Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Với chiều dài hơn 11 km (trong đó đoạn đi ngầm dài hơn 9 km; đoạn đi trên cao dài gần 2 km) với 10 nhà ga (09 nhà ga ngầm, 01 nhà ga trên cao), Dự án đi qua địa bàn của 06 Quận: 1, 3, 10, 12, Tân Bình, Tân Phú với tổng diện tích thu hồi: 251.136 m2; tổng kinh phí bồi thường, hỗ trợ là 3.753,610 tỷ đồng. Đến nay, tỷ lệ bàn giao mặt bằng đạt 86,69% (508/586 trường hợp).
Phát biểu tại buổi lễ, ông Bùi Anh Huấn - Phó Trưởng ban Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM đề nghị các nhà thầu khẩn trương tập trung huy động công nhân, phương tiện máy móc thi công; đồng thời đề nghị Nhà thầu thi công thoát nước chủ trì phối hợp với các nhà thầu cấp nước, điện triển khai công tác thi công ngay sau buổi lễ hôm nay nhằm đảm bảo tiến độ đã được thống nhất giữa các bên cơ bản hoàn thành công tác di dời các công trình Hạ tầng kỹ thuật trong năm 2024 để sẵn sàng bàn giao cho nhà thầu chính thi công đường hầm và các nhà ga trong năm 2025.
“Bên cạnh việc thi công đảm bảo mục tiêu tiến độ đề ra, tôi cũng đề nghị các nhà thầu tập trung chú ý công tác quản lý an toàn lao động và vệ sinh môi trường trong quá trình triển khai thi công” – Ông Huấn nói.
Trước đó, ngày 22/6/2023, Ban Quản lý Đường sắt đô thị đã tổ chức lễ khởi công các công trình hạ tầng kỹ thuật đối với hạng mục Điện. Đến nay, công tác di dời công trình hạ tầng kỹ thuật đã hoàn tất công tác lựa chọn nhà thầu các gói thầu di dời – tái lập công trình cấp nước, thoát nước, chiếu sáng, biển báo, đèn tín hiệu giao thông vào tháng 12/2023.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị thông báo công tác di dời hạ tầng kỹ thuật của Dự án Xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 TP.HCM (Bến Thành – Tham Lương) đã đủ điều kiện để triển khai thi công đồng loạt và đề nghị các nhà thầu khẩn trương tập trung huy động công nhân, phương tiện máy móc thi công; đồng thời đề nghị Nhà thầu thi công thoát nước chủ trì phối hợp với các nhà thầu cấp nước, điện triển khai công tác thi công ngay sau buổi lễ nhằm đảm bảo tiến độ đã được thống nhất giữa các bên với mục tiêu cơ bản hoàn thành công tác di dời các công trình Hạ tầng kỹ thuật trong năm 2024 để sẵn sàng bàn giao cho nhà thầu chính thi công đường hầm và các nhà ga trong năm 2025.
Dự án Xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 Thành phố Hồ Chí Minh (Bến Thành – Tham Lương) được Ủy ban nhân dân Thành phố phê duyệt tại Quyết định số 4474/QĐ-UBND ngày 11 tháng 10 năm 2010 và phê duyệt điều chỉnh tại Quyết định số số 4880/QĐ-UBND ngày 14 tháng 11 năm 2019 với Tổng mức đầu tư của dự án là 47.890,84 tỷ đồng sử dùng nguồn vốn vay ODA từ Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB), Ngân hàng Tái thiết Đức (KfW), Ngân hàng Đầu tư Châu Âu (EIB) và Vốn đối ứng từ ngân sách.
Tỉnh Long An là cửa ngõ trên tuyến hành lang kinh tế đô thị - công nghiệp của vùng Đồng bằng sông Cửu Long kết nối chặt chẽ với TP.HCM và vùng Đông Nam Bộ. Địa phương này đang phải đối mặt với nhiều thách thức về giao thông do sự phát triển nhanh chóng của các khu vực lân cận, đặc biệt là TP.HCM.
Theo một số thống kế, Việt Nam nằm trong top 4 quốc gia có số lượng người dùng internet, chơi game nhiều nhất thế giới. Trong đó, 70 - 80% số trẻ từ 10 - 15 tuổi thích game online, khoảng 10 - 15% trong số này bị nghiện game.
Xe mô tô, xe gắn máy có tuổi đời từ 5 đến 12 năm phải kiểm định hai năm một lần, xe trên 12 năm phải kiểm định hàng năm. Đó nội dung đáng chú ý trong Thông tư 47 năm 2024 của Bộ GTVT vừa được ban hành.
Miệt Thứ, một tên gọi chung của các huyện An Biên, An Minh, Vĩnh Thuận và U Minh Thượng, tỉnh Kiên Giang. Nơi đây có diện tích rừng phòng hộ trồng tràm kéo dài hơn 60km, đóng vai trò quan trọng, là tấm “lá chắn” bảo vệ người dân và là nguồn sống từ thời khai hoang, lập ấp của thế hệ cha ông.
Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV) cho biết sắc đỏ quay lại chiếm ưu thế trên bảng giá hàng hóa nguyên liệu thế giới trong ngày hôm qua (16/12). Nhóm nguyên liệu công nghiệp gây được sự chú ý khi đi ngược với xu hướng chung của toàn thị trường.
Quốc hội mới đây đã thông qua các quy định mới trong Luật Trật tự, an toàn giao thông 2024 nhằm ngăn chặn tình trạng bỏ quên trẻ em trên xe đưa đón. Bên cạnh đó, phụ huynh cũng cần hướng dẫn những kỹ năng thoát hiểm cho trẻ trong tình huống bị mắc kẹt, bỏ quên trong xe ô tô.
Hiệp hội ngân hàng cho rằng các tổ chức tín dụng phải đối diện với nợ xấu tiềm ẩn rủi ro trong bối cảnh Nghị quyết 42 hết hiệu lực, công tác thu hồi nợ xấu gặp nhiều khó khăn.
