Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Giao thông

Bamboo Airways có tân Chủ tịch, kiện toàn bộ máy

Phương Hiền: Thứ năm 13/11/2025, 15:29 (GMT+7)

Ngày 12/11/2025, HĐQT Bamboo Airways đã thống nhất bầu ông Bùi Quang Dũng giữ chức vụ Chủ tịch HĐQT Bamboo Airways nhiệm kỳ 2023 – 2028 thay cho ông Lê Thái Sâm.

Đây là động thái quan trọng của Bamboo Airways nhằm kiện toàn Hội đồng Quản trị, hướng đến giai đoạn phát triển mới sau khi trở về dưới quyền quản trị của Tập đoàn FLC. 

Kiện toàn bộ máy

Ông Bùi Quang Dũng là Thạc sĩ Quản trị Kinh doanh – Đại học Southern Columbia (Hoa Kỳ) và có hơn 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực quản lý đầu tư, kinh doanh bất động sản. Ông từng đảm nhiệm nhiều vị trí cấp cao tại các doanh nghiệp lớn như: Colliers International, BIM Group, Empire Group… và hiện đang giữ chức vụ Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn FLC, Phó Chủ tịch HĐQT kiêm Phó Tổng Giám đốc thường trực Bamboo Airways. Ông Dũng từng đồng hành và tham gia quản lý với Bamboo Airways dưới vai trò Phó Tổng giám đốc trong giai đoạn từ năm 2019 – 2022.

Việc ông Bùi Quang Dũng - người đại diện Tập đoàn FLC - đảm nhiệm vai trò Chủ tịch được kỳ vọng sẽ tạo nên sự gắn kết vững chắc giữa Bamboo Airways và FLC, đảm bảo sự đồng bộ trong chiến lược tái cơ cấu, xây dựng lại hệ thống vận hành và định hướng phát triển lâu dài của hãng.

Ông Bùi Quang Dũng - Tân Chủ tịch HĐQT Bamboo Airways

Ông Bùi Quang Dũng - Tân Chủ tịch HĐQT Bamboo Airways

Theo nghị quyết cùng ngày, ông Lê Thái Sâm chính thức thôi giữ chức vụ Chủ tịch HĐQT và tiếp tục đồng hành với Bamboo Airways trên cương vị Thành viên HĐQT.

Hiện nay, HĐQT Bamboo Airways gồm 6 thành viên: ông Bùi Quang Dũng, ông Lê Thái Sâm, ông Nguyễn Ngọc Trọng, ông Lê Bá Nguyên, ông Trương Phương Thành và bà Phùng Thị Thu Thảo.

Mở sang trang mới

Sự thay đổi nhân sự cấp cao này diễn ra trong bối cảnh Bamboo Airways chính thức trở về dưới sự quản trị trực tiếp của Tập đoàn FLC theo đề xuất từ nhóm nhà đầu tư cũ, đại diện cho ông Dương Công Minh. Là nhà đầu tư sáng lập và từng dẫn dắt Bamboo Airways trong giai đoạn tăng trưởng đột phá, ngay sau khi tiếp quản, Tập đoàn FLC đã xây dựng kế hoạch phát triển mới cho Bamboo Airways trong giai đoạn 2026-2030 với mục tiêu: tái cơ cấu hệ thống vận hành, mở rộng quy mô khai thác đội bay, củng cố mạng đường bay...

Trong giai đoạn trước mắt, Bamboo Airways đang cấp tập hoàn tất các công tác chuẩn bị để nhận thêm 1 tàu bay, phục vụ tăng cường tải cho giai đoạn cao điểm cuối năm. Đồng thời, Bamboo Airways dự kiến tiếp tục bổ sung tàu bay để tăng quy mô đội bay ngay trước thềm Tết Nguyên Đán 2026.

Trước đó Bamboo Airways cũng thông báo tổ chức tuyển dụng tiếp viên hàng không quy mô lớn, phục vụ cho kế hoạch tăng trưởng trong dài hạn cũng như tiếp tục nâng cao chất lượng dịch vụ và trải nghiệm hành khách.

Bước vào giai đoạn 2026–2030, Bamboo Airways cùng FLC định hướng phát triển hệ sinh thái hàng không thông minh, kết hợp đa lĩnh vực: Dịch vụ bay, logistics, bảo dưỡng kỹ thuật, đào tạo nhân lực, suất ăn hàng không. Chuỗi liên kết du lịch - nghỉ dưỡng - golf trên nền tảng công nghệ đồng bộ.

Tại các sân bay trọng điểm như Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Long Thành, Phù Cát…, Bamboo Airways sẽ phát triển các trung tâm dịch vụ phụ trợ hiện đại, góp phần thúc đẩy ngành hàng không Việt Nam hội nhập với chuẩn mực quốc tế, đồng thời tạo động lực tăng trưởng cho toàn hệ sinh thái FLC.

Bên cạnh đó, Bamboo Airways cũng mạnh mẽ cải thiện các chính sách gia tăng trải nghiệm khách hàng. Cụ thể, Bamboo Airways đã tiến hành khôi phục hạng thẻ thành viên Bamboo Club và gia hạn thêm 1 năm hiệu cho gần 3 triệu hội viên chương trình khách hàng thân thiết Bamboo Club. Đồng thời, hãng mở rộng chính sách phiên ngang thẻ hội viên dành cho các khách hàng sở hữu thẻ hội viên của các hãng hàng không trong nước và quốc tế, mang đến thêm cơ hội trải nghiệm đặc quyền dành cho hội viên Bamboo Club cho hành khách.

Phương Hiền/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
98 năm trước từng có kiến nghị dời ga Hàng Cỏ

98 năm trước từng có kiến nghị dời ga Hàng Cỏ

Một kiến nghị di dời đoạn đường sắt từ ga Hà Nội đến ga Ngọc Hồi vừa được đưa ra, kéo theo những tranh luận quen thuộc về tương lai của ga trung tâm giữa lòng Thủ đô. Nhưng ít ai biết rằng, câu chuyện ấy không hề mới.

Ám ảnh trên cung đường “tử thần” phía Đông TP.HCM

Ám ảnh trên cung đường “tử thần” phía Đông TP.HCM

Nhiều năm qua, đường Nguyễn Duy Trinh, thuộc P.Long Trường, TP.HCM được người dân ví như “điểm đen” tai nạn ở cửa ngõ phía Đông TP.HCM, khi hàng loạt xe tải, container phải chen chúc trên mặt đường chỉ rộng khoảng 7 mét.

Cầu Long Biên, biểu tượng lịch sử cần một cuộc tái sinh

Cầu Long Biên, biểu tượng lịch sử cần một cuộc tái sinh

Sau hơn 120 năm gánh vác mạch máu giao thông Thủ đô, cầu Long Biên đang rơi vào tình trạng suy kiệt nghiêm trọng. Sự “già nua”, rệu rã thể hiện rõ qua từng nốt hoen rỉ, từng nhịp rung bần bật mỗi khi tàu qua và những đợt phong tỏa để sửa chữa ngày càng dày.

Nút giao nhiều tầng: Hiện đại nhưng chưa thân thiện

Nút giao nhiều tầng: Hiện đại nhưng chưa thân thiện

Những năm gần đây, TP.HCM liên tục đầu tư các nút giao khác mức, cầu vượt và hầm chui nhiều tầng tại những điểm nóng ùn tắc như An Phú, khu vực sân bay Tân Sơn Nhất hay cửa ngõ phía Đông thành phố.

Bỏ thi mô phỏng, tăng sát hạch thực tế: Bằng lái sẽ “thật” hơn?

Bỏ thi mô phỏng, tăng sát hạch thực tế: Bằng lái sẽ “thật” hơn?

Đề xuất bỏ phần thi mô phỏng các tình huống giao thông, tăng số câu hỏi lý thuyết và kéo dài quãng đường sát hạch đường trường trong dự thảo thông tư của Bộ Công an đang nhận được nhiều sự quan tâm của dư luận.

Quốc lộ 14E: Chờ ngày thông tuyến

Quốc lộ 14E: Chờ ngày thông tuyến

Sau hơn 3 năm thi công, dự án nâng cấp Quốc lộ 14E, trên địa bàn thành phố Đà Nẵng, đang bước vào giai đoạn nước rút với mục tiêu thông tuyến vào cuối tháng 8 tới.

Bản tin Nhà chức trách thông báo ngày 13/6

Bản tin Nhà chức trách thông báo ngày 13/6

Trước diễn biến phức tạp của thời tiết, các đơn vị chức năng sẽ không cấp phép cho các phương tiện thủy không đảm bảo điều kiện an toàn kỹ thuật hoặc không đủ khả năng chống chịu mưa bão. TP.HCM điều chỉnh giao thông để phục vụ công tác tổ chức chương trình nghệ thuật Gala 'Tổ quốc bình yên'...