Theo đó, Thông tư 15/2020/TT-BGTVT quy định về 6 trường hợp trạm thu phí bị tạm dừng thu bao gồm:
- Doanh nghiệp dự án, nhà đầu tư vi phạm chất lượng bảo trì công trình đường bộ đã được cơ quan Nhà nước có thẩm quyền có văn bản nhắc nhở 02 lần kèm theo thời hạn khắc phục;
- Doanh nghiệp dự án, nhà đầu tư, đơn vị thu để xảy ra các tình huống có nguy cơ mất an toàn giao thông, ùn tắc giao thông kéo dài trên tuyến đường, đã được cơ quan Nhà nước có thẩm quyền có văn bản nhắc nhở 02 lần kèm theo thời hạn khắc phục nhưng không hoặc chậm khắc phục;
- Đơn vị thu có hành vi gian lận tiền dịch vụ sử dụng đường bộ hoặc can thiệp vào hệ thống công nghệ thu, giám sát… báo cáo sai doanh thu nhằm gian lận doanh thu;
- Đơn vị thu có hành vi không trang bị tài sản cần thiết phục vụ thu phí, nâng cấp trạm thu phí, không triển khai thu tiền theo phương thức điện tử tự động không dừng; không chấp hành việc cơ quan có thẩm quyền lắp đặt thiết bị, phần mềm quản lý, giám sát dữ liệu thu… đã được cơ quan Nhà nước có thẩm quyền yêu cầu thực hiện ít nhất 02 lần bằng văn bản kèm thời hạn khắc phục;
- Khi hệ thống công nghệ, thiết bị phục vụ trực tiếp cho việc thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ bị trục trặc, hư hỏng không được khắc phục kịp thời;
- Khi có yêu cầu của cơ quan Nhà nước có thẩm quyền trong trường hợp có thiên tai, địch họa hoặc phục vụ an ninh, quốc phòng hoặc thực hiện theo chủ trương, chính sách của Nhà nước.
Thông tư nêu rõ, Tổng cục Đường bộ Việt Nam quyết định việc tạm dừng thu hoặc trừ thời gian thu đối với các trạm thu phí trên hệ thống quốc lộ, đường cao tốc thuộc hệ thống đường bộ do Trung ương quản lý. Đối với các trạm thu phí trên hệ thống đường địa phương và các trạm thu phí trên quốc lộ, đường cao tốc mà cơ quan nhà nước có thẩm quyền là Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, cơ quan nhà nước có thẩm quyền của địa phương quyết định việc tạm dừng thu hoặc trừ thời gian thu theo thẩm quyền.
Thông tư có hiệu lực thi hành kẻ từ ngày 15/9/2020.