Hàng trăm trụ điện 'mọc' giữa đường, chực chờ gây họa cho người dân

Phóng viên - 22/12/2021 | 14:53 (GTM + 7)

Đường Đặng Thúc Vịnh (huyện Hóc Môn, TP.HCM) sau khi nâng cải tạo, nâng cấp đã để lại hàng trăm trụ điện giữa đường, vừa mất an toàn giao thông vừa kém mỹ quan đô thị.

Công trình sửa chữa, nâng cấp đường Đặng Thúc Vịnh (tỉnh lộ 9) làm trên đoạn dài 5,2 km qua xã Đông Thạnh và Thới Tam Thôn, huyện Hóc Môn (TP.HCM) công năm 2018, đến nay dự án đạt hơn 80% khối lượng.

Tuyến đường được mở rộng từ 8 mét lên 30 mét với nhiều đoạn được trải nhựa, lát gạch vỉa hè 2 bên. Tuy nhiên, toàn tuyến đường hiện có hàng trăm trụ điện trước đây nằm hai bên vỉa hè đường cũ, nay “mọc” ngay giữa đường, chưa được di dời.

Nhiều đoạn có hẳn 2 hàng cột điện nằm trên mặt đường với chằng chịt dây cáp lòng thòng trên đầu người tham gia giao thông, nhiều trụ điện xiêu vẹo trực chờ gây họa.

“Dây cáp thì lòng thòng, cột điện thì nằm giữa đường không được gắn bảng cảnh báo nên rất nguy hiểm cho người đi đường, nhất là ban đêm. Đã từng xảy ra 1 số vụ va quẹt vào cột điện ở đường này rồi…", anh Phúc, người dân ngụ xã Thới Tam Thôn cho biết.

Theo chủ đầu tư là Ban điều hành dự án 3 (thuộc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM) hiện đang chờ di dời hàng trụ điện để đổ lớp bê tông nhựa cuối cùng. Thời gian qua, đơn vị đã liên tục đề nghị phía điện lực TP.HCM đẩy nhanh tiến độ di dời trụ điện nhưng tiến độ triển khai khá chậm.

Ông Võ Hồng Minh Danh (giám đốc công ty điện lực Hóc Môn) cho biết, nguyên nhân 1 phần do nhiều người dân không đồng thuận trồng trụ mới trước nhà, việc thi công bị xung đột với hạ tầng kỹ thuật ngầm nên cần phải đồng bộ giữa các bên và ảnh hưởng của dịch COVID-19...

“Trước mắt, điện lực Hóc Môn sẽ tiến hành sơn phản quang các cột điện và lắp thêm đèn chiếu sáng để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông…” ông Danh thông tin

Hiện phía điện lực đang trồng được 450/650 trụ điện mới. Khi hoàn tất sẽ tiến hành kết nối vào đường điện sinh hoạt của người dân.. Sau đó, điện lực sẽ nhổ các cột điện cũ. Dự kiến trước Tết Nguyên đán 2022, sẽ hoàn tất việc di dời các cột điện cũ, đảm bảo an toàn cho người tham giao thông.

Tags:

Ý kiến của bạn

Quan tâm ❯

Triệt phá đường dây tự đập gãy xương, trục lợi bảo hiểm hơn 6 tỷ đồng

Công an tỉnh Phú Thọ vừa triệt phá một đường dây trục lợi bảo hiểm nhân thọ với thủ đoạn rùng rợn: tiêm thuốc mê rồi tự đục, phá vỡ xương người tham gia để dựng thương tích giả. Đường dây này đã chiếm đoạt hơn 6 tỷ đồng từ nhiều công ty bảo hiểm trước khi bị bắt giữ.

TP.HCM: Hỗ trợ người dân mất GPLX chuyển sang thẻ PET

Thực hiện chủ trương của Bộ Công an và Cục Cảnh sát giao thông về việc làm sạch dữ liệu giấy phép lái xe và chuyển đổi giấy phép lái xe từ mẫu giấy bìa cũ sang thẻ PET hiện đại, thời gian qua, lực lượng CSGT Công an TP.HCM đã tích cực triển khai nhiều biện pháp đồng bộ.

Vì sao Trung Quốc loại xe điện khỏi danh sách các ngành công nghiệp chiến lược?

Vào ngày 28/10 vừa qua, Trung Quốc công bố kế hoạch 5 năm lần thứ 15, giai đoạn 2026-2030. Đáng chú ý, lần đầu tiên xe năng lượng mới, bao gồm xe điện, xe hybrid sạc điện và xe pin nhiên liệu, bị loại ra khỏi danh sách các ngành công nghiệp chiến lược.

Sau 2 ngày, hơn 30.000 dữ liệu phương tiện và GPLX được gửi lên iHanoi

Sau 2 ngày triển khai cao điểm tổng rà soát, làm sạch dữ liệu đăng ký phương tiện và giấy phép lái xe, Công an thành phố Hà Nội đã tiếp nhận hơn 30.000 dữ liệu do người dân Thủ đô gửi lên ứng dụng “Công dân Thủ đô số - iHanoi”.

Khi vàng không còn làm chủ tâm lý (Kỳ 2): Hiểu đúng, để không biến mình thành nhà đầu tư “cừu”?

Như số đầu tiên liên quan đến tâm lý của người dân trong bối cảnh giá vàng nhảy múa theo ngày, thậm chí theo giờ, VOV Giao thông đã đề cập đến khái niệm "GIÁ HIỆN HÀNH", qua đó giúp hiểu đúng về khái niệm về giá vàng thời điểm hiện tại, mối liên hệ giữa vàng với GDP cũng như tỷ lệ lạm phát.

VOV Giao thông Quốc gia và Công an TP. Hải Phòng: Nâng tầm truyền thông, kiến tạo thành phố cảng an toàn

Trong bối cảnh thành phố Hải Phòng đang đẩy mạnh quá trình phát triển đô thị, kinh tế biển và logistics để trở thành trung tâm kinh tế trọng điểm phía Bắc, gánh nặng về đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT) và an ninh trật tự (ANTT) ngày càng lớn.

Hạ tầng giao thông sẽ bứt tốc thế nào trong 5 năm tới?

Hơn 2.000 km cao tốc được hoàn thành trong nhiệm kỳ Đại hội XIII của Đảng, gấp đôi chiều dài cao tốc thực hiện trong toàn bộ thời gian trước đó...

Đi lại