Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   

Làm gì để đề phòng hiểm họa trẻ em chơi ngoài đường

Phóng viên - 25/07/2018 | 4:25 (GTM + 7)

VOVGT - Thiếu sân chơi nên phải ra đường, nhiều trẻ em đang phải đối mặt với mối nguy tai nạn giao thông mỗi ngày.

Nghe nội dung chi tiết tại đây: 

Vào ngày 14/4 vừa qua, tại thủ đô New Delhi, Ấn Độ đã xảy ra vụ tai nạn giao thông cướp đi sinh mạng của một bé trai 12 tuổi và làm 1 bé trai 10 tuổi khác bị thương nặng.

Theo cảnh sát địa phương, vào thời điểm xảy ra tai nạn, 2 bé trai cùng một vài người bạn khác đang chơi đùa gần bến xe buýt. Đúng lúc này, một chiếc xe buýt cập bến. Do thiếu quan sát, tài xế đã để chiếc xe tông phải 2 bé trai. Bé trai 12 tuổi đã tử vong trên đường đưa tới bệnh viện.

Vụ tai nạn nêu trên chỉ là một trong rất nhiều vụ tai nạn liên quan tới trẻ em. Theo thống kê, chỉ trong năm 2015, có tới 15.633 trẻ em thiệt mạng vì tai nạn giao thông tại Ấn Độ, tương đương với 43 trẻ thiệt mạng mỗi ngày. Con số này cao gấp 7 lần các nguyên nhân khác.

Để trẻ em vui chơi ngoài đường tiềm ẩn nhiều nguy hiểm về an toàn giao thông

Trước đó không lâu, tại thành phố Coventry, nước Anh, 2 anh em Casper, 2 tuổi và Corey, 6 tuổi đã thiệt mạng trong một vụ tai nạn khi đang chơi ngoài vỉa hè. Nguyên nhân tai nạn là do 2 phụ nữ đã lái xe trong lúc say rượu, mất lái và tông vào 2 bé.

Kim May, ông ngoại của 2 anh em Casper cho biết:

“Cuộc sống của chúng tôi đã bị đảo lộn. Mẹ của 2 cháu, và cả gia đình chúng tôi đang phải trải qua nỗi đau không thể bù đắp. 2 đứa bé, chúng còn quá non nớt, chúng không làm gì sai cả”.

Nhiều bậc cha mẹ cho rằng, phải để trẻ được tự do ra ngoài, khám phá thế giới xung quanh; thậm chí, vui chơi ngoài đường mà không có vấn đề gì. Điều này dẫn tới nhiều sự cố đau lòng.

Dù luật giao thông đều có quy định các phương tiện phải giảm tốc khi đi vào khu dân cư. Tuy nhiên, mọi trường hợp đều có thể xảy ra, như vụ việc của anh em Casper vừa nêu.

Nhiều phụ huynh đã lên tiếng về việc cần có giải pháp để trẻ em có thời gian vui chơi an toàn ngoài đường. Đó là lí do để những tổ chức như Play England được thành lập. Nhờ sự vận động của tổ chức này, nhiều khu phố tại Anh đóng cửa một số tuyến đường từ 1 – 2 tiếng mỗi tuần. Trong thời gian này, trẻ em có thể tự do vui chơi mà không phải lo lắng về an toàn giao thông.

Đề xuất này đã được rất nhiều người ủng hộ:

“Trước đây chúng tôi không dám cho con mình ra khỏi nhà vì sợ rằng chúng có thể bị xe tông. Nhưng giờ cũng bớt lo hơn vì chúng có giờ chơi riêng. Nhìn những đứa trẻ có thể vui chơi tự do ngoài đường như thế này làm tôi nhớ lại lúc mình còn nhỏ”.

“Có những giờ chơi như thế này sẽ giúp bọn trẻ biết nhau, hiểu nhau nhiều hơn. Và cả người lớn cũng vậy. Không gì tuyệt vời hơn bằng việc có những phút giây giải trí như thế này”

Tuy nhiên, trong một vụ tai nạn hay va chạm liên quan tới trẻ em, lỗi không phải lúc nào cũng thuộc về phía phương tiện. Trên một số diễn đàn, nhiều người phàn nàn việc khó có thể phản ứng kịp nếu một đứa trẻ bất ngờ lao ra đường.

Hình ảnh trẻ em chơi ngoài đường thường xuyên được thấy ở Việt Nam

Một luật sư cho rằng, những vụ việc như vậy rất khó để phân xử. Bởi tại hầu hết các quốc gia, trẻ em dưới 7 tuổi không phải chịu trách nhiệm về hành vi mà mình gây ra. Thậm chí, kể cả khi muốn khởi kiện, các luật sư giỏi đều khuyên rằng không nên. Bởi ở nhiều nơi, đơn cử như Mỹ, tại hầu hết các bang, cha mẹ không phải chịu trách nhiệm cho hành vi sơ suất mà con mình gây ra, trừ một vài trường hợp cá biệt.

Nói như vậy không có nghĩa là các bậc phụ huynh không phải chịu trách nhiệm. Bởi trong Luật trẻ em ở hầu hết các nước, cha mẹ phải có nghĩa vụ trau dồi kiến thức, kỹ năng cho trẻ em; đồng thời tạo môi trường an toàn, phòng ngừa tai nạn thương tích cho trẻ. Tại Việt Nam, vấn đề này cũng được đề cập khá cụ thể tại Mục 2, chương VI, Luật trẻ em 2016. Do đó, nếu để trẻ gặp phải tai nạn, điều đó đồng nghĩa với việc các bậc phụ huynh đã không hoàn thành nghĩa vụ được đề cập đến trong Luật trẻ em.

Tại Việt Nam, có không ít tai nạn liên quan tới việc trẻ em vui chơi ngoài đường. Như vào giữa tháng 8/2017, tại Phố Cửa Đông, Q.Hoàn Kiếm, Hà Nội, một bé trai 2 tuổi bị một xe Range Rover va quệt phải, dẫn tới tử vong. Hay trước đó, vào tháng 2, một bé trai 3 tuổi ở Hải Dương chạy qua đường một mình thì bị một chiếc xe máy tông phải, văng xa tới vài mét, rất may là bé trai không gặp phải chấn thương nào quá nghiêm trọng.

Do đó, các bậc phụ huynh nếu cho trẻ ra ngoài thì nên giám sát thật kĩ, hoặc trang bị cho các em kiến thức để các em có thể tự nhận, nơi đâu, lúc nào là nguy hiểm cần tránh.

Tags:
Ý kiến của bạn
16 chuyến bay bị ảnh hưởng do UAV xuất hiện gần sân bay Nội Bài

16 chuyến bay bị ảnh hưởng do UAV xuất hiện gần sân bay Nội Bài

Một thiết bị bay không người lái (UAV) bất ngờ xuất hiện trong khu vực lân cận Cảng hàng không quốc tế Nội Bài khiến hoạt động khai thác bay bị gián đoạn, 16 chuyến bay bị ảnh hưởng và làm dấy lên lo ngại về nguy cơ mất an toàn hàng không.

Vietjet thúc đẩy du lịch Việt Nam - Ấn Độ với 25 đường bay

Vietjet thúc đẩy du lịch Việt Nam - Ấn Độ với 25 đường bay

Với 25 đường bay kết nối 11 điểm đến tại Ấn Độ với Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng và Phú Quốc, Vietjet đang góp phần mở rộng cầu nối hàng không giữa hai quốc gia, đưa các điểm đến của Việt Nam đến gần hơn với du khách Ấn Độ.

Hạ Mỗ, nơi thời gian còn đọng lại

Hạ Mỗ, nơi thời gian còn đọng lại

Có những miền quê không chỉ lưu giữ dấu tích của lịch sử, mà còn gìn giữ cả nếp nghĩ, cách sống và cốt cách của người Việt qua bao thế hệ. Hạ Mỗ, vùng đất cổ bên dòng chảy văn minh sông Hồng, là một nơi như thế.

TP.HCM: Hơn 120 trưởng ban quản trị chung cư tìm lời giải quản lý vận hành

TP.HCM: Hơn 120 trưởng ban quản trị chung cư tìm lời giải quản lý vận hành

Lần đầu tiên, một buổi gặp gỡ giao lưu quy mô lớn với hơn 120 đại biểu là Trưởng/Phó Ban Quản trị các nhà chung cư khu vực TP.HCM được tổ chức, mở ra không gian trao đổi thực chất về những vấn đề còn tồn đọng trong công tác quản lý vận hành chung cư tại thành phố đang chuyển mình mạnh mẽ.

Ngột ngạt trên những cung đường ở Hà Nội

Ngột ngạt trên những cung đường ở Hà Nội

Những ngày đầu tháng 6, Hà Nội bước vào đợt nắng nóng gay gắt với nền nhiệt ngoài trời có thời điểm vượt ngưỡng 40 độ C. Thế nhưng, cảm giác ngột ngạt mà người dân phải đối mặt trên đường phố không chỉ đến từ cái nắng như đổ lửa.

Thực hiện Công điện 38: Hải quan Lạng Sơn quyết liệt ngăn chặn hàng giả từ cửa khẩu

Thực hiện Công điện 38: Hải quan Lạng Sơn quyết liệt ngăn chặn hàng giả từ cửa khẩu

Sau khi Thủ tướng Chính phủ ban hành Công điện số 38 về tăng cường đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả, các lực lượng chức năng đang đồng loạt triển khai nhiều giải pháp quyết liệt.

Ban hành Kế hoạch kiểm tra, giám sát chất lượng xăng E10

Ban hành Kế hoạch kiểm tra, giám sát chất lượng xăng E10

Bộ Khoa học và Công nghệ vừa ban hành Kế hoạch số 3927/KH-BKHCN về kiểm tra, giám sát chất lượng xăng sinh học E10 năm 2026.