Có hay không khả năng trồng không đảm bảo quy chuẩn?
PV VOV Giao thông trao đổi với TS. Phạm Anh Tuấn, Bộ môn Kiến trúc cảnh quan, Trường Đại học Xây dựng Hà Nội về nội dung này:
PV: Theo ông có hay không việc chưa đảm bảo quy chuẩn trồng cây, trồng quá sát hoặc chưa đảm bảo khoảng cách theo quy định?
TS. Phạm Anh Tuấn: Cái đấy cũng có thể xảy ra nếu như trong quá trình trồng không tính toán hết được hệ thống hành lang, vì đường đại lộ Thăng Long thì nhiều khi còn mở rộng hoặc là kế hoạch chiến lược. Nếu như trồng trong kịch bản để tạo vùng xanh, trồng để giữ đất hoặc cải tạo đất lại một ý khác.
Tùy từng kỳ kế hoạch cụ thể mà chúng ta có thể khai thác ở những thời điểm khác nhau, nên nếu nói là đúng quy trình hay không thì sẽ rất khó; vì khi đã trồng, chuyên về cây xanh thì họ sẽ chuẩn, còn nếu không đúng thì vẫn có thể xảy ra và ở Việt Nam thỉnh thoảng vẫn có những trường hợp không có chuyên môn sâu về cây xanh nhưng vẫn trồng.
PV: Ông có cảm nhận như thế nào mỗi khi lưu thông trên tuyến đường này? Có hay không việc trồng cây trên dải phân cách giữa quá sát với phần đường giao thông?
TS. Phạm Anh Tuấn: Dải phân cách giữa thì đồng ý, dải phân cách giữa đang trồng hơi sát. Tất nhiên, nếu nhìn kỹ vào đấy thì đều có lề đường.
Tuy nhiên, rủi ro có thể xảy ra nếu có trường hợp đổ gãy. Đổ gãy bất ngờ thì sẽ rất nguy hiểm vì đấy là làn cao tốc, đường chạy nhanh nhất; Khi nó nằm ở đấy thì liên quan đến hành lang an toàn, người ta phải có quy định và cắt tỉa thôi.
PV: Có những trường hợp hàng cây keo trên dải dải đất lưu không giữa đường gom và đường cao tốc chính đang phát triển rất nhanh, có những vị trí che lấp các biển báo giao thông, hoặc hạn chế tầm nhìn của người tham gia giao thông. Ông có nhận xét gì về điều này?
TS. Phạm Anh Tuấn: Nếu như thế thì có vấn đề. Châu Âu, trên đại lộ, rừng cây hai bên cạnh, nhưng nó có khoảng lùi. Ở đây chủ yếu là trong thiết kế của mình có khoảng lùi cho phép là bao nhiêu.
Có thể trong quá trình phát triển cây nó sẽ phát tán và khi chen nhau thì có thể nghiêng ra thì phải tỉa thưa để tạo quang cho quá trình phát triển của cây xanh là chuyện bình trường. Những cây mà đã để quệt vào ô tô thì chứng tỏ đã nghiêng ra quá và cần phải cắt tỉa.
Còn biển báo thì cũng phải xem là biển báo đã đúng quy chuẩn quy phạm chưa chứ không thể đổ lỗi hết cho cây xanh.
PV: Xin cảm ơn ông!