Phúc đáp VOV Giao thông, đại diện chính quyền địa phương cho biết, nguyên nhân chính là vướng mắc giải phóng mặt bằng, trong đó còn tồn tại các phần mộ chưa di dời khiến việc thi công không thể triển khai đồng bộ. Người dân sống trong khu vực đang ngày ngày mong đợi công trình sớm hoàn thành để việc đi lại thuận tiện, môi trường được cải thiện và đảm bảo an toàn giao thông.
“Điểm nghẽn” đặc biệt
Dự án tuyến đường từ phố Tố Hữu đến đường 70 kéo dài qua phường Đại Mỗ đã được triển khai nhiều năm nay nhưng đến nay vẫn chưa thể hoàn thiện. Nhiều đoạn tuyến thi công dang dở, mặt đường xuống cấp, bụi bẩn, việc đi lại của người dân gặp không ít khó khăn.
Thực trạng này đã được VOV Giao thông phản ánh trong các chương trình trước, ghi nhận sự sốt ruột, mong mỏi của người dân về một tuyến đường hoàn chỉnh, đồng bộ. Trên tuyến đường này còn tồn tại những điểm nghẽn rất đặc biệt khi ngay giữa khu dân cư đông đúc, sát với con đường 70 vẫn còn những ngôi mộ án ngữ nhiều năm nay.
"Giữa đô thị mà để mộ như thế thì tôi cảm thấy không thích hợp. Đề nghị những nhà nào có ngôi mộ di chuyển đi cho chúng tôi được yên lành” - Đó là chia sẻ của một người dân đang sinh sống dọc tuyến đường này.
Còn với ông Nguyễn Đăng Huy, cư dân khu vực này cho biết, gia đình ông đã sống ở đây lâu năm. Khi dự án được triển khai, người dân rất phấn khởi, kỳ vọng tuyến đường sớm hoàn thành để việc đi lại thuận lợi hơn. Tuy nhiên, thực tế kéo dài nhiều năm qua khiến cuộc sống sinh hoạt bị ảnh hưởng không nhỏ.
Theo ông Huy, việc các ngôi mộ vẫn tồn tại ngay giữa tuyến đường ảnh hưởng đến mỹ quan và môi trường sống của cả khu vực. Ông Huy chia sẻ: “Để tồn tại mộ như thế này cản trở lại giao thông, thứ hai nữa tâm linh thì rất ngại, đi lại ban đêm rất là lo lắng. Mong muốn chủ hộ chấp hành việc di dời mồ mả và để cơ sở để tiến hành được cải tạo con đường.”
Dự án đường 70 kéo dài qua phường Đại Mỗ được khởi công từ năm 2016, đến nay đã tròn một thập kỷ triển khai. Tuyến đường dài khoảng 2,1km, hiện mới hoàn thành khoảng 70% khối lượng. Theo Ban quản lý dự án Đầu tư hạ tầng Phường Đại Mỗ, nguyên nhân chính khiến công trình chậm tiến độ kéo dài là do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng 14 ngôi mộ, nằm rải rác tại một số vị trí sát tuyến đường, khiến việc thi công bị gián đoạn.
Ông Đỗ Ngọc Đan, đại diện Ban quản lý dự án Đầu tư hạ tầng Phường Đại Mỗ cho biết: "Thời điểm này còn 7 hộ đất ở đang làm thủ tục để thực hiện xin thành phố cơ chế tái định cư. 14 ngôi mộ các hộ gia đình không đồng ý trong công tác thực hiện, phối hợp điều tra, kiểm đếm cũng như thực hiện di chuyển, UBND phường Đại Mỗ và các ban, ngành như Mặt trận Tổ quốc cũng như Ban quản lý dự án đang tích cực tuyên truyền, vận động các hộ gia đình đồng ý với phương án hỗ trợ tái định cư cho các ngôi mộ theo đúng quy định của pháp luật".
Gỡ vướng giải phóng mặt bằng: Bài toán đồng thuận để dự án về đích
Được biết, chính quyền địa phương đã xây dựng phương án di dời và bố trí địa điểm phù hợp cho các phần mộ. Tuy nhiên, đến nay việc triển khai vẫn gặp khó khăn do một số hộ dân chưa đồng thuận, đề xuất mức đền bù lên tới hàng tỷ đồng cho mỗi ngôi mộ, cao hơn rất nhiều so với khung hỗ trợ theo quy định hiện hành.
Chính vì sự chênh lệch này, dù đã nhiều lần tổ chức vận động, đối thoại, công tác giải phóng mặt bằng tại các vị trí còn tồn tại vẫn chưa thể hoàn tất.
Thực tế, nhiều người dân sinh sống xung quanh cũng bày tỏ băn khoăn: Việc đòi hỏi quyền lợi cho các bậc tổ tiên là điều dễ hiểu, nhưng liệu những mức yêu cầu cao “ngất ngưởng” như vậy có thực sự hợp lý, thậm chí là dễ trở thành phản cảm. Bởi lẽ, mọi chính sách bồi thường đều đã được xây dựng trên cơ sở quy định pháp luật và đảm bảo hài hòa lợi ích giữa Nhà nước và người dân. Việc đưa ra những mức yêu cầu quá cao không chỉ khiến quá trình đối thoại rơi vào bế tắc, mà chính cộng đồng dân cư xung quanh lại là những người chịu ảnh hưởng trực tiếp, khi công trình tiếp tục kéo dài, dang dở.
Về sự quyết tâm hoàn thành dự án từ phía chính quyền, ông Đỗ Ngọc Đan, đại diện Ban quản lý dự án Đầu tư hạ tầng Phường Đại Mỗ cho biết thêm:
“Ủy ban phường thực hiện hoàn thành dự án quyết liệt trong năm 2026 để đưa vào sử dụng, tạo không gian cảnh quan cũng như đời sống nhân dân được nâng cao hơn.”
Rõ ràng, một dự án giao thông không chỉ là câu chuyện của riêng một vài hộ dân, mà là lợi ích chung của cả cộng đồng. Khi mỗi “điểm nghẽn” chậm được tháo gỡ, không chỉ tiến độ công trình bị kéo lùi, mà niềm mong mỏi của người dân về một môi trường sống an toàn, thuận tiện cũng tiếp tục bị trì hoãn.
Để công trình có thể về đích đúng hẹn, bên cạnh sự quyết liệt của chính quyền, điều cần thiết hơn cả vẫn là sự đồng thuận, chia sẻ từ các bên liên quan, để những vướng mắc được giải quyết trên tinh thần hợp tình, hợp lý, và vì lợi ích chung của cộng đồng dân cư./.