Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Theo Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia, so với ngày đầu của kỳ nghỉ lễ 2/9/2023, giảm 1 vụ tai nạn, giảm 2 người chết nhưng tăng 12 người bị thương.
Trong đó, đường bộ xảy ra 57 vụ tai nạn giao thông, làm chết 27 người, bị thương 45 người. Đường sắt xảy ra 1 vụ tai nạn giao thông làm bị thương 1 người tại Bình Thuận. Đường thủy không xảy ra tai nạn.
Cục CSGT cho biết, tại Hà Nội và các địa phương giáp ranh, tình hình trật tự an toàn giao thông trong ngày được bảo đảm, không xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài và tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Sáng 31/8, lưu lượng phương tiện tăng cao trên tuyến vành đai 3 trên cao, đặc biệt đoạn từ Khuất Duy Tiến hướng ra Pháp Vân do va chạm giao thông, Công an Thành phố chủ động giải quyết, điều tiết, phân luồng giao thông.
Khu vực nội đô, tình hình giao thông ổn định. Tại ngã 4 vành đai 3-Giải Phóng-Quốc Lộ 1 (khu vực bến xe Nước Ngầm), lưu lượng phương tiện tăng cao đột biến, đến 10h30 lưu lượng phương tiện giảm, tình hình giao thông ổn định, các phương tiện di chuyển theo sự điều tiết của lực lượng chức năng.
Tại Thành phố Hồ Chí Minh và các địa phương giáp ranh, tình hình giao thông tại các cửa ngõ ra vào thành phố và trên 2 tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây và Thành phố Hồ Chí Minh- Trung Lương-Mỹ Thuận: Lưu lượng phương tiện tăng cao, các phương tiện di chuyển chậm, lực lượng chức năng phối hợp điều tiết, phân luồng từ xa, không để xảy ra ùn tắc giao thông.
Công an Thành phố Hồ Chí Minh và các đơn vị liên quan đã chủ động phối hợp phân luồng, điều tiết giao thông đảm bảo cho các phương tiện tham gia giao thông di chuyển an toàn, không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài.
Trong ngày đầu nghỉ lễ, công an các địa phương kiểm tra, phát hiện xử lý 12.636 trường hợp vi phạm; phạt tiền 26 tỷ 536 triệu đồng; tạm giữ 178 xe ô tô, 3.639 xe mô tô, 138 phương tiện khác; tước giấy phép lái xe 2.353 trường hợp.
Trong đó vi phạm về nồng độ cồn 2.572 trường hợp; vi phạm về tốc độ 2.921 trường hợp; chở hàng quá tải trọng132 trường hợp; quá khổ giới hạn 31 trường hợp; vi phạm ma túy 15 trường hợp. Trên tuyến cao tốc, kiểm tra, lập biên bản 152 trường hợp vi phạm, phạt tiền 718 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 94 trường hợp, tạm giữ 4 phương tiện.
Về đường thủy, phát hiện, xử lý 198 trường hợp vi phạm, phạt tiền 217 triệu đồng.
Tối 13/4, Liên hoan Phát thanh toàn quốc lần thứ XVII chính thức bế mạc. Sau những nỗ lực không ngừng nghỉ, ai sẽ là chủ nhân của giải Vàng, Bạc, Đồng Liên hoan Phát thanh toàn quốc 2026?
Tổng Giám đốc VOV quyết định trao giải Liên hoan Phát thanh toàn quốc lần thứ XVII năm 2026 với hàng trăm tác phẩm đoạt giải ở nhiều thể loại, cùng mức thưởng lên tới 30 triệu đồng cho mỗi giải Vàng, ghi nhận những đóng góp xuất sắc trong lĩnh vực phát thanh.
Dù được xác định là công trình giao thông cấp bách phải hoàn thành vào cuối năm 2026, dự án mở rộng cao tốc TP.HCM -Long Thành đang bộc lộ sự phân hóa năng lực nhà thầu sâu sắc. Trong khi một số đơn vị bứt phá, nhiều nhà thầu lớn lại bị cảnh cáo nghiêm khắc vì để tiến độ "dậm chân tại chỗ".
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư quy định trình tự, thủ tục kiểm định, miễn kiểm định lần đầu cho xe cơ giới, xe máy chuyên dùng; trình tự, thủ tục chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cải tạo; trình tự, thủ tục kiểm định khí thải xe môtô, xe gắn máy.
Bộ Y tế đang dự thảo Nghị định quy định về quản lý mỹ phẩm, nhằm siết chặt kỷ cương, nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, hướng tới một môi trường kinh doanh minh bạch, ổn định và an toàn. Những đề xuất mới liệu có đủ sức ngăn chặn mỹ phẩm trôi nổi, kém chất lượng len lỏi vào thị trường?
Sáng 13/4/2026, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 4 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) phối hợp Công an phường Văn Miếu - Quốc Tử Giám tổ chức tuyên truyền pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường sắt đối với 60 hộ kinh doanh “cà phê đường tàu” trên địa bàn phường.
TP.HCM dự kiến sẽ miễn phí xe buýt từ tháng 5/2026; Hà Nội cũng đang trợ giá cho hơn 100 tuyến nhằm giữ giá vé hợp lý. Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng, nếu chỉ dừng ở miễn phí hay trợ giá thì chưa đủ. Vậy, người dân thực sự mong chờ gì ở xe buýt để lựa chọn nó di chuyển thường xuyên?
