Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi: Nếu không sửa chữa có thể lật xe

Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đã tạm dừng thu phí

Nghe nội dung chi tiết tại đây:

Liên quan đến tuyến cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi mới đưa vào sử dụng đã hư hỏng, một số chuyên gia thuộc Hội Khoa học Kỹ thuật cầu đường Việt Nam đã có chuyến khảo sát thực địa và nhận định nguyên nhân do nhà thầu thi công ẩu, cơ quan giám sát không làm hết vai trò, trách nhiệm.

Kỹ sư Trần Dân, Phó Chủ tịch Hội Cầu đường thành phố Đà Nẵng cho rằng, hư hỏng trên cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi nếu không kịp thời sửa chữa thì rất nguy hiểm, có thể lật xe, tai nạn chết người. Qua khảo sát thực địa, ông Trần Dân nhận thấy các nhà thầu đã tiến hành vá những ổ gà, vết nứt trên đường nhưng rất tiếc là sửa chữa không đúng kỹ thuật. Chính vì vậy mà sau khi sửa chữa xong vẫn còn lồi, lõm, gồ ghề ở mặt đường.

Sửa chữa thủ công trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

Ông Trần Dân chỉ ra những điểm sai quy trình như việc xử lý mái dốc ta luy không an toàn cho xe vận tải, nguy cơ mất an toàn cho phương tiện vì đất, đá có thể đổ xuống đường. Ông Dân đề nghị tổng kiểm tra từ đồ án thiết kế đến việc tổ chức thực hiện tuyến cao tốc này. Đồng thời thanh tra toàn bộ quá trình thi công để có đánh giá đầy đủ, đưa ra kết luận cụ thể và quy trách nhiệm cho từng cá nhân, tập thể. Theo kỹ sư Trần Dân, nếu không xử lý kịp thời thì mùa mưa sẽ phát sinh thêm hư hỏng, sự cố.  

"Phải xem lại quy trình, quy phạm và làm theo đúng quy trình sửa chữa đường cao tốc theo tiêu chuẩn quốc tế và Việt Nam. Chứ sửa như hiện nay thì không đạt. Theo tôi, họ không nghĩ mới thông xe một năm đã hỏng nên không chuẩn bị phương tiện cho nên họ không chuẩn bị các phương án sửa chữa, nên không có thiết bị như: máy cắt bê tông nhựa, máy đầm mi ni, chuẩn bị vật liệu trộn, máy đầm mini, bảo đảm nhiệt độ, bảo đảm thành phần, phải có máy lu lèn nhỏ phù hợp với diện tích đó. Họ không có gì cả, họ làm thủ công".

Dùng búa và đục để xử lý ổ gà trên cao tốc

Ngày 12/10, sau khi Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể có Công điện yêu cầu dừng thu phí toàn tuyến từ 0 giờ, tại Trạm thu phí đầu tuyến thuộc huyện Hòa Vang, thành phố Đà Nẵng, rất nhiều tài xế chưa nắm thông tin dừng thu phí nên đã dừng xe lại cabin để lấy thẻ. Anh Nguyễn Văn Công, điều khiển xe 49C-072.63, quê ở tỉnh Lâm Đồng sau khi được biết được thông tin dừng thu phí đã bày tỏ đồng tình.

"Đoạn từ Túy Loan lên Tam Kỳ thì được, chứ từ Tam Kỳ đổ về Quảng Ngãi thì xấu lắm, ổ gà ổ voi mà gợn lắm, đi xe không êm. Ngày hôm nay tui thấy không thu phí là hợp lý vì mặt đường còn gợn nhiều mà đã thu phí thì không phù hợp. Sắp đến mà nếu thu phí hết toàn quyến thì chạy đường cũ thôi, đường Quốc lộ 1 đó. Vì đường cũ cũng như thế này thôi".

Nhiều tài xế hài lòng khi qua trạm không tốn tiền

Một cán bộ trực ở Trạm thu phí cho biết, chủ trương không thu phí theo Công điện của Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải Nguyễn Văn Thể đã được thực hiện nghiêm, việc điều hành ở các trạm thu phí trên toàn tuyến vẫn diễn ra bình thường.