Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Cảm hứng Mekong

20 năm chuyển bệnh miễn phí cứu người

Kim Loan: Chủ nhật 01/12/2024, 19:50 (GMT+7)

Trên địa bàn xã Long Thạnh, huyện Phụng Hiệp, tỉnh Hậu Giang có một lão nông đã “gác nghề” ruộng vườn để theo đuổi việc nghĩa: lái xe chuyển bệnh miễn phí cho người nghèo. Lão nông đó chính là ông Đỗ Văn Hoàng, 67 tuổi.

Vợ mất sớm, con cái đã trưởng thành, ngẫm nghĩ cuộc sống còn nhiều gia đình khó khăn mà thiếu điều kiện đi đến bệnh viện chữa trị, nên ông Hoàng nảy ra ý định tự mua xe để chuyển bệnh.

Ông chuyển hàng trăm lượt bệnh, kể cả người dân qua đời trên đường phố về nơi an nghỉ. Ngót nghét gần 20 năm trời, người đàn ông này đã rong ruổi một mình cho những chuyến xe nghĩa tình thầm lặng…

Ông Đỗ Văn Hoàng lái xe chuyển bệnh

Ông Đỗ Văn Hoàng lái xe chuyển bệnh

Thưa chú Hoàng, điều gì thôi thúc chú quyết định mua xe để chuyển bệnh miễn phí suốt 20 năm vậy chú?

Chú thấy mình đã lớn tuổi, sức bươn chải kiếm tiền cũng không nhiều. Thấy đường nhà mình cấm xe lôi, mỗi lần có người bệnh lại thiếu phương tiện vận chuyển, nên chú tự bỏ tiền ra làm.

Hồi trước, chú mua xe bằng tiền nhà, rồi xe hư, bạn bè bỏ tiền ra mua xe cho chú chạy, chiếc xe mua sau này mua có 50 triệu, rồi sửa để chuyển bệnh được nó ra tới 80 triệu.

Chú nhận chuyển bệnh cho bà con trong huyện hay là bất kỳ ai cũng nhận?

Chú nhận chuyển khắp nơi, có lần chú chuyển bệnh đi bệnh viện đa khoa TW Cần Thơ, mà giữa đường thấy người bị nạn mất giữa đường chú nhận chuyển về tận Vĩnh Tuy-Kiên Giang luôn..

Có tuần chạy trên 10 lượt, nhưng cũng có tuần chạy vài chuyến thôi. Bây giờ khu vực Thạnh Xuân, Cái Tắc… họ có số chú hết, gọi là có liền. Chú hoạt động độc lập, tự phát thôi.

Có một điều so sánh rằng, khi một xe cứu thương mà nhận chuyển bệnh hoặc đưa người đã mất về nhà thì chi phí cũng hơn 10 triệu. Nhưng riêng chú Hoàng thì chạy 0 đồng. Như vậy, chi phí đó có phải chú Hoàng vận động tài trợ bù đắp, hay cách vận chuyển của chú khác hơn so với dạng xe cứu thương của bệnh viện?

Trường hợp mà nhận chuyển viện lấy tiền công trên 10 triệu là khi người bệnh mất, người ta nhận tẩm liệm, chi phí hòm gương nên mới ra số tiền như vậy. Còn chú thì chỉ nhận chuyển người mất (xác không) về nhà thôi.

Nhiều trại hàn nói với chú, chú giới thiệu để họ bán được hàn thì họ bồi dưỡng cho chú bạc triệu. Nhưng chú không làm được, thà nhờ chú xin cho cái hàn miễn phí thì chú làm được. Tiền xăng thì mạnh thường quân hỗ trợ cho phần chuyển bệnh cấp cứu, còn dạng bệnh thường thì người nhà có phụ tiền xăng với chú

Cảm ơn chú đã chia sẻ việc làm ý nghĩa này. Chúc chú luôn mạnh khỏe để giúp đỡ những hoàn cảnh nghèo khó.

20 năm làm việc thiện, ông Hoàng cũng thấy đau lòng khi mình chuyển bệnh nhân không kịp, phải mất giữa đường đi.

20 năm làm việc thiện, ông Hoàng cũng thấy đau lòng khi mình chuyển bệnh nhân không kịp, phải mất giữa đường đi.

Có dịp theo ông Đỗ Văn Hoàng trên chuyến xe chở một người bệnh nặng từ xã Long Thạnh (H.Phụng Hiệp, Hậu Giang) đến Bệnh viện đa khoa Trung ương Cần Thơ điều trị mới thấy được tấm lòng nhân hậu của “lão nông” tóc ngã màu muối này. Chiếc xe chở người bệnh được ông mua năm 2002 với giá 40 triệu đồng rồi sửa lại thành xe cứu thương. Chỉ với một băng ca, trang bị dụng cụ sơ cứu…mà ông đã chuyển hàng trăm bệnh nhân nguy cấp đến bệnh viện kịp thời.

Anh Nguyễn Hoàng Nam, giáo viên Trường THCS Long Thạnh (Hậu Giang), là người đồng hành trong các hoạt động thiện nguyện với ông Hoàng, cho biết, để nhiều người biết và liên hệ khi cần, ông Hoàng lặn lội đến các ấp, các xã cách xa đô thị giới thiệu mô hình và đưa số điện thoại đường dây nóng. Kinh phí hoạt động do ông Hoàng bỏ tiền túi cùng sự hỗ trợ từ người thân quen và nhà hảo tâm. Ông tuyệt đối không nhận một đồng nào từ người bệnh:

“Chiếc xe cứu thương của chú Hoàng có nhiều ý nghĩa, thứ nhất là chuyển bệnh, thứ hai là đi tái khám. Chở đồ từ thiện như: gạo, mì, nước, kể cả hàn chôn cất. Xe này đa năng mà đặc biệt là chú Hoàng không nhận kinh phí từ người bệnh. Nên mỗi khi bản thân tôi có nhận được khen thưởng từ công việc của mình là tôi phụ với chú tiền xăng để chú làm từ thiện”.

Ông Hoàng bộc bạch, trong hơn 20 năm chuyển bệnh miễn phí, ông chứng kiến nhiều câu chuyện nghĩa tình. Có người khó khăn lắm, nhưng bước xuống xe vẫn đưa tiền phụ xăng xe, dù trên xe đã ghi rất rõ không nhận tiền của người bệnh dưới bất kỳ hình thức nào. Hiển nhiên là ông không nhận. Rồi có những chuyến xe, dù ông đã cố gắng có mặt kịp thời đưa đến bệnh viện cấp cứu, nhưng do bệnh tình quá nặng không thể qua khỏi, ông đành đưa về.

“Gia đình khó khăn thì nhờ chú đi xin hàn về tự liệm và chôn cất. Chú dành hết tâm huyết cho công việc này, không lo làm kinh tế kiếm tiền. Ăn uống thì có người mang gạo tới nhà tặng cảm ơn công chú chở người nhà họ đi viện”.

Việc làm của ông Hoàng vô cùng thiết thực, giúp đỡ kịp thời cho nhiều người bệnh nghèo, đặc biệt là những người nghèo ở vùng nông thôn. Nhìn những bệnh nhân được đưa đến bệnh viện cấp cứu kịp thời, qua khỏi cơn nguy kịch, ai cũng trân quý công việc của ông Hoàng và hy vọng được duy trì lâu nhất có thể để giúp đỡ được nhiều người.

Nói đến đây, ông Hoàng trầm ngâm: “Khi nào chú không còn sức, đôi mắt không còn ôm cái xe được, sức khỏe lái không nổi nữa mới nghỉ làm. Còn sức khỏe là còn làm. Mỗi lần giúp được ai là người mình thấy khỏe khoắn lắm”.

Cuộc sống gia đình còn nhiều khó khăn, nhưng hơn 20 năm qua, ông Đỗ Văn Hoàng vẫn dành thời gian, công sức để chuyển bệnh miễn phí. Đó là việc nghĩa cần được lan tỏa trong cuộc sống này, để cùng sẻ chia khó khăn và cứu giúp những mảnh đời bất hạnh…

Kim Loan/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Thống nhất phương án nghỉ 4 ngày dịp Ngày Văn hóa Việt Nam 2026

Thống nhất phương án nghỉ 4 ngày dịp Ngày Văn hóa Việt Nam 2026

Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam cùng Bộ Xây dựng, Bộ Y tế, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch thống nhất với phương án hoán đổi ngày làm việc, qua đó tạo kỳ nghỉ 4 ngày liên tục dịp Ngày Văn hóa Việt Nam năm 2026.

Ô tô đi vào làn xe máy trên cầu bị xử phạt thế nào?

Ô tô đi vào làn xe máy trên cầu bị xử phạt thế nào?

Thính giả Quốc Anh (Hà Nội) hỏi: "Mới đây khi di chuyển qua cầu Vĩnh Tuy, tôi thấy có xe ô tô cố tình đi vào làn đường dành riêng cho xe máy gây ùn tắc và nguy hiểm cho người đi xe hai bánh. Xin hỏi hành vi ô tô đi vào làn xe máy sẽ bị xử phạt như thế nào?"

21 trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam: Bao giờ đồng bộ trạm sạc xe điện?

21 trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam: Bao giờ đồng bộ trạm sạc xe điện?

Cùng với sự phát triển nhanh chóng của mạng lưới đường bộ cao tốc, nhu cầu về các điểm dừng chân nghỉ ngơi và hạ tầng trạm sạc cho xe điện đang trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.

Khi đất nông nghiệp nhường chỗ cho đô thị: Làm sao bảo đảm sinh kế người dân?

Khi đất nông nghiệp nhường chỗ cho đô thị: Làm sao bảo đảm sinh kế người dân?

Khi những dự án lớn mở ra không gian phát triển mới, bài toán đặt ra không chỉ là thu hồi đất, mà còn là cuộc sống của người dân sau khi bàn giao mặt bằng. Nghị quyết 21-NQ/TW đã đặt ra bước chuyển đáng chú ý: từ bồi thường tài sản sang tái thiết cuộc sống.

UAV xuất hiện hai lần tại Tân Sơn Nhất, VATM triển khai đồng bộ các giải pháp điều hành

UAV xuất hiện hai lần tại Tân Sơn Nhất, VATM triển khai đồng bộ các giải pháp điều hành

Ngày 11/8/2026, hai lần phát hiện phương tiện bay không người lái (UAV/Drone) tại khu vực Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất diễn ra trong khoảng hơn 2 tiếng (từ 18 giờ đến 20 giờ địa phương) đã ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động khai thác bay.

Chạm vị miền xanh

Chạm vị miền xanh

Miền Đông Nam Bộ không chỉ nổi tiếng với những khu công nghiệp sầm uất, mà nơi đây còn được thiên nhiên ưu ái ban tặng những vùng đất cây trái ngọt lành quanh năm. Cùng chúng tôi xuôi về xã Bình An, TP. Đồng Nai để ghé thăm Vườn trái cây Nguyễn Quốc và gặp gỡ anh chủ vườn thân thiện Nguyễn Trần Kiến Quốc.

10h sáng nay, hồ Hòa Bình đóng một cửa xả đáy, tăng cường an toàn hạ du

10h sáng nay, hồ Hòa Bình đóng một cửa xả đáy, tăng cường an toàn hạ du

Thực hiện Công điện số 9117/CĐ-BNNMT ngày 12/8/2026 của Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường, Công ty Thủy điện Hòa Bình được lệnh đóng 1 cửa xả đáy vào lúc 10 giờ ngày 12/8. Việc điều tiết hồ thực hiện theo Quy trình vận hành liên hồ chứa trên lưu vực sông Hồng.