động huyện Ba Tri, phần còn lại vận động người dân tạm thời chứa tại nhà.

Tuy nhiên, 2 điểm tập kết tạm này cũng đã đầy và có nguy cơ quá tải trong vài ngày tới, nếu như kế hoạch đưa rác trở lại bãi rác An Hiệp của tỉnh Bến Tre vào ngày 19/8 tới đây không được thực hiện.